<CENTER>LAND ROVER DEFENDER 110 COUNTY 1998年式 / 300Tdi / 5速MT / Caledonian Blue</CENTER><HR>
■ はじめに 
1998年式 LAND ROVER DEFENDER 110 COUNTY 300Tdiの出品です。複雑な電子制御に大きく依存しない比較的シンプルな機械式ディーゼルで、本国からの部品供給も比較的豊富です。5速MT、110の長いボディとともに、この年代のLand Roverらしい構造とフィーリングを残した一台です。私自身、この「300Tdiの110」を探し、本国から輸入した販売店が保有していた車両をお願いして譲っていただきました。英国から日本へ輸入された際の写真も残っています。家族で出かけたり、荷物を積んで遊びに行ったりと、大切に実際に使ってきた車です。<HR>
■ 車両情報・主なポイント 
・1998年式 / DEFENDER 110 COUNTY / 右ハンドル / 5人乗り ・300Tdi 2.5Lディーゼルターボ / 5速MT ・走行約17.8万mile / 約10万mile時エンジンOH済（OH後約7.8万mile） ・出品にあたりクラッチ新品交換 ・車検満了日 令和9年3月10日（2027年3月10日） ・Caledonian Blue（LRC507）/ ホワイトルーフ再塗装済 ・Countyストライプ / Rostyleホイール ・MICHELINタイヤ新品交換後500mile未満 ・2023年6月に高能力エアコンユニット新規取付 ・リアクロスメンバー交換 / アンダーコート施工 ・フレーム側で支える社外スペアタイヤキャリア ・Androidナビ / サイドステップ<HR>
■ COUNTY・ボディカラー 
Countyは、農業・商用・実用車としての性格が強かった当時のLand Roverの中で、内装やシート、トリムを充実させ、より乗用用途を意識した仕様です。本車にはボディ両側のCountyストライプが残っています。車台番号をもとにLand Rover本国へ照会し、ボディカラーがCaledonian Blue（LRC507）であることを確認済みです。白い屋根、Countyストライプ、Rostyleホイールを含め、この年代らしい雰囲気を大切にしてきました。<HR>
■ 購入・維持について 
車両は約730万円で購入しました。その後の整備、予防整備、部品交換、ストックパーツを含めると総額1,000万円以上かかっています。金額を価値の根拠にしたいのではなく、「壊れたら直す」ではなく「まだ大丈夫なうちに診てもらい、気になるところには先に手を入れる」という考えで維持してきたことをお伝えしたいと思っています。家族を乗せる車でもあったため、見た目だけでなく機関系にも費用をかけてきました。手元に来てから、消耗品の交換はありますが、エンジンを含めた大きなトラブルはありませんでした。エンジンOH、今回新品交換したクラッチ、2023年6月に新規取付した高能力エアコンユニット、これまでの整備内容、無償でお渡しするストックパーツ等まで含めて考えると、即決価格でも十分お買い得な内容だと考えています。<HR>
■ エンジン・クラッチ・エアコン 
約10万mile時にエンジンオーバーホールを実施しています。300Tdiは50万mile級の走行にも耐えうるといわれる、堅牢で耐久性に優れたエンジンです。もちろん今後を保証するものではありませんが、適切なメンテナンスを続けながら末永く楽しめる素性を持つエンジンだと思います。距離だけでなく、これまでどのように維持されてきた個体かも重要だと考えています。クラッチはまだ使用できる状態でしたが、次のオーナーにも気持ちよく乗っていただけるよう、今回の出品にあたり新品へ交換しました。 エアコンは約30年前から使われている古いユニットではなく、2023年6月に冷却能力の高いユニットを新規取付したものです。購入後も点検、配管整備、ガス補充等を行い、2026年の真夏も冷えることを確認しています。Classic Defenderには乗りたいが、夏にエアコンが効かないのは困るという方には大きなポイントだと思います。<HR>
■ 整備について 
エンジンオイル、各フィルター、ファンベルト、クラッチ／ブレーキフルード、燃料リターンパイプ、フューエルセンダーユニット、リアブレーキキャリパー、フロントブレーキパッド、ヘッドライト／ウインカースイッチ、ワイパー、ドアハンドル、各種ヒンジ／ブッシュ類、灯火類、スペアタイヤホルダー、エアコン関係など、多数の整備・交換を行っています。 北海道に、Rover MiniやClassic Defenderを長年扱う信頼しているメカニックがおり、毎年車両を船で運んで点検・整備をお願いしていました。船の往復輸送だけで毎年約20万円、車検・整備・部品代を含めると一度40万円前後、それ以上かかった年もあります。それでも予防整備を含め、できるだけ良い状態を維持したいと思える車でした。 ご希望があれば、購入後の相談先として、Classic Defenderに詳しい信頼できる整備工場や販売店、部品の相談先をご紹介できます。ただし地域や各店の対応可否は異なり、整備内容・費用等を保証するものではありません。 記載は把握範囲と手元資料に基づきます。記載しきれていない項目や失念している内容があり、一部は整備記録が手元に残っていないものもあります。現車の状態を優先し、詳細は現車確認時にご確認ください。<HR>
■ 付属品・ルーフラック 
手元にあるこの車用のストックパーツ（状態の良い純正ステアリング、新品セキュリティヒンジ、純正OEM新品オーバーフェンダー4輪分、その他スペアパーツ）は、車両をご購入いただいた方にすべて無償でお渡しします。 ただし、写真の英国Brownchurch製ルーフラックのみ別扱いです。基本的には取り外してお渡しし、車両と一緒にご希望の場合は別途25万円となります。<HR>
■ 車両状態 
約30年前の英国車です。年式相応の傷、塗装のヤレ、小さなエクボ、オイルの滲み、錆等があり、新車や現代のSUVと同じ状態ではありません。リアクロスメンバーは購入時に錆が確認できたため交換し、アンダーコート施工済みです。良いところだけを書いて売り切るつもりはありません。写真・動画・現車を優先してご判断ください。 荷室写真のアルミテープは、取り外したリアのサードシート（ベンチシート）の取付穴を一時的に塞いだものです。錆や腐食を隠す目的ではありません。サードシートは保管しており、ご希望の場合は無償でお渡しします。現車は5人乗りとして記載しています。再装着・使用、乗車定員、保安基準、構造変更等は専門業者および管轄機関へご確認ください。<HR>
■ 動画・現車確認 
エンジン始動、アイドリング、走行状態等の確認動画です。 <A HREF=https://youtu.be/MM_UHza6ByA TARGET=new>確認動画をYouTubeで見る</A> https://youtu.be/MM_UHza6ByA 高額な約30年前の車両ですので、可能な方には入札前の現車確認をおすすめします。気になる箇所は必ず入札前にご質問ください。可能な範囲で追加写真・動画も撮影します。<HR>
■ お引渡し・お取引 
現在も通常使用しており自走可能ですが、お引渡し後の故障やトラブルが発生しないことを保証するものではありません。自走で帰られる場合は旧車であることをご理解のうえ、落札者様の判断・責任でお願いします。陸送の手配・費用は落札者様負担です。 名義変更は車両引渡し日から7日以内にお願いします。完了まで保証金50,000円をお預かりし、確認後速やかに全額返金します。現在も使用しているため走行距離は多少増える可能性があります。個人出品の中古輸入車・現状販売につき保証はなく、原則ノークレーム・ノーリターンでお願いします。<HR>
■ 最後に 
このDefenderは家族で大切に乗ってきました。休日に出かけ、荷物を積んで川へ遊びに行き、遠出もした、飾るだけではなく家族との時間の中で使ってきた車です。300Tdiの音、機械式ディーゼル、5速MT、110の長いボディ、Caledonian Blueと白い屋根、Countyストライプ、Rostyleホイール。速くも静かでもなく、現代の車のように何でも自動ではありませんが、この車でしか味わえないものがあります。 「この年代の110を探していた」「どうせ買うなら300Tdiが欲しかった」「Countyの雰囲気が好き」「長く付き合えるClassic Defenderが欲しかった」という方に乗っていただけたら嬉しいです。大切にしてきたDefenderです。次のオーナー様にも、家族や仲間といろいろな場所へ連れて行ってもらえたらと思います。乗り継いでやってください。<HR>
■ 現在の車両写真（全74枚） <CENTER>
<A HREF=https://i.postimg.cc/k5gqj0rw/defender110-user-01.jpg TARGET=new><IMG SRC=https://i.postimg.cc/k5gqj0rw/defender110-user-01.jpg WIDTH=100% BORDER=0 ALT=車両写真1></A> 
<A HREF=https://i.postimg.cc/bvwp67X6/defender110-user-02.jpg TARGET=new><IMG SRC=https://i.postimg.cc/bvwp67X6/defender110-user-02.jpg WIDTH=100% BORDER=0 ALT=車両写真2></A> 
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<A HREF=https://i.postimg.cc/d0VwWbMx/defender110-user-04.jpg TARGET=new><IMG SRC=https://i.postimg.cc/d0VwWbMx/defender110-user-04.jpg WIDTH=100% BORDER=0 ALT=車両写真4></A> 
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<A HREF=https://i.postimg.cc/CKxSv3yW/defender110-user-07.jpg TARGET=new><IMG SRC=https://i.postimg.cc/CKxSv3yW/defender110-user-07.jpg WIDTH=100% BORDER=0 ALT=車両写真7></A> 
</CENTER><HR>■ 整備明細・請求書（個人情報処理済み） 
これまでの整備内容の参考資料です。氏名、住所、電話番号、登録番号、車台番号等の個人情報は黒塗り処理しています。 <CENTER>
<A HREF=https://i.postimg.cc/vmZbPJRJ/defender110-user-08.jpg TARGET=new><IMG SRC=https://i.postimg.cc/vmZbPJRJ/defender110-user-08.jpg WIDTH=100% BORDER=0 ALT=整備明細・請求書></A> 
</CENTER><HR>■ 英国本国で撮影・日本輸入前の写真 
以下は輸入前に英国本国で撮影された資料写真です。現在の状態は上記写真・動画・現車を優先してください。 <CENTER>
<A HREF=https://i.postimg.cc/L5dYf9q5/defender110-user-uk.jpg TARGET=new><IMG SRC=https://i.postimg.cc/L5dYf9q5/defender110-user-uk.jpg WIDTH=100% BORDER=0 ALT=英国本国で撮影された輸入前写真></A> 
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