<DIV><FONT COLOR=#000000>CB750F RC04 用</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000><BR>CB750Fはエンジン脱着を容易にするため、ダウンフレームが分割式になっています。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>その為、フレーム剛性が低くなりネジレ等の発生が顕著になり少し攻めただけでも不安な挙動になりがちです。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000><BR></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>エンジンマウント前側の左右をパイプで連結することにより剛性感が大幅にアップします。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>新品のエンジンマウントに連結パイプを溶接したものです。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>（1枚目画像の赤丸で囲んだエンジンマウントを連結したものです）</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>ボルトオンで装着可能です。</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000><BR></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000>自分自身CB750FBに装着して使用しておりました。予備に制作していたものです。</FONT></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><FONT COLOR=#0000ff><BR></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#0000ff>送料は当方にて負担いたします。</FONT></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>以下、注意点（必ずお読みください）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>①お支払いは「かんたん決済」のみです。他のお支払方法はお受けできません。</DIV><DIV>②終了後、24時間以内にご連絡できる方のみご入札ください。</DIV><DIV>③新規の方のご入札はお断りさせていただきます。入札されても削除します</DIV><DIV>④悪い評価の多い方、少なくても取引に不安を感じる方の入札は削除させていただきます。</DIV><DIV>⑤取引には万全を期しておりますが、なにか<FONT COLOR=#ff0000><B>問題のあった時に建設的に解決方法のご相談</B></FONT><SPAN>ができない方は入札しないでください。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV>CB750F INTEGRA （RC04）<BR>ブランド：ホンダ<BR>発売日：1982/08<BR>CB750F INTEGRA （RC04）<BR>ブランド：ホンダ<BR>発売日：1982/08<br><br><span class="decRenewal">（2026年 3月 22日 11時 55分 追加）</span><br>※ 車両の個体差で微妙な寸法差があるかもしれません。それも含めて対処できる方の入札をお願いします

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