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GC8 インプレッサ WRXタイプRA クロスミッション TY752VB4BA フロントLSDクスコRS（LSD 180 F)
 
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商品詳細
 
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GC8 インプレッサ WRXタイプRA クロスミッション DCCD無し 
TY752VB4BA 
ギア比 
1速 3.454 
2速 2.333 
3速 1.750 
4速 1.354 
5速 0.972 
後退 3.416 
最終減速比 3.900 
 
フロントデフ 
クスコ1WAY LSD RS（LSD 180 F) 
 
サビ、汚れ、傷等あります。 
ミッションケースの左側と後部に微細なクラックがあった為クイックスチールで肉盛りして補強してあります。 
 
使用中特に不具合は感じませんでした。 
 
SG5フォレスターXTに流用して搭載していました。 
その為スピンドルシャフトは付いていません。 
サイドリテーナーのオイルシールもSG5フォレスター用に交換してあり内径がGC8よりも大きいです。 
セルモーター取付用のスタッドボルトを外してエンジンと共締めできるように貫通穴に加工してあります。 
 
尚、SG5に搭載する場合は加工や変更が必要になります。 
・ドライブシャフトがミッションに刺さる部分の長さが少し短いのでそのままではCクリップがロックされるところまで届きません。その為ドライブシャフトに取り付けられている鍔のような形のカラーを薄く加工して取り付けていました。 
・フロントパイプのステーを固定する位置も異なった為フロントパイプのステーを作り直して固定していました。 
・SG5の最終減速比と異なるためリアデフを3.9に変更していました。 
 
上記のようにGC8でもSG5でも搭載にあたり加工や変更が必要になりますので予めご了承ください。
 
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支払詳細
 
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●かんたん決済
 
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発送詳細
 
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西濃運輸より営業所止めで発送致します。 
 
送料着払い 
西濃運輸営業所で送料をお支払いください。 
 
梱包後サイズ 
縦89×横43×高さ60センチ 
重量　約72Kg 
 
パレットの上を木枠で囲ってダンボールで上から覆い梱包致します。 
 

送料高額となりますので必ず西濃運輸へ送料をお問合せください。 
（こちらへ質問されましても分かりませんので西濃運輸へ直接お問合せください。参考までに10月6日現在で青森県までの見積もりが16000円程度でした価格は変動する可能性もあります） 
 
又、受け取りされずに返送されてきた場合は落札者様に往復の送料をご負担いただく事になりますのでご注意ください。 

 
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注意事項
 
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日曜祝祭日はお休み致しますので、ご連絡、発送業務は翌営業日となります。 
 
発送のタイミングにつきましては、通常御入金確認後、翌日に発送をしております。御入金の確認が日曜祝祭日の前日の場合、翌営業日の発送となります。 
尚、落札より2日以内(日曜祝祭日を除く)にご連絡を頂けない場合や、かんたん決済の支払期限内にお支払い頂けない場合は、円滑なお取引の続行不可能と判断し、落札者都合による落札者の削除の処理をさせていただきます。 
この場合、非常に悪い評価となりますので予めご了承ください。 
 
できるだけスムーズに対応できるように心がけておりますが、やむを得ず連絡、発送が遅れる場合もございますので、予めご了承下さい。
 
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+ + +　この商品説明は <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.auclinks.com%2F&crumb=3HiU8TMf514sJ3nxkw9rgjJ2uL2%2F1cHxOw68lEeMtvddzoJNONOVLPiR9rSlVSOLeyt7zBHNIITeYKIb3pzvQQ%3D%3D" TARGET=new>オークションプレートメーカー２</A> で作成しました 　+ + + No.207.001.004 
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