<DIV STYLE=" TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;"><FONT FACE=arial SIZE=4><B>アバルト<SPAN>SP2000 </SPAN>の<SPAN>15</SPAN>号車は<SPAN>1970</SPAN>年のニュルブルクリンク<SPAN>500km (ADAC 500km)&nbsp;</SPAN>にエントリーした車両です。エンジントラブルでリタイヤしていますがこのレースにアバルトは何台か出場していますが、このときはすべての車両がトラブルに見舞われリタイア。戦績はパッとしないもののアバルト<SPAN>2000SP</SPAN>は強力なマシンでした。多くのメーカーがモデル化していますが、<SPAN>BEST</SPAN>モデルの赤箱の中でも上部が丸くカットされているものはサンリッチジャパンが直輸入のもので、京商のような大手が輸入販売したものではないため国内に存在するのはごく少数なのでなかなかレアとも。品物は撮影のため開封されています。保存期間が長かったため経年変化もあるかもしれませんが未展示のものです。ざっと見たところ大変キレイですがタイヤ・ホイール部分に製造時からの不出来な部分があります。気になる方は落札を控えるか入手後にリペアに挑戦してください。その分お安くスタートしています。アバルトのレーシングマシン好きの方に。</B></FONT></DIV><DIV STYLE=" TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;"><SPAN STYLE="COLOR: RED;"><FONT SIZE=4 FACE=arial><B>&nbsp;</B></FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><SPAN STYLE="COLOR: RED;"><FONT SIZE=4 FACE=arial><B>＊＊＊＊入札される際には必ずお読みください」＊＊＊＊</B><SPAN></SPAN></FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><SPAN><FONT SIZE=4 FACE=arial>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4 FACE=arial>出品物は<SPAN STYLE=" ">１０年以上前の量産モデルの個人のコレクション品（長期保管品）となります。新品購入から</SPAN>のもの、展示品購入だったもの、セカンドハンドのものといろいろです。掲載画像はクリアケース越しに撮っているためケースの保管ヨゴレやキズが本体に被っている場合がありますが、基本的にミニカー本体はキレイなものだけを出品しています。また商品説明には「勘違い等」がある場合もございます。ご不明な点がありましたらネットでお調べになるか質問欄からお問い合わせください（本物ですか？等のご質問には回答いたしません）。<SPAN></SPAN></FONT></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><SPAN STYLE=" "><FONT SIZE=4 FACE=arial>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV><DIV ALIGN=left STYLE=" COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4 FACE=arial>ミニカーはダイキャストあるいはレジンなどの素材で作られた「量産品」なので個体差があります。製造時からの不備がある場合や長期の保管品のためデカールや塗装の経年劣化等がある場合もございます。外箱・<SPAN STYLE=" ">クリアケースにも保管・移動によるスレやシワ、キズ、汚れなどあるものもございます。以上のことは落札者様にとって気になる場合もあれば気にならない場合もあるかと思いますが、いずれにしても「</SPAN>落札後のキャンセルはお受け出来ません」のでしっかりご理解いただいたうえで「落札日を含む３日以内に送金手続きが可能な方」のみご入札ください。入金確認後は速やかに発送いたします。お届け後はノークレームノーリターンですのでよろしくお願いします。</FONT></DIV><DIV STYLE=" TEXT-ALIGN: JUSTIFY;COLOR: #000000;"><SPAN><FONT SIZE=4 FACE=arial>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV>

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ベスト・アバルト SP2000 #15 ニュルブルクリンク 1970・1/43（開封・未展示の旧い保管品）