<DIV ALIGN=center> <TABLE BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=6 BGCOLOR=#5E7796 WIDTH=90%><TR BGCOLOR=#5E7796 ALIGN=center><TD COLSPAN=2>Windows11pro BMW ICOM専用ISTA+最新アップグレード 完全日本語セットアップ済 インストール済みPC＋診断ケーブル　コーディング　</TD></TR></TABLE> <TABLE WIDTH=90% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 VALIGN=top HEIGHT=32><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 WIDTH=2%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB WIDTH=1%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB ALIGN=left HEIGHT=30 WIDTH=25%>商品説明</TD><TD BGCOLOR=#ffffff WIDTH=72%></TD></TR></TABLE></TD></TR><TR><TD><TABLE CELLSPACING=15 WIDTH=100% BGCOLOR=#F0F0F0><TR><TD ALIGN=left> ※現在ヤフーオークション上でライセンス期間を2050年または2052年まで使用出来るとした詐欺が横行しています。正規版BMW ISTAライセンスはBMW ISPI ADMIN CLIANTの使用期間に紐づけされていますので 実質2年弱でBMW ISTAが起動しなくなった方々が多数居られるみたいです。BMW ISPI ADMIN CLIANTの使用期間をご確認下さい 注）インストール済PC+E-NETケーブル＋K-DCANケーブル ICOM診断機は付属しておりません。 他の方々が出品されている 簡易版スタンドアロンバージョンではなく正規ライセンス完全セットアップ版になります。他出品者の画像に有る様なISTA/P LOADERも正規版では使用されていないプログラムになりますのでご注意下さい。 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fja.aliexpress.com%2Fitem%2F1005002702809886.html%3Fspm%3Da2g0o.order_list.0.0.21ef585aHa8otY%26gatewayAdapt%3Dglo2jpn&crumb=9S0RYa9J56d7xXUGNmF8%2FKDdqZzwGj7Px1Qqdgnt7l69%2FbJ%2FTCMDi0Pf2VhcduxNc2uBXqjZx81x%2BTcUlDylVg%3D%3D" TARGET=new>BMW ICOMインターフェースはこちらから激安にて購入可能です。</A> ↓↓BMW ICOM動画リンク↓↓ <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FBNlmtrz3gkM&crumb=dQFISGAPnXZoIQZ7RKcetdHsWkXdKZOEUpCcNkORtJttH59j0c67sI9acdQZ%2BjWwCe19A1imChXVMEhFxOH8VA%3D%3D" TARGET=new>BMW ICOM車両エラーコードチェック消去</A> <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FXlAxScD6wgc&crumb=0MQHpdObSwePTDvGH5N6%2BxIZ%2BkN1ymogUHVH5gPzTw88HVWKGNa0zhSZr9hPx3HitVdJInW7b64m2fi2w1tGyw%3D%3D" TARGET=new>BMW ICOM車両サービステスト</A> ※今回の大型アップデートISTA4.41よりWindows11PRO基準の標準仕様変更になりました。ＰＣ本体の性能もWIN11に最適な物でセットアップしていますので起動並びに処理スピードも格段にアップしています。・従来のHDDでwindows11にセットアップされたプログラムは2023.10.15サポート終了となっていますので以降ブート出来ない恐れも有ります。また従来のHDDでセットアップされたBMW ISTAは動作が非常に重く 起動に要する時間も長くISTAプログラム使用中システムに支障が出る恐れも在る為お勧め出来ません。R5.6.26※<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fnews.mynavi.jp%2Ftechplus%2Farticle%2F20220613-2364945%2F&crumb=HZPwOmveXgDpV0T5ymUaQxggb3XDDO7zD5rB1ZXfg3uP1fqGjT8AW6ny2SuDlSBAmuK4tcl7YHCJH0pdqdnlNw%3D%3D" TARGET=new>Microsoft、2023年にも「Windows」のブートドライブとしてHDDのサポートを終了</A> ・PC本体　LENOVOまたはDELL 　OS WINDOWS11PRO 　CPUインテルCORE 5000番台以上　 　メモリー4GB BMW専用テスターISTA+ 「H.29年2月以降～エンジンチェックランプ点灯やエアバッグランプ・ABSランプなどの点滅は車検取得が難しくなっています。 こちらのテスターを使用して頂きますと故障個所を特定出来る様になり 修理や部品交換時のトラブルシュートが可能になります。」 【最新アップデートバージョン】 SSD新品1000GB(MSATA/M.2 SSD) WINDOWS11PROクリーンインストールから完全セットアップ済み ▼※他オークション出品に良く見掛けます並行輸入品では日本語でのご使用時にプログラム内部ファイルが不完全な為リンク切れ・文字化けなど不具合が発生し完全にはご使用になれませんが、此方のプログラムは正規品と同レベルの完全インストール・セットアップ済みになります。※ ▲　 正規プログラム完全日本語版セットアップ ◇現在の最新バージョンはお問合せ下さい ・2024最新バージョンISTA＋ ・ISTA-P ・日本語版取説ＰＤＦ ESYS LAUNCHER PROインストール　ESYS日本語コーディングマニュアルPDF全50ページ（VO・FA変更方法など）コーディングガイドシートPDF
 【E46M3/M60M5/E63M6 SMGクラッチ交換】サービスマニュアルで作業分解工程や必要な工具・締め付けトルク・必要なシール・ガスケット・油脂類も確認可能となります。SMGトランスミッション搭載車のクラッチ交換時のSMG油圧ユニットエア抜きやクラッチスリップ補正・シフトタイミング補正などもISTAのテスト機能により作業が可能となります。
 
【R56系　タイミングチェーン・バルブステムシール交換】
サービスマニュアルで作業分解工程や必要な工具・締め付けトルク・必要なシール・ガスケット・油脂類も確認可能となります。
またタイミングチェーン交換後のVANOS補正・バルブタイミング補正などISTAのテスト機能より行う事が可能となります。
 【ECUWORX】 E46M3 CSLプログラム E46M3 6MT化コンプリートプログラム E46M3 バックファイアープログラム E60M5 MT化プログラム などもソフトインストールとコーディングケーブル接続で可能です。 ※現在、診断機をお持ちになられている方へ インストール済みＰＣのみ　SSＤのみ も販売しておりますので詳しくはお問合せ下さい。 ・ＰＣ本体　LENOVO または　DELL　CORE 5000番台以上もしくは同等機種 ・実装メモリー4G （ＰC本体中古品にてフルインストール済み） ・パッケージ 1.インストール済ＰＣ本体 2.ACアダプター 3.ENETケーブル 4,K-DCANケーブル 「OPTION」 ICOM NEXTインターフェース　＋40,000円 MOSTインターフェースセット ＋15,000円 20PINカプラー ＋3,000円 別途、送料に追加して決済お願いします。 ISTA+ 　完全日本語ver　各ユニットのエラーチェック及び設定調整 ISTA/P　完全日本語ver 各ユニットコーディング及びバージョンアップ BMW ETK 　　車種別パーツリスト 言語　WIN11 OS共に完全日本語化しています。 BMW全車種（E系　Ｆ系　I系 G系　MモデルF82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなど）及び BMW　MINI・ロールスロイス・BMWモーターサイクルに対応できます。 BMWとMINIの全てのシステムに診断、オフラインプログラミングができます。 機能 ICOM A2 NEXT-OBD対応。 MOST、D-CANとK-CANプロトコルにも対応で 各ユニットのエラーチェック及び設定調整が可能です。 ICOM B - USBを介してMOSTインタフェースに接続しプログラミングが可能です。（E６０/E90系など） . </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE WIDTH=90% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 VALIGN=top HEIGHT=32><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 WIDTH=2%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB WIDTH=1%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB ALIGN=left HEIGHT=30 WIDTH=25%>商品機能</TD><TD BGCOLOR=#ffffff WIDTH=72%></TD></TR></TABLE></TD></TR><TR><TD><TABLE CELLSPACING=15 WIDTH=100% BGCOLOR=#F0F0F0><TR><TD ALIGN=left>・E系　F系　I系 G系　BMW MINI　ロールスロイス（BMWモーターサイクル専用診断ケーブル別途）車種対応が可能です。 （最新F82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなどMモデルも診断出来ます。） ・改造車などディーラーに入庫する事が困難な車両でも ディーラーとほぼ同等のトラブルチェック・整備・サービスリセットが可能になります。 ・エンジン系　駆動系　電装系のエラーチェック及び設定調整が幅広く対応出来ます。 ・アクティブステアリング・DSC・スロットルモーター等の各ユニットの交換修理・ユニット調整設定など 特にE46M3 E60M5他SMG搭載車のトラブルやクラッチ交換時のエア抜きなどの設定調整は BMW ICOMが無いと出来ません。 ・落札いただいた方にコーディングソフトをサービスでインストールさせて頂きます。BMWコーディングソフトBMW Engineer Software (INPA, NCS, WinKFP, E-Sys 3.32.1) SP DATEN v40.1車種対応コーディングファイルインストール済み （当方はあくまでインストールサービスとして取り扱わせて頂いておりますのでコーディングミスにより不動車になってしまったりユニットのプログラムが破損したり等１０万円以上の修理費用が掛かってしまった事例もありますのでコーディング作業・診断作業等は全て自己責任で行って下さい。） [ISTA-D] ディフェクトコード読み込み消去 エラー処理・各ユニット設定調整・トラブルシューティングなど幅広く対応頂けます。 [ISTA/P] プログラミングバージョンアップ・プログラミング処理 今後のバージョンアップにつきましてはＨＤＤ交換（有償）にて対応可能です。 </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE WIDTH=90% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 VALIGN=top HEIGHT=32><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 WIDTH=2%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB WIDTH=1%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB ALIGN=left HEIGHT=30 WIDTH=25%>※注意事項</TD><TD BGCOLOR=#ffffff WIDTH=72%></TD></TR></TABLE></TD></TR><TR><TD><TABLE CELLSPACING=15 WIDTH=100% BGCOLOR=#F0F0F0><TR><TD ALIGN=left>注１）正規ディーラーでも注意事項として説明が有りますが 　※コーディング失敗による車両プログラムの破損及びユニットの故障など起こる可能性も　御座いますので必ず一定電圧で充電出来る充電器を使用して万全な環境でご使用下さい。 注２)稀に接続出来なかったりアクティブテストが出来ない車両も御座いますので 　　必ず落札される前にご確認下さい。 注３)安定した接続環境で御使用頂く事をお勧めしますので 　　為るべくLANケーブルでご使用下さい。 （無線LANはご自身でセットアップをお願いします） 注4）動作確認全て済ませて発送しておりますが ＰＣ本体中古品のため（外装、バッテリーなど）ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 注5）落札後、４８時間以内の御連絡及び５日以内の御入金が頂けませんと 落札削除（非常に悪い評価がついてしまいます）させて頂く事も御座いますので御注意下 　さい。 ※以上5点重々ご留意頂いた上での落札をお願い致します。 </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE WIDTH=90% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 VALIGN=top HEIGHT=32><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 WIDTH=2%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB WIDTH=1%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB ALIGN=left HEIGHT=30 WIDTH=25%>無料サポートサービス</TD><TD BGCOLOR=#ffffff WIDTH=72%></TD></TR></TABLE></TD></TR><TR><TD><TABLE CELLSPACING=15 WIDTH=100% BGCOLOR=#F0F0F0><TR><TD ALIGN=left>※ISTAご使用時　WIFI環境が備わっている ピットやガレージをお持ちの業者さま、個人宅さまへ・・・ リモートアクセスにて電話でご説明させて頂きながら 遠隔サポート出来る無料サービスを開始致しました。 落札頂いた方々から好評を得ています。 この機会にどうぞ宜しくお願いします。 故障対応事例 E90-325 FRMユニット交換プログラミング R56-MINI FRM交換プログラミング E85-Z4 アクティブステアリングエラー点灯ー⇒診断後パワステサーボモーター不調 E90-320 DSCエラー点灯⇒診断後DSCユニットモーター不調 E46-M3 エンジンチェクランプ点灯⇒ダイレクトイグニッション不調 E46-M3 ミッションチェックランプ点灯（走行不能）⇒クラッチレリーズピボット損傷 E46-M3 DSCエラー点灯⇒DSCスピードセンサー不調 E60-M5 エンジンチェックランプ点灯（出力制御）⇒スロットルアクチュエーター不調 E60-M5 ミッションチェックランプ点灯（走行不能）⇒クラッチ板損傷 E60-525 DSCエラー点灯⇒DSCユニットモーター不調 E90-335 エンジンチェックランプ点灯（出力制御）⇒高圧ポンプ不調 E89-Z4 DSCエラー点灯⇒DSCスピードセンサー不調 F30-320D 右ヘッドライト不点灯⇒ヘッドライト交換後再コーディング F10-535 エンジンチェックランプ点灯⇒ダイレクトイグニッション不調 などなど・・・ </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE WIDTH=90% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 VALIGN=top HEIGHT=32><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=0 BORDER=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#5E7796 WIDTH=2%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB WIDTH=1%></TD><TD BGCOLOR=#C4CFDB ALIGN=left HEIGHT=30 WIDTH=25%>発送詳細</TD><TD BGCOLOR=#ffffff WIDTH=72%></TD></TR></TABLE></TD></TR><TR><TD><TABLE CELLSPACING=15 WIDTH=100% BGCOLOR=#F0F0F0><TR><TD ALIGN=left>在庫は常時確保しておりますので通常3日程度で納品可能です。 ※ＰＣのセットアップ及び動作確認後、不具合が見付かった場合、 当方の仕事の都合で１週間前後お時間を頂く場合も御座いますがご了承下さい。 ※稀に在庫が無くなる場合も御座いますのでお急ぎの方は質問欄までお問合せ下さい。 ヤマト運輸　送料着払い </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> * * * この案内は、商品案内が美しくなる<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fimageup.imacle.info&crumb=09vtDqO1YMFt1Udw0smAnOmmRmCHde2yUogZl8wJ%2FfhqkmG62I49zrsO7YTdxjzgtnUkviCZ%2BwOoTLB2iKHmUg%3D%3D" TARGET=new>
 ※当方出品物の内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。R5.6.12※

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