<DIV>平成30年式の最終型のJG1 N-ONE プレミアムツアラーの後期ツートンStyleパッケージより取り外したホンダ純正サスショック1台分セットでの出品になります。&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;車両購入後で5000km時に車高調に交換した為の取り外しですので実動の車輌からの取り外しになります。</DIV><DIV>5000km程の走行での取り外しの為、前後共に汚れや小錆は有るかもしれませんがリヤショックも押し込む際のダンパー圧も感じられましたし戻りも御座いますので劣化はあるかと思いますがオイル漏れやヌケ等は無いかと思います。走行は間違いないです。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;最上級モデルのプレミアムツアラーターボグレードのものなのでJF1&nbsp;N-BOXよりもスプリングも短くショートなのでポン付けで純正よりも30ミリ前後ローダウンできるかと思います。当方は後期型のJF1に一度流用していました。</DIV><DIV>リアショックもN-BOX等よりも少しショートショックになっていますのでダウンサス等の組み合わせも良く底突きしにくく乗り心地も良いです。もしかしたらスタンダードの物より少しローダウン向きなのかもしれません。スタンダードグレードにも流用は可能かと思います。</DIV><DIV>こちらのモデルをN-BOXカスタム等に流用するとリアスプリングがN-BOXカスタムの物より約25㎜ほど短いので装着すると純正でローダウンが可能です。もちろん車検対応のレベルです。</DIV><DIV>スタビリンクの取り付けブラケット付きのモデルですのでスタンダードグレードのスタビ追加流用等に如何でしょうか？</DIV><DIV>実車の走行が5000㎞ちょっとでしたのでまだまだお使い頂けるとかと思います。機能部品ですが曲がり等ダメージも無くそのまま使えるレベルかと思います。新品と比べるともちろん劣化やへたり等は有るかと思いますのでその点はご理解の程よろしくお願い致します。</DIV><DIV>&nbsp;もちろん取り外す前の走行確認も出来ています。今回は一台分セットにて出品させて頂きます。商品は画像のもが全てとなります。</DIV><DIV>全くの新車よりの取り外しでは無いので適合等は画像にてご確認頂き装着はご自身の責任でお願い致します。</DIV><DIV>お送りする物は画像１枚目の物が全てでサスショック前後1台分になります。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;機能部品ですので、取り外し傷、保管傷、シャーシブラックのペイントの付着、汚れ等が御座いますので中古品をご理解頂ける方で今回は格安にて出品させて頂きますので落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。</DIV><DIV>使用していた車からの取り外しになりますのでその他傷等はあるかと思いますので新品の様な物をお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;発送の方は佐川急便の送料着払いを予定しており、何分個人出品になりますので簡易梱包となりますので予めご理解の程よろしくお願い致します。</DIV><DIV>即決希望価格で落札の場合のみ当方で送料をご負担させて頂きます。（北海道、沖縄、離島は別途ご相談下さいませ。）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>LkoukiPTL</DIV>

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希少!N-BOX純正ローダウンに★30年後期!特別仕様車N-ONE プレミアムツアラー JG1 純正サス&ショック前後 1台分セット JF1 JF2 車高調戻し