<DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=10><TR BGCOLOR=#517cc0><TD ALIGN=center COLSPAN=6><FONT COLOR=#ffffff>商品詳細</FONT></TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD WIDTH=16% BGCOLOR=#e2ecf7>カテゴリー</TD><TD WIDTH=16%>アイアン</TD><TD WIDTH=16% BGCOLOR=#e2ecf7>番手</TD><TD WIDTH=16%>5番データ</TD><TD WIDTH=16% BGCOLOR=#e2ecf7>総重量</TD><TD WIDTH=16%>419g±</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>メーカー</TD><TD>ロッディオ</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>シャフト</TD><TD><SPAN STYLE="COLOR: #FF0000;">日本シャフト&nbsp;モーダス３&nbsp;ツアー105&nbsp;</SPAN>（重量選別）106.5±0.5ｇ</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>バランス</TD><TD>D0.8±</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>モデル</TD><TD>MCフォージドアイアンDLC<BR>&nbsp;DLC生産終了（メーカーDLC加工品）R文字縁クリアブラック<BR></TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>フレックス</TD><TD>S</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>グリップ</TD><TD>ロッディオ カデログリップ カラー はヘッドR文字に合わせて同色にしてあります</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7></TD><TD></TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>長さ</TD><TD>38.0インチ</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>ヘッドカバー</TD><TD>なし</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>ランク</TD><TD>5～PW練習場のみの美品です。</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>付属品</TD><TD>なし</TD><TD BGCOLOR=#e2ecf7>本数</TD><TD>5番～PW 6本組</TD></TR><TR BGCOLOR=#ffffff><TD BGCOLOR=#e2ecf7>ランク表以外の特記事項</TD><TD COLSPAN=5>ヘッドは薄いゴルフ用ガラスコーティング済なのでかなり傷はつきにくいです。<BR>別アイアンに変更の為、必要な方にお譲りいたします。<BR></TD></TR></TABLE><DIV STYLE=" "><FONT SIZE=4><BR><BR></FONT></DIV><TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0><TR><TD BGCOLOR=#517cc0><TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=10><TR BGCOLOR=#ffffff><TD><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4></FONT><H4 STYLE=" "></H4><H4 STYLE=" "></H4><DIV STYLE=" "><H4 STYLE=" "></H4><H4 STYLE=" "></H4><H4 STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4></FONT></H4><H4 STYLE=" "></H4><FONT SIZE=4><H4 STYLE=" "></H4><H4 STYLE=" "></H4></FONT><H4 STYLE=" "><FONT SIZE=4>※ベースがDLC加工でブラックの為、高級感抜群です。</FONT></H4><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" "><H4 STYLE=" "><FONT SIZE=4>RODDIO MC FORGED DLC アイアン I#5-PW 右用 ロッディオ&nbsp; ブラックヘッド&nbsp;</FONT></H4><DIV><FONT SIZE=4><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B>※良く写真をご覧ください！！</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B>特別塗料ミラークロームを番手、RODDIO文字に入れてまるで鏡のような光材沢感！</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B>加工料1本1500円税別×6本&nbsp;7500円</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B>R文字の縁にもクリアブラックで縁取りで高級感を更にアップ！</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B>加工料1本1000円税別×6本&nbsp;6000円</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4><B>色入れだけで13500円税別かかっております！！</B></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT SIZE=4><B><BR></B></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><FONT SIZE=4><B><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">※</SPAN><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">このMCフォージドDLCアイアンヘッドはダイヤモンドライクカーボン（DLC)加工済み</SPAN></B></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>このDLC加工は表面硬度をダイヤモンド並みに上げて擦り傷からヘッドを守ります！</B></FONT></SPAN></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#c00000 SIZE=4><B>あのF1のピストンにも使われる技術でピストンの磨耗を防ぎ長時間何万回転の摩擦にも耐え高出力をだす特別な加工方法です。</B></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>1.特にサンドウェッジは砂でもほぼ溝が減らず安定したスピン性能を持続できます！</B></FONT></SPAN></DIV><DIV STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>2.ブラックで小顔効果で構えやすく軟鉄の傷が気になる方にはお勧めです！</B></FONT></SPAN></DIV><DIV STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=4><B>3.いつまでも剥げず高耐久なのでまさに究極の軟鉄ヘッド&nbsp;ロッディオPCフォージド&nbsp;にふさわしい加工となります！</B></FONT></SPAN></DIV></DIV></DIV><DIV STYLE=" "><FONT SIZE=4><B><BR></B></FONT></DIV><FONT SIZE=4><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#000000><B>※全てをブラックカラーで統一した究極の品格と打感をもつ唯一無二のMCフォージドアイアンヘッド！</B></FONT></DIV><H4 STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">ヘッド、シャフト、グリップ、ソケットまで全てをブラックに統一しまさしくロッディオMCフォージドブラックエディションです！</SPAN></H4><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000><B><BR></B></FONT></DIV></DIV><DIV STYLE=" "><B>※薄いガラスコーティングしてありますので更に傷がつきずらく安心です！</B></DIV><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" "><SPAN STYLE="COLOR: #000000;">ヘッド編</SPAN></DIV><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" COLOR: #262626;"><H3 STYLE=" ">Specifications(スペック)</H3><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" "><TABLE><TR><TH>番手</TH><TH WIDTH=95px>#5</TH><TH WIDTH=95px>#6</TH><TH WIDTH=95px>#7</TH><TH WIDTH=95px>#8</TH><TH WIDTH=95px>#9</TH><TH WIDTH=95px>P</TH></TR><TR><TD>ロフト角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>24</TD><TD COLSPAN=1>27</TD><TD COLSPAN=1>31</TD><TD COLSPAN=1>36</TD><TD COLSPAN=1>41</TD><TD COLSPAN=1>46</TD></TR><TR><TD>ライ角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>61</TD><TD COLSPAN=1>61.5</TD><TD COLSPAN=1>62</TD><TD COLSPAN=1>62.5</TD><TD COLSPAN=1>63</TD><TD COLSPAN=1>63.5</TD></TR><TR><TD>ソール角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>1.5</TD><TD COLSPAN=1>2</TD><TD COLSPAN=1>2.5</TD><TD COLSPAN=1>3.0</TD><TD COLSPAN=1>3.5</TD><TD COLSPAN=1>4.0</TD></TR><TR><TD>フェースプログレッション[ mm ]</TD><TD COLSPAN=1>3.5</TD><TD COLSPAN=1>3.7</TD><TD COLSPAN=1>4.0</TD><TD COLSPAN=1>4.2</TD><TD COLSPAN=1>4.4</TD><TD COLSPAN=1>4.6</TD></TR><TR><TD>ヘッド重量[ g ]</TD><TD COLSPAN=1>257</TD><TD COLSPAN=1>264</TD><TD COLSPAN=1>271</TD><TD COLSPAN=1>278</TD><TD COLSPAN=1>286</TD><TD COLSPAN=1>294</TD></TR><TR><TD>ホーゼル内径[ mm ]</TD><TD COLSPAN=6>9.2</TD></TR><TR><TD>ホーゼル穴深さ[ mm ]</TD><TD COLSPAN=6>30</TD></TR><TR><TD>素材</TD><TD COLSPAN=6>ボディ : S20C軟鉄</TD></TR><TR><TD>製法</TD><TD COLSPAN=6>ボディ:鍛造製法 &amp; 浸炭窒化処理<BR>フェース面: 精密平滑加工<BR>スコアライン : 精密プレス加工</TD></TR></TABLE></DIV></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #262626;"><DIV STYLE=" "><H3 STYLE=" ">FUNCTION<SMALL>(機能)</SMALL></H3><DIV STYLE=" "><H4 STYLE=" ">1.ミスを許容する</H4><DIV STYLE=" ">幅広かつ抜けの良さを共存させたソール設計により、ダフリ・トップのミスを許容するやさし いアイアンヘッドに仕上げています。</DIV><H4 STYLE=" ">２．柔らかく、そして飛ぶ</H4><DIV STYLE=" ">軟鉄一体鍛造特有の打感の柔らかい打球フィーリングはもちろん、浸炭窒化処理を施すことで可能になった高強度スチール並みの薄肉フェース設計（厚さ２.３ｍｍ）設計により、一般的な一体鍛造製の軟鉄アイアンよりも１番手上の飛距離性能も兼ね備えています</DIV><H4 STYLE=" ">３．飛距離が安定する</H4><DIV STYLE=" ">アンダーカットポケット構造とフェース厚の薄肉化の恩恵により浮いたウエイト余力を、上方は逆テーパーブレード、下方は幅広ソールとして分配したことでＲＯＤＤＩＯアイアンヘッド史上最大の上下慣性モーメント値を実現。フェース上下方向のミスヒットによる飛距離のバラツキを最小限に抑えます。</DIV><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" ">ウェッジ</DIV><DIV STYLE=" "><H3 STYLE=" ">Specifications(スペック)</H3><DIV STYLE=" "><H4 STYLE=" ">F-Design</H4><H3 STYLE=" COLOR: #000066;"><DIV STYLE=" COLOR: #262626;">Ｆ－Ｄｅｓｉｇｎは、アプローチの状況に応じてプレーヤーの意図通りのショットを自在に打ちたいというゴルファー向けに設計されたウェッジです。</DIV><DIV STYLE=" COLOR: #262626;"><DIV STYLE=" ">①５２度のソールは、ロングショット時の抜け過ぎによるミスショットを防ぐために、ヒール側に適度なバウンスを付けています。逆に５８度は、あらゆる環境に応じてフェースを開閉しながら自在のショットを引き出しやすくするためにヒール側のボリュームを適度に落としています。</DIV><DIV STYLE=" "><TABLE><TR><TH COLSPAN=2>形状</TH><TH COLSPAN=2 WIDTH=95px>A-Design</TH><TH COLSPAN=2 WIDTH=95px>F-Design</TH><TH WIDTH=95px>T-Design</TH></TR><TR><TD COLSPAN=2>ロフト角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>52</TD><TD COLSPAN=1>58</TD><TD COLSPAN=1>52</TD><TD COLSPAN=1>58</TD><TD COLSPAN=1>58</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ライ角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>63.5</TD><TD COLSPAN=1>64.0</TD><TD COLSPAN=1>64.5</TD><TD COLSPAN=1>64.5</TD><TD COLSPAN=1>64.5</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ソール角[ ° ]</TD><TD COLSPAN=1>6.0</TD><TD COLSPAN=1>12.0</TD><TD COLSPAN=1>8.0</TD><TD COLSPAN=1>12.0</TD><TD COLSPAN=1>9.0</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>FP[ mm ]</TD><TD COLSPAN=1>3.2</TD><TD COLSPAN=1>4.0</TD><TD COLSPAN=1>5.5</TD><TD COLSPAN=1>6.6</TD><TD COLSPAN=1>6.6</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>重量[ g ]</TD><TD COLSPAN=1>298</TD><TD COLSPAN=1>303</TD><TD COLSPAN=1>298</TD><TD COLSPAN=1>303</TD><TD COLSPAN=1>303</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ホーゼル内径[ mm ]</TD><TD COLSPAN=5>9.2</TD></TR><TR><TD COLSPAN=2>ホーゼル穴深さ[ mm ]</TD><TD COLSPAN=5>33</TD></TR></TABLE></DIV></DIV></H3></DIV></DIV><DIV STYLE=" "><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #00007F;"><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#00007f><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4>シャフト</FONT></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#00007f><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4><BR></FONT></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4>※モーダス3&nbsp;ツアー105でも誤差1グラム未満を集めた&nbsp;モーダス版&nbsp;ツアーイシューです！！</FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4><BR></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4>元調子なのでDGからの移行にもいいシャフトだと思います。</FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4><BR></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4><H3 STYLE=" ">大定番「NSプロ950GH」だと物足りない人は、「105」</H3><DIV STYLE=" ">まずは4モデルのなかでいちばん軽い「105」から。重さはフレックスSで106.5グラム。</DIV><DIV STYLE=" "><IMG ALT="画像: 軽く速く、強弾道と高い操作性を実現した「105」" SRC=https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782728/rc/2017/06/14/6eba3ade9118d2eebb00f7a9f65ec3727925ca9f_xlarge.jpg></DIV><DIV STYLE=" ">軽く速く、強弾道と高い操作性を実現した「105」</DIV><DIV STYLE=" ">「それほど重くないシャフトなので、ゆっくりレベルにスウィングするタイプの人に合っています。ただし、実際の重量の割にはスチールっぽいしっかり感があるので、カーボンシャフトやNS950では物足りないという人に試してほしいですね。あまり大きく仕事をするシャフトではありませんが、インパクト直前で少し走る感じがあって、気持ちいいです<BR></DIV></FONT><DIV STYLE=" "></DIV></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#ff0000 SIZE=4><H3 STYLE=" ">N.S.PRO MODUS3 TOUR105</H3><H3 STYLE=" "><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" ">■N.S.PRO MODUS3 TOUR105&nbsp;NEW</DIV><TABLE><TR><TH WIDTH=74 ROWSPAN=2>フレックス</TH><TH WIDTH=98 ROWSPAN=2>長さ<BR>inch</TH><TH WIDTH=69 ROWSPAN=2>重量<BR>g</TH><TH WIDTH=96 ROWSPAN=2>キックポイント</TH><TH WIDTH=76 ROWSPAN=2>トルク<BR>ft/bs(°)</TH><TH COLSPAN=2>シャフト径 mm</TH></TR><TR><TH WIDTH=67>Butt</TH><TH WIDTH=64>Tip</TH></TR><TR><TD>R</TD><TD>41～37</TD><TD>103</TD><TD>元</TD><TD>1.9</TD><TD>15.24</TD><TD>9.02</TD></TR><TR><TD>S</TD><TD>41～37</TD><TD>106.5</TD><TD>元</TD><TD>1.7</TD><TD>15.24</TD><TD>9.02</TD></TR><TR><TD>X</TD><TD>41～37</TD><TD>112</TD><TD>元</TD><TD>1.6</TD><TD>15.24</TD><TD>9.02</TD></TR></TABLE><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" ">直進性・強弾道・操作性・心地よいフィーリング</DIV><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" ">シャフト各部の肉厚を最適化する独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計が、高い直進性と距離の安定性を高次元で実現。</DIV><DIV STYLE=" ">SYSTEM3/TOUR125の流れを汲む素直なシャフト特性は、プレーヤーの意思にしっかりと呼応。レベルやスイングに応じて最適化された強弾道と高い操作性を実現。</DIV></DIV></H3></FONT></DIV></DIV><DIV STYLE=" "><BR></DIV></DIV><H3 STYLE=" COLOR: #333333;"><SPAN STYLE="COLOR: #414141;">安心してお取引いただけますように誠心誠意を持って対応させていただきます。</SPAN></H3><DIV STYLE=" COLOR: #333333;"><DIV STYLE=" "><BR></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>当然ですが品物は手元にあり出荷できるようになっております。</FONT></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141 SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>ご入札後はノークレーム、ノーリターンにてお願い致します.</FONT></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141 SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>※迅速にお取引させていただく為、オークション終了後、２日間にてお支払い、かんたん決済の出来る方のご入札お待ちしております。</FONT></FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>ヤフー様より落札後に自動配信されます「落札通知」に、全てご案内がありますので御理解</FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT COLOR=#414141 SIZE=4>の上、取引ナビに投稿お願い致します。</FONT></DIV><DIV STYLE=" "><FONT SIZE=4></FONT>&nbsp;</DIV></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #333333;"></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #333333;"><FONT SIZE=2><FONT SIZE=4><FONT COLOR=#414141>宜しくお願い致します。</FONT></FONT></FONT></DIV></DIV><DIV STYLE=" "><BR></DIV></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #00007F;"><BR></DIV></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE><BR>ロッディオ RODDIO RODDIO TYPE-M ドライバー カーボンシャフト</DIV><DIV STYLE=" ">252780</DIV><DIV><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><DIV STYLE=" "><DIV STYLE=" "></DIV></DIV></DIV>

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