<DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;">2018年&nbsp;NESTO TRAIZE PLUS タイヤ当時のまま&nbsp;ほとんど乗ってません&nbsp;ホコリかぶってますが綺麗だと思います。</DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;">サイズ18 inch (170-185cm)</DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #0A0A0A;">2018年11月発表のNESTO TRAIZE PLUS（トレイズプラス）は、日本のトレイル事情に合わせて設計された、</SPAN>17万円未満でクラス最軽量を誇る（当時）27.5+規格のマウンテンバイク<SPAN STYLE="COLOR: #0A0A0A;">です。Boost規格や120mmトラベルサスペンションを採用し、登りのしやすさと下りの安定性を両立しています。</SPAN></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="COLOR: #0A0A0A;"><BR></SPAN></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><DIV STYLE=" COLOR: #0A0A0A;">主な特徴・スペック（2018-2019モデル）</DIV><UL STYLE=" COLOR: #0A0A0A;"><LI STYLE=" ">コンセプト:&nbsp;日本のコンパクトで上りが多いトレイルにおいて、快適に走れることを重視。<LI STYLE=" ">フレーム設計:&nbsp;トレイルの上りから下りまで対応し、狭いシングルトラックでのクイックなハンドリングを実現するため、ヘッドアングルとシートアングルをやや立てた設計。<LI STYLE=" ">規格:&nbsp;最新のBOOST規格（前後スルーアクスル）を採用し、27.5+（セミファット）タイヤを装着。<LI STYLE=" ">拡張性:&nbsp;29インチホイールとのコンバーチブル設計や、フロントディレイラー用台座の装備など、高い拡張性を持つ。<LI STYLE=" ">重量:&nbsp;当時の17万円未満27.5+MTBにおいてクラス最軽量（2018年11月現在、ホダカ調べ）。&nbsp;<DIV STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #56595E;"><BR></SPAN></DIV></UL><DIV STYLE=" COLOR: #0A0A0A;">27.5+タイヤのグリップ力と、日本の山道に特化したジオメトリにより、初心者から熟練者までトレイルライディングを安心して楽しめるモデルです。&nbsp;</DIV></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;">こちらは現行車↓↓↓ページです。</DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.nestobikes.com%2Fproducts%2Ftraize_plus-c%2F&amp;crumb=TbCJXICnu8jXFTE9mcCU1QKoATz2SAGjjus2cSLEkmPFrjRxC7I%2Fe2SAcRBnkX4kPrsno32pTXEESGUFQ%2BRyvA%3D%3D" TARGET=new STYLE="COLOR: #0260EA;">https://www.nestobikes.com/products/traize_plus-c/</A><br><br><span class="decRenewal">（2026年 4月  9日 22時 06分 追加）</span><br><FONT STYLE=" "><FONT STYLE=" ">ハンドルのキーチェーンは外します</FONT></FONT><DIV><FONT STYLE=" "><FONT STYLE=" ">&nbsp;</FONT></FONT></DIV><DIV>引き取り限定でお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>自転車の発送は分かりませんので</DIV>

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2018年 NESTO TRAIZE PLUS タイヤ当時のままほとんど乗ってませんホコリかぶってますが綺麗だと思います。