商品説明
NB8C BP-VE取り外しのエキマニとのことです。
マキシムかマツダスピードのどちらかかなと思います。
マフラー側のフランジ付近に銘板の溶接跡の大きさ的にマツダスピードっぽい感じがあります。
取り付け、動作未確認です。
蛇腹を汎用の新品に交換してます。
溶接後に少しグラインダーで削ってます。
エンジン側フランジも黒い煤が付いていたので補強も兼ねて全周溶接してます。
マフラーフランジ側にボスが追加されてます。
4番目のフランジ付近に穴が開けてありま...
マキシムかマツダスピードのどちらかかなと思います。
マフラー側のフランジ付近に銘板の溶接跡の大きさ的にマツダスピードっぽい感じがあります。
取り付け、動作未確認です。
蛇腹を汎用の新品に交換してます。
溶接後に少しグラインダーで削ってます。
エンジン側フランジも黒い煤が付いていたので補強も兼ねて全周溶接してます。
マフラーフランジ側にボスが追加されてます。
4番目のフランジ付近に穴が開けてありま...










