【車両・カスタムパーツ仕様】 ■ エンジン・吸気系 KOSO DOHCヘッド（63mm） 168ccボアアップ（ノーマルクランク） CVK34Φ キャブレター KOSO 軽量クランクケース KOSO パワーフィルター KOSO ファン KOSO 強化セルモーター HBP製 ボアアップ対応隔壁マフラー 社外オイルキャッチタンク ■ 駆動系・電装系 KN企画 強化ベルト 社外ハイスピードプーリー 社外セカンダリー 社外センタースプリング 社外クラッチ ＆ クラッチアウター Daytona 赤箱CDI NCY ハイスロットル LEDヘッドライト ＆ LEDテールランプ ■ 足回り・ブレーキ系 3型フロント周り移植 RPM フロントディスクブレーキ 社外 260mmディスクローター GJM 車高調リアサスペンション MFR製 鍛造スイングアーム ■ 車体・外装系 ハリケーン 15cmロングホイールベース（ロンホイ） DCR 15cmロンホイブラケット 社外シート キタコ カーボンメーター枠 【カスタム費用目安（パーツ代＋工賃）】 車体代を除き、総額約70万円〜100万円相当のフルカスタム仕様です。 ■ エンジン・吸気系パーツ（目安：約22万〜28万円） ・KOSO DOHCシリンダーヘッド：約14万〜16万円 ・63mmボアアップキット：約3万〜5万円 ・CVK34キャブ / パワフィルター等：約4万〜5万円 ・KOSO 強化セルモーター / ファン等：約1万〜2万円 ■ 駆動系・電装・排気系パーツ（目安：約12万〜18万円） ・HBP製 ボアアップ対応隔壁マフラー：約5万〜8万円 ・駆動系一式（プーリー/クラッチ/ベルト等）：約4万〜6万円 ・Daytona 赤箱CDI / NCYハイスロ / LED類：約2万〜4万円 ■ 足回り・ブレーキ・ロンホイ関連（目安：約15万〜22万円） ・3型フロント周り移植（フォーク/ホイール等）：約3万〜5万円 ・RPMキャリパー ＆ 260mmローター：約3万〜4万円 ・GJM車高調 ＆ MFR鍛造スイングアーム：約6万〜8万円 ・15cmロンホイキット（ハリケーン/DCR）：約3万〜5万円 ■ 作業工賃・セッティング費用（目安：約20万〜30万円〜） ・DOHCエンジン組み込み / 腰下組み直し ・CVK34キャブセッティング / 燃調 ・ロンホイ化に伴うワイヤー・ハーネス延長処理 ※トラブル防止のため、恐れ入りますがご購入前に必ず最後までお読みください。 この度は商品をご覧いただきありがとうございます。 ご落札後は下記内容にご同意いただいたものとしてお取引を進めさせていただきます。 記載事項をご理解いただけない場合の対応は出来かねますので、予めご了承ください。 ご不明点がございましたら、分かる範囲でお答えいたしますので、お気軽にご質問ください。 大阪豊中からの出品になります。 直接引き取り又は堺デポからのBASの陸送となります。お近くのデポまでの引き取りをお願い致します。 掲載画像に写っているものが全てとなります。 商品の状態につきましては画像にてご判断ください。 ご納得いただける方のみご入札をお願いいたします。 上記内容をご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。 神経質な方や細かい点が気になる方は、大変恐縮ですが入札をお控えください。 ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 最後までお読みいただきありがとうございます。よろしくお願いいたします。

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