ご覧いただきありがとうございます。 
倉庫整理の為、代理出品です。 
 
現状渡し、実働車です。 
敷地内で試乗しましたが、今のところ不具合はなさそうです。 
※保管車両の為、要整備をお願いします。 
 
比較的きれいな方だと思います。 
画像には写りきらないすり傷や錆、汚れ等あります。 
（倉庫保管です。） 
 
カギはメインキー1本です。 
※メイン、フロントカバー、シートロックすべて開閉できます。 
 
・ヘッドライトハイ/ロー点灯します。 
・ウィンカー点滅します。 
・ブレーキランプ/ストップランプ点灯します。 
・ホーン鳴ります。 
・セルでエンジンかかります。 
（バッテリーは違う中古のバッテリーが付いてます。） 
※電装は一通り作動します。 
・タンク内に錆はなさそうです。 
・6,666kmはメーター読みです。 
細かく書くとキリがないです。 
 
あくまで現状渡しです。 
受け渡し後はいかなる場合も補償や対応は致しかねますので、悪しからずご了承願います。 
（販売店ではなくあくまで個人出品の現状車です。） 
直接引き取り歓迎（福岡県内）。 
BASやレッドラインなどの配送も対応可能です。 
配送手配は落札者様にてお願い致しますが、可能な範囲でサポートします。 
※受け渡しは入金確認後、引き取り・配送手配の場合は配送手配後に郵送、又は運送便で販売証明書を発送します。 
 
必ず入札前にご質問をお願いします。 
※詳細については手元に車両がない為、すぐにお答えできない場合があります。 
当方にて円滑な取引が出来ないと判断した場合は入札や落札を削除させていただく場合があります。 
お決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)をご理解頂ける方のみ入札をお願いします。 
 
<DIV>
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【カタログ値】 
 
<TABLE BORDER=1 CELLPADDING=6 CELLSPACING=0 WIDTH=95% BGCOLOR=#ffffff>
 <TR>
 <TH ALIGN=left WIDTH=160 BGCOLOR=#a8d1ff>全長 (mm)</TH>
 <TD ALIGN=left WIDTH=320>1800</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>全幅 (mm)</TH>
 <TD>660</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>全高 (mm)</TH>
 <TD>1065</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>ホイールベース (mm)</TH>
 <TD>1220</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最低地上高（ｍｍ)</TH>
 <TD>100</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>シート高 (mm)</TH>
 <TD>750</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>乾燥重量 (kg)</TH>
 <TD>101</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>車両重量 (kg)</TH>
 <TD>107</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>乗車定員（名）</TH>
 <TD>2</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>燃料消費率（1）(km/L)</TH>
 <TD>41.0</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>測定基準（1）</TH>
 <TD>60km/h走行時</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>原動機型式</TH>
 <TD>E303E</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>原動機種類</TH>
 <TD>4ストローク</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>気筒数</TH>
 <TD>1</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>シリンダ配列</TH>
 <TD>単気筒</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>冷却方式</TH>
 <TD>空冷</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>排気量 (cc)</TH>
 <TD>124</TD>
</TR> 
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>カム・バルブ駆動方式</TH>
 <TD>OHC（SOHC）</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>気筒あたりバルブ数</TH>
 <TD>2</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>内径（シリンダーボア）(mm)</TH>
 <TD> 51.5</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>行程（ピストンストローク）(mm)</TH>
 <TD>60</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>圧縮比（:1）</TH>
 <TD>9.8</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最高出力（kW）</TH>
 <TD>7.4</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最高出力（PS）</TH>
 <TD>10</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最高出力回転数（rpm）</TH>
 <TD>7500</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最大トルク（N・m）</TH>
 <TD>9.8</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最大トルク（kgf・m）</TH>
 <TD>1</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>最大トルク回転数（rpm）</TH>
 <TD>6000</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>燃料供給方式</TH>
 <TD>キャブレター</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>燃料タンク容量 (L)</TH>
 <TD>6.5</TD>
</TR>
<TR>
 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#a8d1ff>タイヤ（前・後）</TH>
 <TD>チューブレス 3.50-10</TD>
</TR>
</TABLE> （2026年 2月 18日 15時 15分 追加） 追記 
現状確認と動作確認の為、試乗したところ 
スピードメーターが動いていないことに気づきました。 
メーターケーブルを直で回すと動くので、ホイール側の 
ギアボックス側が怪しいです。 （2026年 2月 21日 9時 32分 追加） 2026年2月21日 
https://youtu.be/fyKGsrNeWbM 
始動動画追加しました。

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