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カワサキ Z 本　226ページの1冊です。モトメンテナンスで連載した「Z延命治療 連載総集編」だけでも90ページほど掲載されています。 
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---●Z 車体のメンテナンス 
　　　　～エンジンコンディションの確認、コンプレッションテスターで確認 
　　　　～ヘッドカバー内部、タペット調整とカムチェーン状況を点検 
　　　　～カムチェーンは生命をつなぐ神経である、周辺パーツのコンディションが重要 
　　　　～マフラーを外してコンディション確認、排気ポート内の状況でエンジン内部を推測 
　　　　～基本に忠実な「点火系・ポイント周辺」メンテの実践 
　　　　～ガソリンタンクのサビ取り実践 
　　　　～多くのZ1/Z2で発生しているACGからのオイル漏れ、シーリングの改善で解決 
　　　　～「クラッチ滑り」を最新技術の湿式クラッチテクノロジーを組み込む 
　　　　～充電系コンディションを確認、「オーバーチャージ」を解決 
　　　　～現代と同じ「レギュレータ／レクチファイア」の採用で安定充電と高性能バッテリー搭載 
　　　　～セルモーターの不調は「内部クリーンナップ」で蘇る 
　　　　～セルモーターメンテの肝、アーマチュアの「ブラシ接触部」を徹底清掃 
　　　　～スターターワンウェイ機構がセル滑りの原因、構成パーツの点検 
　　　　～クセをつかむことで好フィーリングになる旧車キャブメンテ 
　　　　～電気的不調の原因は劣化したメインハーネスが原因のこともある 
　　　　～「光量アップ方法」はランプ本体の交換以外にも策あり 
　　　　～メーター周りのサブハーネスとメーターマウントのヘタリのチェック 
　　　　～フレーム単品になることでわかるリアルコンディション 
---●Z エンジンのオーバーホール 
　　　　～分解作業はエアツールで一気に進めるのが理想的 
　　　　～空冷エンジンだからこそ高機能ペイント、ガンコートで塗る 
　　　　～エンジン組み立て、各パーツのコンディションチェックを徹底実施 
　　　　～内燃機加工は経験豊富なスペシャリストに依頼、「排気バルブガイド」にガタが… 
　　　　～職人技で蘇る吸排気コンディション 
　　　　～シリンダー加工で「リッターエンジン」を目指す 
　　　　～分解点検&再利用部品のチェックを実施、交換必要な「消耗部品」を確認 
　　　　～クランクシャフトのジャーナル部分はズレやセット不良が無いようにきっちり組む 
　　　　～都度「動作確認」しながら組み立て、気になる部分は徹底的にチェック 
　　　　～将来的ヘタリを見越して各種スプリングはできるだけ交換しよう 
　　　　～驚きの「輪ゴム作戦」でピストン鍾乳がスムーズに 
　　　　～4ストエンジンの中枢神経＝バルブタイミング「28ピン」表記のご解釈には要注意 
　　　　～正しいし無調整でメカノイズをシャットアウト、タペットがスムーズに回転するのも重要 
　　　　～フレームにエンジンを載せるなら各部を保護する 
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　　○ 程度は表紙にスレがありますが中に傷み等はありません。 
よろしくお願いいたします。LIVE Z　　260115
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