<CENTER><TABLE BGCOLOR=#FFD700 CELLPADDING=5>

<TR BGCOLOR=#f5f5dc><TH COLSPAN=2>ご観覧ありがとうございます。 

kashimabike2014ことカシマバイクパーツです。

</TH></TR><TR BGCOLOR=#f5f5dc><TD>・商品詳細</TD><TD WIDTH=600>

茨城県鹿嶋市からの出品となります。 

トラブル回避の為、出来るだけ現車確認お引き取り希望します。 

勿論全国発送手配も承ります。 

 

即決落札で落札時はご自宅へ送料無料 

(関東のみ=東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、群馬)でお届け致します。 

即決落札で送料無料 

(本州デポ止めのみ=北は青森(本州最北デポは盛岡デポ迄)、南は山口)となります。 

今回より追加無料デポとして四国の坂出デポ、九州の大宰府デポとなります。 

最寄りのBASデポまでお引き取りに行く事になります。 

以上、分からない事が有れば質問にてお問い合わせ下さい。 

 

車両紹介　 
即乗り出来る様にある程度点検、軽整備してます。 
フレーム番号はAB22-10087＊＊です。 
エンジンは番号はAB22E-10135＊＊です。 
 
フレーム、エンジン共にホンダ純正になります。 
 
広い駐車場で試乗しましたが加速し、普通に走りました。 
 
キックスタートで始動し走る止まる曲がる特に問題有りません。 
古い車両ですので整備前提にご検討よろしくお願いします。 
 
ブレーキ前後動作OKです。 
 
電装系は 
ヘッドライト点きます。 
ウインカー点滅します。 
テール、ブレーキランプ点きます。 
ホーンは鳴ります。 
インジケーターはOKです。 
バッテリーはレスになります。 
 
キーはメイン、ハンドルロック、タンクキャップの3点になります。 
1鍵で回ります。 
メインON抜け有りません。 
 
タンクは小傷有りますが目立つ凹み有りません。 
内部はコーティングされてます。 
 
タイヤは前後8分山位有ります。 
ヒビ割れ有ります。
 
エンジンは49ccノーマルです。 
社外キャブレター、社外フィルターになります。。 
 
シートは純正で破れ有りません。 
 
マフラーは純正です。 
 
その他変更点は左右ミラー、デイトナ製ハイスロ、ビキニカウル、 
社外リアサス、ゴールドチェーンなどになります。 その他特に無いと思いますが画像で確認下さい。 
分からない箇所は 
質問から又は質問からお電話にて現車前での回答可能です。 
 
その他年式相当の傷、錆びは有ります。 
リペイント、タッチペン箇所有りますので 
画像を良く見てご確認下さい。 
 
古い中古車両ですので詳細に記載無い不都合は少なからず必ず有る事を前提に、 
現車確認しないでクレームする方は入札をご遠慮頂ければと思います。 
 
クレーム防止の為、 
錆び、傷等は画像から判断しご検討いただくか現車確認又はお電話で必ずお問合せ下さい。 
 
何度も言いますが画像を良く見て下さい。 
 
必要書類は販売証明書が付属します。 
業販オークション入手品ですので盗難の心配は無く安心して登録頂けます。 
 
 
現車確認、お引き取り希望です。 

即決落札購入して頂ければ関東地方のみ送料無料のドアツードアでお届け致します。 

それ以外の地方の方は差額分負担でお届けします。 

お問い合わせ下さい。 

又、即決落札でお引き取りの場合は要相談になります。 

このまま乗れる車両ですがクレームが怖い為基本的に中古車両ですのでレストア、 

整備してから乗る事を前提にノンクレームでお願いします。 

各陸送会社でのお届けも落札者実費にて手配承ります。 

陸送会社アイラインでのドアツードアでのお届けも 

落札者実費にてこちらで手配承ります。 

又希望の方にはBASのデポ止めも手配可能です。 

柏デポ持ち込み費として３０００円負担お願いします。 

一応、現時点で普通に走れますが、車両自体古いので説明文、 

画像で分からない不都合があってもレストアベース車両ですので 

一切ノンクレームとなります。 

以上、よろしくお願いします。 

評価の少ない方、新規ユーザーの入札、落札、購入は落札より 

48時間以内に決済まで出来る方だけに参加下さい。 

又、１８歳以下の入札はご遠慮下さい。 

もし入札希望の場合は親の同意のもとでお願いします。 

カテゴリー、ホンダ50cc以下で半年間で車両50台以上落札成約実績有り。 

土日祝休日、時間外の現車確認、受け渡しも可能な場合も有りますので 

質問にてお問い合わせお願いします。 



年式、型式、適合等に関しては中古現状車の部品ですので 

詳細不明となり変更点などあるかもしれません。 

正確には画像を参考にご判断ください。 

中古品ですので傷、錆、汚等有り部分的な曲など 

少なからずあるかもしれませんが商品の状態は画像参照にお願いします。 

レストアベース、カスタムベース、部品取用にご検討下さい。 

付属品は画像に写っている限りとなります。 

画像で光って写っている場合があります、 

それはアルミや鉄の腐食を少しでも防止する為に 

保護剤を吹きかけている場合があります、 

在庫保管時の腐食防止の為ですのでご理解下さい。 

詳細のリペイン トとはある程度の錆を落としてその上から 

簡易なリペイント処理をしている事を示します。 

他にも掘り出し物など出品しておりますので、 

お探しの方はこの機会にご検討よろしくお願いします。 

■自己紹介欄に重要事項(休日・休業等など)が御座いますので 

随時ご確認下さい。■ 

</TD></TR>

<TR BGCOLOR=#f5f5dc><TD>・注意事項</TD><TD WIDTH=600>

画像にてご判断頂き中古現状品にご理解のある方のみ 

クレームのないようにご入札お願いします。 

商品の詳細に関しては撮影前に破損等の確認はしておりますが、 

こちらで気付かない部分、見逃す部分もあります。 

トラブル防止の為、破損、変形等の気になる部分 

見落としや詳細文の間違い等にお気付きの場合は質問にてご指摘下さい。 

(エンジン内部等、部分によっては確認できません。) 

商品到着後の商品詳細、説明の不足・不備等に対した、 

クレーム経験がある方のご入札はお断りいた します。 

ご質問には可能な限り回答致します。 

流用の為のサイズ確認、純正部品のサイズ確認のご質問はお答えできない場合が 

有りますのでお手数をお掛けしますが各自でお調べお願いします。 

送料等は詳細画面で確認できますがそれでもわからない方は質問ください。 

質問の回答無き場合は入札をお控え頂くようお願いします。 

■■原則的に同梱は対応しません。 

如何しても同梱希望の場合は下記の条件を了解して頂ける方のみ対応致します。 

・同梱の入れ忘れには注意しますがこちらで入れ忘れした商品を 

再度お送りする場合も落札者が送料を負担する。 

・商品が同梱によって破損した時などは全て保証しません。 

その他トラブルをクレームしない方。 

以上の条件で良ければ同梱対応致します。■■ </TD></TR>

<TR BGCOLOR=#f5f5dc><TD>・発送日について</TD><TD WIDTH=600>

発送は、火曜日と木曜日の2日間のみとさせて頂きます。 

又、発送日が祝日の際は翌日の発送となります。 

上記以外の発送日時は対応していません。 </TD></TR>

<TR BGCOLOR=#f5f5dc><TD>・お届け方法と送料について</TD><TD WIDTH=600>

お届け方法と送料について下記のとおりになります。 

発送は200サイズ(30キロ)まではヤマト運輸の送料着払いの発送可能となります。 

しかし、エンジン等の発送はできません。 

★(佐川急便は荷物の扱いが悪いようで破損事故が多発しています。 

160までのサイズの場合は出来る限りクロネコヤマト送料着払い選択を 

お勧めいたします。 

又、200サイズ以上の場合は佐川急便の送料着払いのみとなります。 

破損事故多発のため50円の保険をかけさせていただきます。 

落札者様側の実費とさせて頂きます事をご了承下さい。)★ 

送料の料金についてはヤマト運輸のホームページより確認お願いします。 

https://date.kuronekoyamato.co.jp/date/Main?LINK=TK 

 

 

元払いでの発送は佐川急便の下記料金となります。 

 

■■発送サイズは画像のガムテープの右下側の黒丸●横の数字のサイズとなります。■■ 

大変申し訳ありませんが下記を参考にご検討よろしくお願いします。 

 

サイズ80cm以内又は重量5kg以内は 

サイズに関係なく料金は本州一律1200円です。 

サイズ80cm以内又は重量5kg以内は 

北海道・四国・九州の方は一律1700円です。 

 

サイズ140cm以内又は重量20kg以内は 

サイズに関係なく料金は本州一律1700円です。 

サイズ140cm以内又は重量20kg以内は 

北海道・四国・九州の方は一律2200円です。 

 

サイズ160cm以内又は重量30kg以内は 

サイズに関係なく料金は本州一律2200円です。 

サイズ160cm以内又は重量30kg以内は 

北海道・四国・九州の方は一律2700円です。 

 

サイズ180cm以内又は重量50kg以内は 

サイズに関係なく料金は本州一律2700円です。 

サイズ180cm以内又は重量50kg以内は 

北海道・四国・九州の方は一律3200円です。 

 

サイズ200cm以内は料金は本州一律3700円です。 

サイズ200cm以内は北海道・四国・九州の方は一律4200円です。 

 

 

 

 

200サイズ以上の商品、 

送料で不明な点はご質問欄よりお問い合わせ下さい。 

沖 縄 ・一部離れ島の方は送料着払いの発送となります。 

エンジンに関して、50キロ以内は全て佐川急便での発送となります。 

ヤマト運輸でエンジンの発送は致しません。 

代引き発送も対応可能です。 

新規、評価の低い方、評価の悪い方への代引発送は対応しません。 

又、領収書を必要でしたら必ず代引きでの発送をお申し付けください。 

領収書発行は致しておりません。 



重量が50kgを超える、又は佐川急便の集荷人が持ち出せないと判断された、 

重量物(40キロ以上の重さ)、エンジン等については、 

（400cc以上、ビッグスクーター等） 

基本的にトナミ運輸の送料元払い又は着払いでの配送となります。 

トナミ運輸の料金について、 

お調べしてからの対応になります。 

運賃が気になる方はご質問欄よりお問 い合わせお願いします。 

上記元払い一律料金の他、着払いが可能な商品に限り、 

送料着払いでの発送も対応致しておりますので、 

落札後、お問い合わせ下さい。 





ガムテープ右下●黒丸の横に60と記載有る商品だけ 

60サイズとなりますので元払いで全国一律 

レターパックプラスの600円での発送対応致します。

60サイズの方は必ずレターパックを選択お願いします。 

選択無き場合は通常の料金で請求指せて頂きますのでご注意ください。 

 

又、キャブレター、フュエルポンプはガソリンの匂いがするためレターパックの発送は出来ません。 

 

 

落 札後ヤフーより必ず落札通知が届きます。 

取引情報が記載されてますので 

お読み頂き必要情報を全て記載頂きご連絡お待ちしています。 



 </TD></TR>

<TR BGCOLOR=#f5f5dc><TD>・お支払方法</TD><TD WIDTH=600>

宅急便コレクト(代引き)/Yahoo!かんたん決済 

振り込み手数料又代引き手数料は落札者負担となります。 </TD></TR>

<TR BGCOLOR=#f5f5dc><TD>・商品の返品について</TD><TD WIDTH=340>

オークション取引の商品に関しましては、 

明らかな不備、画像の商品と異なる商品が到着した場合以外、 

基本的に返品・交換等はお受けしておりません。 

明らかな不備、商品が異なっていた際は、 

出来る限り速やかに対応させて頂きますので、 

取引ナビ、連絡掲示板よりご連絡下さい。 

(発送から一週間以内に限らせて頂きます) 

尚、御連絡が評価での場合は対応できません。 

（上記、取引内容、詳細文を理解して頂けてない為。） 

■■■最新情報、休日、連休等は自己紹介の方に随時更新してますので、 

お手数をお掛けしますが入札前に必ずご確認下さい。 

■落札後落札画面の(出品者からのメッセージを見る。)は必ず確認お願いします。 

又、ヤフーの新システムにより落札者とのボタンだけのやり取りとなり不便になりました。 

取引メッセージより今迄通り取引内容をお送り指せて頂きますので 

発送の着払い、代引、その他発送希望等の連絡は取引メッセージ 

より連絡お願いします。 ■ 

■■■ </TD></TR></TABLE> </CENTER>

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