0. 商品説明<BR>日産 RB26DETT用 シリンダーブロックの出品です。<BR>R32 GT-R 取り外し品となります。<BR><DIV>N1ブロック（24U刻印）ベース、87φボーリング済み。ボーリング加工後は未使用です。</DIV><DIV>ウォータージャケットのクラックは無しであることを確認済みです。</DIV><DIV><BR></DIV>05Uクランク組み込み状態で、クランクメタルは交換済み、クランクは擦り合わせ（慣らし）済みのため、手で回しても非常にスムーズに回転します。<BR>静止画では状態が分かりにくいため、クランク回転の様子を動画で撮影しております。<BR>下記の YouTube にアップロードしておりますので、必ずご確認ください。<BR> 動画URL<BR>https://youtu.be/PcrlF4aPSzg?si=drh97s6p8Iz3YXw9<BR>外観・内部状態は画像の通りです。<BR>写真に写っているものがすべてとなり、ガスケット類・補器類・センサー類等は付属しません。<BR>本商品は中古のエンジン部品となります。<BR>測定（シリンダー内径・真円度・メタルクリアランス等）や最終的な使用可否の判断は、落札者様側での確認・判断を前提としてください。<BR>オーバーホールベース、競技・チューニング用途向けの素材・ベース品としてご理解いただける方のみご検討をお願いいたします。<BR><DIV><BR></DIV><DIV>【重要：受け渡し方法について】</DIV>本商品は重量物・高額品のため、原則発送は行わず、直接引き取りとしております。<BR>横浜市港湾部にございます事務所でのお渡しとなります。<BR><DIV>落札後、取引ナビにて引き取り日時を調整のうえ、詳細場所をご案内いたします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※西濃の着払いで営業所止めの場合の限り、対応できる場合がございます。</DIV><DIV>発送をご希望の場合は御落札とご決済後、連絡欄でご調整いたしますのでお気軽にご連絡ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV>写真に写っているもので全てになりますので、出品画像・動画をよくご確認の上ご検討くださいませ。<BR><DIV>ご不明な点等ございましたら、必ず入札前に質問欄よりご連絡ください。</DIV><DIV><BR></DIV>1. 取引にあたって<BR>中古品・現状渡しのため 保証は一切ございません。そのため安価での提供が可能です。<BR>記載のない事項は 未確認 とご理解ください。写真・文章・動画では状態を完全に表現できません。<BR>商品の使用に起因する事故・破損・人身・物的損害などについて、当方は一切の責任を負いません。<BR>ノークレーム・ノーリターンでの取引を基本といたします。<BR>2. 入札条件・支払い<BR>落札後 24時間以内 に取引情報をご入力ください。<BR>落札後 72時間以内 にお支払いをお願いいたします。<BR>新規の方、評価が少ない方は、入札前に質問欄より購入意思のご連絡をお願いいたします。未連絡の場合、入札を取消すことがあります。<BR>お支払いは Yahoo!かんたん決済のみ 対応。現金でのお支払いや直接金銭の授受はできません。<BR>3. キャンセル・返金<BR>原則として キャンセル・返金は不可 とさせていただきます。<BR>ただし、社会通念上明らかな瑕疵が 当方に帰属する場合 に限り、返金または交換に応じる場合があります。<BR>連絡不通・お支払い期限切れ等の場合、当方判断で 落札者を削除（落札者都合キャンセル） いたします。<BR>4. 発送・梱包・送料<BR>本商品は 直接引き取り限定 のため、発送対応は行いません。<BR><DIV>いかなる理由があっても、発送方法の個別指定・後出し変更には対応できません。</DIV><DIV><DIV>※西濃の着払いで営業所止めの場合の限り、対応できる場合がございます。</DIV><DIV>発送をご希望の場合は御落札とご決済後、連絡欄でご調整いたしますのでお気軽にご連絡ください。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV>5. 直接引き取りについて<BR>本商品は 直接引き取り指定 です。<BR>受け渡し場所は 横浜市港湾部にございます事務所 となります。<BR>引き取りは 落札後10日以内 にお願いいたします。<BR>お支払いは Yahoo!かんたん決済完了後 に限ります（現地での現金支払い・値引き交渉不可）。<BR>重量物のため、搬出に必要な 人員・車両（積載能力）・養生材・固定具等は落札者様にてご準備ください。<BR>搬出時の事故・破損等は 落札者様責任 となります。<BR>引き取り日時は必ず 取引ナビ上で事前調整 をお願いいたします。<BR>6. 商品説明・適合・状態変化<BR>型番・適合車種・仕様等は可能な範囲で記載しておりますが、最終判断は落札者様側 でお願いいたします。<BR>機械物・精密部品は保管・輸送・経年により 状態が変化 することがあります。到着時現状優先 でのご判断をお願いします。<BR>記載のない箇所は「良好」ではなく 未確認 です。<BR>不安や疑問がある場合は 必ず入札前に ご質問ください。<BR>7. 画像・動画・付属品について<BR>写真・動画に写っている背景物や撮影用小物は商品に含まれません。<BR>動画は状態確認の 参考資料 であり、動作・性能・耐久等を保証するものではありません。<BR>出品内容は 説明欄およびタイトルに記載の本体のみ です。<BR>8. 保管・受け渡し遅延<BR>長期保管は想定しておりません。<BR>引き取り期限を超える場合、簡易保管となる可能性があり、状態変化については免責 とさせていただきます。<BR>9. 同意条項<BR>入札および落札の時点で、本商品説明・注意事項の 全内容にご理解・ご同意いただいたもの とみなします。<br><br><span class="decRenewal">（2026年 2月 10日  1時 43分 追加）</span><br><DIV>シリンダー径の実寸簡易測定の様子を撮影いたしました。</DIV><DIV><A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FTFRt8YiTMZo%3Fsi%3DTuDJBHo_5y_FAtbc&crumb=a32mVVidDhyF8h%2FkVx3qcc3C9hLW7%2BKQqV99moVWOoIyW%2BI3e1%2BGWqgsinB22O3RrE8ZvLH1JIdhVqrEEygT4w%3D%3D" TARGET=new>Youtube動画はこちらから</A></DIV>

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RB26 シリンダーヘッド N1ブロック 24U 87φボーリング済み 05Uクランク現状動画あり R32GT-R クランクメタル交換済ボーリング後未使用