<DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">今となってはとても貴重なフェデラーモデルの「WILSON PRO STAFF RF９７」を出品します。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">フェデラーがフェイスサイズ90インチのラケットから97インチのラケットに初めて移行した時の記念</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">すべくラケットで、フェデラーモデルのRFは重量がとても重くてさすがプロスペックと思いました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">フェデラー自身が関わった開発秘話として、90平方インチ、93平方インチ、95平方インチ、98平方インチ、</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">100平方インチ、グロメットホールを</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">ダブルホールにする、パワーホールにする、パラレルドリルにするなど、</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">あらゆる可能性を探り、</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">127本もの試作ラケットを打ったそうです。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">結果、好ましいと判断したのが、ダブルホールなどの機能を使わない95～98平方インチのフェイス面で</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">そこから最終的に生まれたのが、自身のイニシャルを冠した</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">「Pro Staff RF97 Autograph」</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">(レッドとブラックを基調にしたコスメのもの)である本ラケットです。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;"><BR></SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">・フェイスサイズは90平方インチ→97平方インチに拡大</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">・フレームはラウンドとボックス双方の特徴を採用した50/50ジオメトリー</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">・フレーム厚は17mm→21.5mm、バランスポイントは305mm→310mm</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">・PWS(周辺荷重機構)は薄く小さい形状</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;"><BR></SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">これまでのPro Staffらしい打球感、打ち味を残しながらも、パワーアップを図ることにしたそうです。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">これがフェデラーのテニスを新たな境地に導き、同モデルを使用した2014年、ツアー6勝に加えて</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #444444;">、ウィンブルドン、USオープン、ツアー最終戦で準優勝するなど復活ののろしを上げたのです。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">97インチとフェイスが大きくなってフェデラーの新たな殺技「SABR（セイバー）」が生まれました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><DIV>フェデラーが引退後に共同で開発に関わったとされるRF01は、あまりにプロスタッフとかけ離れていて</DIV><DIV>商業的匂いがプンプンするデザインもなんだかなあと思えるラケットでかつ高価なため、フェデラーが</DIV><DIV>復活を真に願って開発した97サイズの初号機である今回のラケットは、とても貴重なものだと思います。</DIV><DIV>（pro staffも&nbsp;使いこなす人が減ったせいか途中からRFスペックがなくなりました）</DIV><DIV><BR></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">フェデラーも引退して、記念に残しておこうかと思っていましたが、ラケットの本数が増えてきたので、</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">プレステージクラシック系を残す事にして、出品する事にしました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">（何度か使用するもやはりRFスペックは自分の体力的に厳しいです）</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">傷も目立つ箇所は画像3,8,10でわかるフェイス面の11時のところの傷ぐらいで、それ以外はあまり</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">目立たないので、コレクションにしても良いですし、このスペックを使える人は、フェデラー気分</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">に浸るのも良いですよ。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">画像の通り状態は良いほうだと思いますが、使用品であることを十分にご理解・ご納得の上入札頂き、</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">落札後のキャンセル・クレーム・返品はかたくお断りします。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">フェイス：97</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">グリップ：2（4-1/4）</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">重量：約355グラム（画像の状態）</DIV>

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