<DIV>L28 エンジン N42 S30 240Z 330 430 L型 L6 ハコスカ ケンメリ GC10 GC110 HC130 ローレル &nbsp;ヘッド&nbsp;ブロック&nbsp;シリンダー </DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>当店も&nbsp;いよいよ&nbsp;在庫がなくなって&nbsp;貴重になってる&nbsp;N42ブロックと&nbsp;ヘッドです</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>これと言った致命的な傷は&nbsp;クランクなどみても見当たりません</DIV><DIV>（クランクには錆止めのニスが当時塗ってありました&nbsp;ふき取ると綺麗です）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ただし&nbsp;ブロックは&nbsp;過去に一度&nbsp;オーバーサイズを使っているようで88.38ボアになっています</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>シリンダーに&nbsp;表面錆あります&nbsp;&nbsp;ボアに余裕があるので&nbsp;ボーリング&nbsp;ホーニングし&nbsp;亀有ピストン等お使いください</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※オーバーサイズピストンように加工してお使いください</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品は&nbsp;写真の物のみとなります</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※欠品部品&nbsp;カム&nbsp;ピストン&nbsp;カムボルトのところのワッシャー&nbsp;シリンダーヘッドボルトのワッシャーなし</DIV><DIV>&nbsp;（その他&nbsp;タイミングカバーのボルトを除いて大体揃っています）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※元シャワータイプです</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>シリンダーブロックは&nbsp;HS130用です&nbsp;オイルクーラー用メクラ栓してあります</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>シリンダーヘッドも&nbsp;ブロックも&nbsp;N42です&nbsp;</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>インテークのポートは&nbsp;インジェクション用に加工してあります</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>カムシャフトギアはS30用です</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>オイルパンと&nbsp;ストレーナーは&nbsp;S130用です</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>オイルレベルゲージの加工をすれば&nbsp;ハコスカ&nbsp;ケンメリ&nbsp;ローレルに使用可能です</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>★ヤフー簡単決済可能です</DIV><DIV><BR>※月曜日 火曜日&nbsp;は&nbsp;オークション担当者が休みのため連絡ができません。ご了承ください</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>★重要★&nbsp;エンジン&nbsp;ミッション&nbsp;フェンダー&nbsp;バンパー ボンネット&nbsp;メンバーは&nbsp;ヤマト便や佐川急便では集荷不可の場合があります。260サイズ以上は名鉄運輸発送になります</DIV><DIV><BR>その時は&nbsp;名鉄運輸で発送しますので梱包サイズが大きい場合は&nbsp;業者受け取り可能な方のみ入札お願い致します</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR>また&nbsp;12月1日から&nbsp;佐川急便が&nbsp;翌日集荷に変更されました</DIV><DIV><BR>●コロナウイルスの影響で&nbsp;集荷予約制となり&nbsp;入金確認が取れたら予約しますので&nbsp;発送が今までよりも遅れてしまうことご理解お願いします</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※入金確認が取れましたら電話で集荷予約しますので翌日に佐川急便が集荷に来る流れなので発送が少し遅れますのでご理解お願いします</DIV><DIV>(お問い合わせも&nbsp;翌日の夕方以降でないと確認できません）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR>ご質問は時間の余裕をもってオークション終了24時間前にお願い致します。<BR>終了時間間際ですと確認出来ず、お答え出来ない場合があります。<BR>※商品説明欄に添付品等特別記していない限りは、商品構成は写真に写っている物のみです。<BR>※写真をご覧になって、疑問がおありの方は、Ｑ＆Ａにてご質問ください。<BR>※ご質問も無く、入札、落札された場合、商品到着時に付属品が無い、商品構成が異なる等のクレームは一切受け付けません。</DIV><DIV>★システム使用料3%は当社で負担いたします。<BR>★詳しくはプロフィールを御覧下さい！</DIV><DIV>★ホームページを開設しました！<BR><A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=http%3A%2F%2Fwww.okracing.jp%2F&amp;crumb=Vt%2BVGmYsqka46owH1NWIREM%2B3CS6D18JNLTSsSMxZSfkTlnRiFcqmP5kdcoGLNdgPPN6LNczj%2F8pvcvv0tfZ%2Bw%3D%3D" TARGET=new>http://www.okracing.jp/</A><BR>是非御覧下さいね！</DIV><DIV>※注意事項※</DIV><DIV>以下の事柄をお守りいただけない場合、入札及び落札をお控え下さい。<BR>該当する場合、即座に削除、ブラックリストへ登録させていただきます。</DIV><DIV>こちら以外に記載の注意事項と併せて熟読いただき、あらかじめ十分にご理解のうえ、慎重にご入札ください。</DIV><DIV>●取付け、取り外し等にかかる工賃は、いかなる場合にも負担できません。（取付後に不具合が発覚した等の場合も同様です。）</DIV><DIV>●落札後（当社から連絡した後）、3日以内にご連絡が出来ない<BR>（3日以内にご返答無き場合、キャンセルと見なし、強制的にブラックリストへ追加します）<BR>●一週間以内に入金が出来ない<BR>●評価が悪い評価にマイナスが多数ある方等<BR>●中古品は基本的にノークレーム、ノーリターンです<BR>●ジャンク扱いの商品は完全にノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルです<BR>※中古部品の性質上、傷や汚れは必ずございます。<BR>※あまりにも目立つ傷や汚れ等以外は特別記しませんので、詳細はQ&amp;Aにてご質問ください<BR>（神経質な方、細かい事を気にされる方は、中古品、ジャンク品への入札及び落札はご遠慮ください。）<BR>●商品の説明欄及び写真を良く見ずに落札、到着後クレームをする行為<BR>（説明・写真をご覧になってもよく理解出来ない場合はQ&amp;Aにてお気軽にご質問ください。）<BR>●交渉中（落札後）に値引きをする行為<BR>●海外への直接発送はお断りします<BR>●落札者本人が日本語を理解出来ない</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR>以上をご理解の上、ご入札お待ちしております。<BR></DIV><BR><BR><SPAN>（2021年 1月 13日 14時 08分 追加）</SPAN><BR>ピストンで&nbsp;測定しましたら&nbsp;スカート部は&nbsp;89ミリでした&nbsp;&nbsp;シリンダーサイズと&nbsp;ずれがあるので&nbsp;あくまで簡易的に測定していますので&nbsp;ボアは89ミリで削っていそうです&nbsp;ご理解宜しくお願い致します

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