<CENTER> <A HREF="https://yahu.qbt.jp/special/html/seller_program/index.html" TARGET=new><IMG SRC=https://s.yimg.jp/images/auct/promo/master/19/08/gold/01.jpg BORDER=0 WIDTH=400 HEIGHT=100 ALT="ヤフオク! 2019年8月度　出品マスター　ゴールド"></A> いつもお世話になっております。 株式会社すけっとアワーズ ピュアオーディオ事業部です。 音質向上を目的にチューニングしています。 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/rating?userID=keitoko39&filter=1#comment_list/" TARGET=new>以前のIDの評価</A>かんたん決済がらみのトラブルでID停止になりましたが、 こちらではもう１４年目になります。 改造依頼も２０００件以上、改造済みのデッキの販売も２０００台以上になります。 当社は直接取引や落札手数料逃れなどはしていません。 決済で差額や追加がある場合は差額の金額を決済用に出品しています。 決済はすべて簡単決済を使っていますし、決済用の出品実績は評価を見ていただければお判りいただけると思います。 これほど沢山のデッキの取り扱いを している改造業者は他には無いと思います。 当社のチューニングは、オカルトチューンではありません。 ハッキリと音質向上を体感出来るチューニングです。 チューニングでの音の変化は色々あるのですが、 一番の変化は情報量のアップです。 ノーマルではCDのデータすら欠落しています。 データが欠落すると音の情報量の減少、解像度低下、 音像・音場の再現力低下を引き起こして音質の低下につながります。 しかし、オペアンプ交換で情報の欠落を低減できると 情報量UPで→聞えなかった音が聞えた、音に質感が増した、 低域も高域も延びてワイドレンジになる。 解像度UPで→楽器やボーカルの位置がはっきりした、楽器の分離が良くなる。 音像、音場の再現力UPで→音に奥行きが出たり、広がりがでる。 これはオペアンプ交換をしたことで、もともとあった CDのデータをより忠実に引き出しただけのことです。 別の言い方をすれば、オペアンプ交換をしたことで、 今までつぶれていた音がはっきりと聞こえるようになったり、 録音されていた音がすべて再生されるようになります。 オペアンプは音質の大部分を握るほど重要なパーツです。 今までのカーオーディオの常識を超える音は出せているつもりです。 当社でも更に良い音を目指しておりまして以前よりも 更に高音質のオペアンプを現在使用しております。 当社ではバーブラウン製の高音質なオペアンプを使用しています。 オペアンプの世界は今もなお進化しています。 是非ご検討くださいませ。 ナビの音にご不満をお持ちの方お待たせいたしました。 ナビの機能や操作方法などは全く変わりません。 外付けの音質アップ商品はありますが ナビ本体のボリュームが触れなかったりなど 操作方法の変わるものが殆どです。 １枚目の写真はご依頼を頂いたダイアトーンサウンドナビ、NR-MZ300PREMI-2です。 
300PREMI-4でも実績ありますよ。 
２枚目の写真はご依頼を頂いたダイアトーンサウンドナビ、NR-MZ200PREMIです。 
３枚目の写真はご依頼を頂いたダイアトーンサウンドナビ、NR-MZ90PREMIです。 
4枚目の写真はご依頼を頂いたダイアトーンサウンドナビ、NR-MZ80PREMIです。 
5枚目の写真はご依頼を頂いたダイアトーンサウンドナビ、NR-MZ60PREMIです。 ナビのオペアンプの交換はかなり難易度の高い作業で オペアンプの周りには縦１ｍｍ×横２ｍｍ位の チップ抵抗、コンデンサーがずらりと並んでいます。 半田ごての熱で動いてしまうほどの小ささです。 メーカーでのナビの修理は基盤交換があたりまえです。 元々半田ごてを入れるような作りでは無いですから。 当社では交換精度、技術の向上で不可能を可能にしました。 ２枚目の写真はご依頼を頂いたダイアトーンサウンドナビ、NR-MZ80PREMIです。 こちらも実績ありますよ。 ３枚目の写真はCN-HDS960TDです。 当社の視聴車にも載せております。 右下に写っている小さな黒いパーツが、 オペアンプと呼ばれる音の良し悪しを決めてしまうパーツです。 ハンダ付けをする足の幅は0.3ｍｍで足の間隔は0.15ｍｍという ミクロの世界のハンダ付けを可能にしています。 メーカーでも音の調整には途方もない時間を掛けているのでしょうが、 やはりコストとの戦いの方が勝ってしまうようでノーマルにはお安いパーツがいっぱいです。 その部分を高性能なパーツに交換することでそれぞれのナビが持っている能力を100％発揮させる改造を行っています。 とは言っても全部を交換してしまってはオリジナリティも損なわれるので音の出具合を見ながら交換します。 この交換のノウハウを蓄積するのに３年掛かりました。 もちろん他のメーカーも対応します。 ナビなら構造は基本的には同じなので。 メーカーが妥協もしくはコストダウンの為に極め切れていない部分をチューニングしています。 ホームオーディオならミニコンレベルですよ。 もしも、改造後の音に変化を感じないようであれば音質保証返品可能です。 その位、音には自信があります。 ご依頼は入札をしてくださいませ。 即決価格は材料費やパーツ代相当で交換料金は無料です。 簡単決済などをご利用されます場合は 落札個数をお間違いの無いようにお願いいたします。 料金はオペアンプ交換（ステージ1）で全てのナビで２１，０００円です。(落札個数は３個です。） 全ての純正、社外ナビでチューニングが出来ますよ。（ＤＶＤナビは不可） 電源フィルターの強化もしています。 純正でも付いていますが更にノイズを取り去るように出来ます。 耳に聴こえなくてもシーとかサーとかホワイトノイズが出ていたりします。 外付けの商品だと効果があったり無かったりですが、 内部基盤に直接取付をしますので最大限の効果を発揮します。 強化後の効果はボリュームを最大にした時に音がヒリヒリ（ピリピリ？）する感じが ほぼ無くなり高音の小さな音も気持ち良く聴こえる様になります。 強化料金は７，０００円です。(落札個数は１個です。） 今までに取り扱いのあるナビです。 三菱ダイアトーンサウンドナビはすべて対応できます。 パナ CN-HDS960TDと965、945、955、１０００、６３５ イクリプス AVN668HDとAVN558HD カロサイバー AVIC-VH09とＡＶＩＣ-ＶＨ099ＭＤＧとAVIC-ZH9990と AVIC-VH9000とＡＶＩＣ-ＨＲＺ009 アルパイン VIE-X08 VIE-X088 VIE-X075B1 ケンウッド MDV-Z700 新型プリウス純正ナビ ホンダ車のパイオニア製純正ナビ 改造後に操作方法や機能、動作に変化は一切ありません。 改造前と同じようにご使用頂けます。 ナビユーザーの方、あなたのシステムはまだまだ高音質になりますよ。 取り扱いのあるメーカー機種であれば１日ほどです。 返送はゆうパックの元払いになります。 交換後の保証ですが交換したパーツには動作保証を１年付けております。 当社では改造後の音に自信を持っておりますので 音質保証返品可としています。 改造後の音に変化を感じないようであれば返品できます。 そこまで自信を持って取り組んでいますのでご安心くださいませ。 ご依頼は入札をしてくださいませ。 ご不明な点がありましたら質問欄からお問い合わせ下さいませ。 特定商取引法に基づく表記 事業社名 株式会社すけっとアワーズ ピュアオーディオ事業部 </CENTER>

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