<DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN>★☆★入札前に必ず自己紹介欄の注意事項を確認してくださいね。注意事項の内容に納得されましたら入札を願います。 ★☆★注意事項にも明記しておりますがトラブルを起こす方が多いため評価が新規および１０未満の方、悪評価が評価全体の５％を超える方、悪評価が多い方は入札しないでください。落札された場合は連絡無しに「落札者都合」にて取り消しいたします。自動的にヤフーより「非常に悪い」評価が入りますのでご注意ください。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN><SPAN> </SPAN></SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN> ＠＠＠&nbsp;ヤマハ&nbsp;セロー225WE&nbsp;5MP4&nbsp;DG08J‐0065〇〇&nbsp;自賠責保険 令和12年４月&nbsp;&nbsp;＠＠セロー225WEの最終モデルとなります。昨年、ワンオーナーの車両を個人売買で入手。長く乗り続けるつもりでしたが保管場所の都合で仕方なく手放す事になり出品いたします。走行距離は現在20800KM程（距離は今後、多少増えます）ですが入手してから日帰りツーリング等で400KMくらいしか走行しておりません。乗り出し前に一通りの整備に加えスイングアームのベアリング組み込み加工およびトップブリッジ、スイングアーム、ステップまわり、フォークボトム部の塗装作業を行っています。塗装に関しては本職に依頼した訳ではないので素人レベルとお考え下さい。好調に走っていますが２０年以上前の車両ですので傷みや錆、汚れは当然あります。前オーナー含め走行中の転倒歴はありませんが立ちゴケは数回あるようです。車両のキーは１本のみ。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN>以下に車両の状態を記載しますが当方が把握できていない部分もあるかと思いますが、現状渡しにて納得いただける方でお願いいたします。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN>車両の状態（●の付いたのは当方で交換、加えたパーツです）：カスタムシート（低反発素材＆GEL、オリジナルカバー&nbsp;全部で６万円くらい掛ったそうです）、タイヤ前後とも8分くらい（IRC&nbsp;GP210）、ハンドル（レンサル）、ワイドステップ（メーカー不明）、フロントブレーキマスター（セロー250純正）、サイドスタンドスイッチの配線カット、●フロントブレーキパッド（デイトナ赤パッド）、●スクリーン（ワイズギア）、●サイドバッグサポート（キジマ）、●ハンドルグリップ（キジマ）、●スポークラップ（メーカー不明）、●フォークデカール（ウラガミワークス）、●フロントスプロケット（AFAM、16丁）、●リアスプロケット（ZAM タフライトスチール）、●チェーン（RK）、●スプロケットアダプター（DRC）、●WR２５０Rフロントフェンダー＋MDFデカール、●ナンバープレートホルダー（RCエンジニアリング）</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN>＠＠最後の画像の内容：純正フロントフェンダー、純正ディスクガード、純正ハンドガード、フロントスプロケット（１５丁）、ショートレバー（ラフ＆ロード）、マニュアル等の冊子、純正部品（各種いろいろ）</SPAN> </DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN>問題点（当方が把握できている個所）：◎インジケータランプのハイビーム部が点灯しません。&nbsp;◎リアフェンダーのナンバー取り付け部付近に２か所の穴あけ加工有り&nbsp;◎バッテリー交換時期です。古い車両ですので他にも有るかもですがご理解ください。</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN>＠＠お取り引きは車両を直接引き取りに来れる方のみとさせていただきます。落札後に車両の廃車手続きいたします。出品元は兵庫県西宮市の南部となります。陸送などでの発送は業者のスケジュールに合わせることが難しいためお断りいたします。</SPAN></DIV><BR><BR><SPAN>（2026年 2月  7日 11時 32分 追加）</SPAN><BR>出品時に気づかなかったのですが（画像9枚目）メーターの針が40辺りから0に戻らなくなっているため、純正タイプの社外メーター（新品）に交換いたしました。これ以上、追加画像を載せれないため交換後の画像はありません。

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