<DIV STYLE=" COLOR: #333333;">

  
  <DIV STYLE=" COLOR: #FFFFFF;TEXT-ALIGN: CENTER;">
    <DIV STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #FFEB3B;">【 スズキ ジムニー JB23 専用設計 / 左右1台分フルセット 】</DIV>
    <DIV STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #FFFFFF;">
      山でのシャフト折れも現場で即復旧！<BR>
      ワンタッチ交換仕様 リアドライブシャフト 左右ASSY一式
    </DIV>
    <DIV STYLE=" COLOR: #FFFFFF;">
      ◆ 左右分新品ベアリング圧入済 ◆ 専用ワンタッチプレート付属 ◆ 日本製Class12.9高強度ボルト付属
    </DIV>
  </DIV>

  <BR><BR>

  
  <TABLE>
    <TR>
      <TD>
        ■ あの「地獄のベアリング交換＆シャフト抜き差し」で消耗していませんか？
      </TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>
        数あるオークションの中からご覧いただき、誠にありがとうございます。<BR><BR>
        JB23ジムニーでオフロードやクロカンを本気で楽しんでいる皆様、そして足回りのメンテナンスに悩む皆様。<BR>
        <SPAN STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #C62828;">「山の中で突然シャフトが折れ、現場で抜けずに自走不能・立ち往生した」</SPAN><BR>
        <SPAN STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #C62828;">「ハブベアリング交換で、火花を散らしながらカラーを削り飛ばす作業に絶望した」</SPAN><BR>
        そんな経験はございませんでしょうか？<BR><BR>
        純正のJB23は、バックプレートがベアリングとカラー（リテーナー）に挟み込まれている構造のため、現場でシャフトが折れてもシャフト単体をスッと引き抜くことができません。<BR><BR>
        本商品は、そんな<B>「誰もがやりたくない面倒な作業」をすべて専用機械で完結</B>させ、さらに<B>【もし山で折れてもボルトオン感覚でワンタッチ交換できる】</B>ように極限まで作り込んだ、実戦仕様の<B>【左右1台分・完成済みフルセットアッセンブリー】</B>です。
      </TD>
    </TR>
  </TABLE>

  <BR>

  
  <TABLE>
    <TR>
      <TD>
        ■ プロのファクトリー設備だから実現できた「4つの絶対的クオリティ」
      </TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>
        
        
        <DIV STYLE=" ">
          <SPAN STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #D32F2F;">【理由 1】単品7,000円相当！ワンタッチプレート ＆ 日本製「Class12.9」超高強度ボルトが左右分すべて付属</SPAN>
        </DIV>
        <DIV STYLE=" COLOR: #333333;">
          本商品には、現場での即時抜き差しを可能にする<B>【専用ワンタッチ抜き差し分割プレート（ナット溶接済）】</B>はもちろん、単品出品でも7,000円で大好評をいただいている<B>【日本製 最高強度規格 Class12.9ボルト ＆ Class10ナット】</B>を左右分フルセットで付属しています。<BR>
          強いねじれや衝撃にも耐えうる最高強度の締結ボルトを採用。別途パーツを買い足す必要は一切なく、届いたその瞬間に完璧な左右ワンタッチ化が完了します。
        </DIV>

        
        <DIV STYLE=" ">
          <SPAN STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #D32F2F;">【理由 2】CNCプラズマ切断機による「強度100%維持」の精密バックプレート加工（左右）</SPAN>
        </DIV>
        <DIV STYLE=" COLOR: #333333;">
          シャフトをワンタッチで抜き差し可能にするため、左右バックプレートの中心穴を拡張加工しています。<BR>
          手作業（リューターやサンダー）で削ると真円が出ず歪みが生じ、強度低下や割れの原因になりますが、弊社では<B>「CNCプラズマ切断機」</B>を導入。デジタル制御によりベアリングが通る“極限のクリアランス”で真円切断を実施。<BR>
          <B>【スムーズな抜き差し】と【バックプレート本来の強度100%】を高次元で両立</B>させています。
        </DIV>

        
        <DIV STYLE=" ">
          <SPAN STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #D32F2F;">【理由 3】高品質ハブベアリング「左右新品圧入済み」で即戦力</SPAN>
        </DIV>
        <DIV STYLE=" COLOR: #333333;">
          一番厄介な古いベアリングの破壊・撤去作業は左右とも完了済み。<BR>
          シャフトには<B>【新品ハブベアリング（左右分）】</B>を専用油圧プレスにて適正トルクで圧入済みです。面倒な圧入工程や特殊ツールの準備は不要で、そのまま即組み込み可能です。
        </DIV>

        
        <DIV STYLE=" ">
          <SPAN STYLE=" FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #D32F2F;">【理由 4】専用治具＆プレス機完備！「ABSトーンリング」を左右とも無傷温存</SPAN>
        </DIV>
        <DIV STYLE=" COLOR: #333333;">
          通常、ベアリングをグラインダーで壊して外す際に傷つけてしまいがちな高価な「ABSセンサーギア（トーンリング）」も、弊社独自の専用治具と油圧プレスにより<B>無傷で安全に抜き取り、新品ベアリングと共に再圧入</B>しています。ABS警告灯の点灯に怯える心配もありません。
        </DIV>

      </TD>
    </TR>
  </TABLE>

  <BR>

  
  <TABLE>
    <TR>
      <TD>
        ■ コスト比較：自分で左右分を揃えてショップに頼むより「圧倒的にお得」な理由
      </TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>
        もし同じ内容をご自身で部品調達し、整備工場やプロショップに依頼した場合の<B>リアルな実費・工賃の内訳（左右1台分）</B>を比較してみてください。<BR><BR>

        
        <TABLE>
          <TR>
            <TH>項目・作業内容（左右1台分）</TH>
            <TH>一般的な実費相場</TH>
          </TR>
          <TR>
            <TD>中古ドラシャ ＆ バックプレート素材仕入れ（左右）</TD>
            <TD>約 14,000円 〜 18,000円</TD>
          </TR>
          <TR>
            <TD>新品ハブベアリング ＋ リテーナー ＋ シール一式（左右）</TD>
            <TD>約 10,000円 〜 12,000円</TD>
          </TR>
          <TR>
            <TD>ワンタッチ専用プレート ＆ 日本製Class12.9高強度ボルト（左右分）</TD>
            <TD>当店通常 7,000円</TD>
          </TR>
          <TR>
            <TD>バックプレート精密切削 ＆ ベアリング・ABS脱着圧入工賃（左右）</TD>
            <TD>約 35,000円 〜 45,000円</TD>
          </TR>
          <TR>
            <TD>ご自身で手配した場合の総額目安（左右1台分）</TD>
            <TD>約 66,000円 〜 82,000円</TD>
          </TR>
        </TABLE>

        <DIV STYLE=" COLOR: #333333;">
          さらに、一般的な整備工場では<B>「ABSリングを傷つけず抜く専用設備」や「CNCプラズマ切断機」</B>を持っていません。<BR>
          本商品は、プロのファクトリーで仕上げた最高精度の完成品ASSY左右セットを、<B>部品調達の手間・作業待ちの時間をすべてゼロにして【そのままボルトオンできる状態】</B>でお届けいたします。
        </DIV>
      </TD>
    </TR>
  </TABLE>

  <BR>

  
  <TABLE>
    <TR>
      <TD>
        ■ 商品仕様・セット内容（左右1台分オールインワン）
      </TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>
        <TABLE>
          <TR>
            <TD>適合車種</TD>
            <TD>スズキ ジムニー（JB23系 全年式対応）</TD>
          </TR>
          <TR>
            <TD>フルセット内容<BR>（左右1台分）</TD>
            <TD>
              ・リアドライブシャフト本体（左右 2本）<BR>
              ・新品ハブベアリング（左右 圧入済）<BR>
              ・ABSトーンリング（無傷温存・左右 圧入済）<BR>
              ・専用リテーナー（カラー・左右分）<BR>
              ・CNCプラズマ高精度切断加工済 バックプレート（左右 2枚）<BR>
              <B>・専用ワンタッチ抜き差し分割プレート（ナット溶接済・左右分）</B><BR>
              <B>・日本製 高強度ボルト（Class12.9）＆ ナット（Class10）・ワッシャー一式（左右分）</B>
            </TD>
          </TR>
          <TR>
            <TD>表面仕上げ・状態</TD>
            <TD>
              バックプレート等は洗浄後にウレタン塗装（ブラック）等の防錆処理を施工済みです。<BR>
              ※実戦・競技用カスタムパーツにつき、保管・加工に伴う微細な小傷はご了承ください。
            </TD>
          </TR>
        </TABLE>
      </TD>
    </TR>
  </TABLE>

  <BR>

  
  <TABLE>
    <TR>
      <TD>
        ■ 発送・送料・お取引について
      </TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD>
        <B>【送料について】</B><BR>
        重量物かつ精密部品となるため、落札後に梱包サイズ・お届け先地域を運送会社に確認の上、送料をご連絡（通知）させていただきます。<BR><BR>
        <B>【お取引の注意事項】</B><BR>
        ・本商品は<B>【下取り（コア返送）不要の完全売り切り】</B>となります。<BR>
        ・重要保安部品に関わるパーツとなりますので、お取り付けは必ず有資格者の整備工場、または十分な知識と技術を持った経験者のもとで行ってください。<BR>
        ・競技用・カスタムパーツの性質をご理解の上、ノークレーム・ノーリターンでのお取引をお願い申し上げます。<BR>
        ・適合に関して気になる点がございましたら、入札前に質問欄よりお気軽にお問い合わせください。<BR><BR>
        <DIV STYLE="TEXT-ALIGN: CENTER;FONT-WEIGHT: BOLD;COLOR: #0D47A1;">
          左右フルセット・高強度ボルトまで揃った【完全実戦仕様】です。<BR>
          本気でジムニーを楽しむ皆様からのご入札を、心よりお待ちしております！
        </DIV>
      </TD>
    </TR>
  </TABLE>

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