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マークX GRX130 GRX133 後期 GR G's チューニング サスペンションキット USED 1台分 税込です。
 F：20mm R：15mmダウンGRX130 GRX133 前期 後期 共通で利用可能　
 ダンパー品番 48510-WY200 48520-WY200 48530-WY110 
 マーク X 250S GR SPORT　350RDS GR SPORT　 
 純正アッパーマウント付きで交換も楽です。ピロ車高調の異音や突き上げが嫌いな方でも安心です。
 GRX130 G's で約6ヶ月3000km程で車高調に替えて室内保管してあり綺麗です。
 分解点検済で機能に支障ありません。アッパーマウント ブーツ類も綺麗で問題なく利用可能です。
 ショックのヌケやオイル漏れなどなく 減衰も元気ですので まだまだこれからです。
 ドレスアップ＋流用チューンに！操舵感　スタイル 乗り心地などの改善 車酔い対策 過走行車のリフレッシュ にも！

 
<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Ftoyotagazooracing.com%2Fjp%2F&crumb=7iXLAq92WByGep%2BMcO2Iup88QsTxd9StFFWL3oKtqExJNqzG%2FTPSDwOYWEcC747OpQTWr9uvD5IYSxLpLhrStA%3D%3D" TARGET=new> TOYOTA GAZOO RACING G's チューニング　</A> ☆　参考にしてください。

 ショートストロークショックアブソーバー + GR スプリング で足回り引き締まります!
 マークX GRX130 GRX133 250S 350S GR SPORT GRX120 GRX121 前期 後期 などに！ 
 クラウン GRS180 GRS182 GRS200 GRS202 GRS210 等流用も人気です。
 ※AVS車両にも取付けは可能ですが AVSは無くなります。
 実際のダウン値は装着される車両の仕様 装備 経年劣化の状態などにより変わります。 
 クラウンは車重が増える為ダウン値が増えます。
 
■落札価格は税込です！ ■引き取りも歓迎です！
 ■出品は写真の現物です。 写真や説明に無い物は付属しません。　
 ★質問が不要なよう わかる情報は全て記載済みですので重複する内容の返答は致しません。
 送料は集荷担当によっても変わり梱包してみないと正確ではありませんが2000～3000円前後のことが多いです。
 梱包料や手数料の上乗せはしませんので 運送会社所定の料金だけです。(ヤマト運輸年々値上がりしています)

 ※元払いも可能ですがシステム上 送料を別に振り込みになる場合があります
 ■勘違い 思い込みによるトラブルを防ぐ為 ご不明な点は 必ず入札前に解決されてください。
 ■基本的に土日祝日は対応しておりません。また大きな物は雨の日の発送はできません。
 ■自己紹介を お読み頂き該当される方は入札を ご遠慮くださいませ。
 ■悪い評価の多い方が落札の可能性がある場合 出品を取り消すことがあります。

 パーツ 持ち込み取り付け提携先ショップリンク　
 ↓↓↓ 　(例：車高調工賃20000円～) 
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 車の乗り心地や コーナリング性能は サスペンションとタイヤで 大きく変わります！ 
 オークションを活用して いろいろ試して楽しみましょう 
 足回り交換工賃は 車種にもよりますが2万円前後が目安です。
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マークX GRX130 GRX133 後期 GR G's チューニングサスペンションキット USED 1台分税込 GRX120 GRX121 GRS200 GRS210 クラウン GRS202