<DIV>JZX100 JZX110 JZS171<SPAN>&nbsp;強化ATⅠ＋補強溶接リビルトトルクコンバーターの出品です</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>金額は265,000円</SPAN><SPAN>です</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>ノーマルATではタービン交換に対応することが出来なくなるので&nbsp;パワーアップした時にはこのATが必要になります</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>強化ATにしないと&nbsp;パワーアップしたエンジンが無駄になってしまいます</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>このメニューは オートマチックトランスミッションのリビルド作業時に内部を加工し</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>クラッチ容量を増やし最大目安で500馬力程度まで対応できる仕様です</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><DIV ALIGN=left>なお&nbsp;この価格には脱着料&nbsp;ATF代金などは含みません&nbsp;</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>ATリビルト＆強化とトルクコンバーターリビルト（外注加工）の価格になります</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>現物修理になりますので現物ＡＴをこちらに送っていただく必要があります</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>分解<SPAN>後&nbsp;高圧</SPAN><SPAN>洗浄機で洗浄し&nbsp;クラッチ容量を増やしリビルトをいたします</SPAN></DIV><DIV ALIGN=left><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left>セカンドコーストブレーキ（バンド）は2速のエンジンブレーキのみの作用なので純正品を使います</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>現物を分解いたしますので&nbsp;内部の状態を把握することが出来ます</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>バルブボディーの味付け次第で特性を大きく変えることが可能です</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>ＡＴがこちらに到着しないと作業を開始出来ないので&nbsp;落札及びお支払いお手続きは&nbsp;ＡＴ到着に合わせてお願いいたします</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>作業期間は&nbsp;ＡＴ到着及びお支払いお手続き後&nbsp;約1～2週間です（部品欠品時を除く）</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>こちらからの送料は&nbsp;この金額に含まれてます<SPAN><FONT COLOR=#ff0000>（個人様宛は西濃運輸営業所止めになります）</FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left><SPAN><FONT COLOR=#ff0000><BR></FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left>こちらに送っていただく分はご負担ください</DIV><DIV ALIGN=left><BR></DIV><DIV ALIGN=left>よろしくお願いいたします</DIV></DIV>

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JZX100 JZX110 JZS171　強化ATⅠ＋補強溶接リビルトトルクコンバーター