<DIV><SPAN>右足は、アクセルまで届きにくい。</SPAN><BR><SPAN>左足は、半クラッチまで戻す量が多い。</SPAN><BR><SPAN>そんなMTジムニーのペダル操作を、まとめて見直しませんか。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>アクセルペダルスペーサー＆ボスと、クラッチストロークアジャスターのセットです。</SPAN><BR><SPAN>本職の自動車部品設計エンジニアが、自分のジムニーの不満をもとに設計。品質と手に取りやすい価格にこだわっています。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><U>■アクセル：6mm／11mmを選択</U></SPAN><BR><SPAN>ペダルを手前に寄せ、踏み替えや運転姿勢を見直せます。ヒール＆トゥをしやすくしたい方にも。</SPAN><BR><SPAN>・6mm：スペーサーのみ使用</SPAN><BR><SPAN>・11mm：スペーサー＋ボス3個を使用</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><U>■クラッチ：余分な踏み込みを調整</U></SPAN><BR><SPAN>純正ストッパーと交換し、クラッチが切れた後の余分な踏み込みを減らして、半クラッチまで戻す量を抑えます。</SPAN><BR><SPAN>付属の3mmスペーサーを0枚／1枚／2枚で組み替えて調整。</SPAN><BR><SPAN>※クラッチ自体のつながる位置は変わりません。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><U>■セット内容</U></SPAN><BR><SPAN>・アクセル用スペーサー：アルミA5052製、厚さ6mm×1枚</SPAN><BR><SPAN>・ボス：鉄製・クロメートメッキ、厚さ5mm×3個</SPAN><BR><SPAN>・ストッパーボルト×1個／ナット×1個</SPAN><BR><SPAN>・クラッチ調整用スペーサー：厚さ3mm×2枚</SPAN><BR><SPAN>※アルミボス仕様は＋300円。ご希望の場合はご購入・ご入札前に質問欄からお問い合わせください。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><U>■対応車種（MT車専用）</U></SPAN><BR><SPAN>ジムニー／シエラ／ノマド</SPAN><BR><SPAN>JB64W／JB74W／JC74W</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><U>■取付・ご注意</U></SPAN><BR><SPAN>車体加工不要。取付位置・手順は出品写真をご覧ください。</SPAN><BR><SPAN>クラッチはスイッチ調整が必要になる場合があります。取付後は始動・クラッチの切れ・シフト操作、アクセルの動作・戻り・干渉を確認し、走行後も緩みを点検してください。</SPAN><BR><SPAN>純正品ではありません。操作感には個人差があり、製作時の細かなキズがある場合があります。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>アクセル・クラッチ各単品、スイフト／ジムニー共通の6mmスペーサーも出品中です。</SPAN><BR><SPAN>出品者の出品一覧からご覧ください。</SPAN></DIV>

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ジムニー JB64W/JB74W/JC74W MT用アクセルペダルスペーサー6/11mm＆クラッチストロークアジャスターセット