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塗装済み完成品_WL中03)ヒカリ工房製_ピットロード_1/700_W28等改造_ウォーターラインモデル_初春型駆逐艦_5番艦_有明_船体強度と復元性能改善時_100均送付用100均アクリルケース付き_送料込み



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 <TD BGCOLOR=#ffffff HEIGHT=20 ALIGN=left> 映画 雪風 YUKIKAZE に影響されて、今度は1/700 ウォーターライン、フルハルモデルの中型駆逐艦初春型、各時期、計5隻を作ってしまいました。 気に入って頂ければ、御落札ください。 商品サイズ　たて×よこ×高さ　60サイズ　 



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 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#cee7ff HEIGHT=30>■　実艦について　■</TH>
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中型駆逐艦 初春型について 

昭和5年（1930年）のロンドン海軍軍縮会議の結果、補助艦の保有量も制限され(駆逐艦で英米10対日本7)、駆逐艦には「1,500トンを超える艦は、合計排水量の16パーセント以内」と言う制限まで設けられました。 

このため、当時主力として建造していた特型のさらなる建造が不可能になり、また、大型駆逐艦の建艦競争が起きることを恐れ、海軍は、特型(1,680トン)より約300トン小さい1,400トンの船体に特型に匹敵する性能を持った艦を計画しました。 

元の艦より小さな船体に同等の性能を備えることは物理的に不可能なはずですが、 藤本喜久雄造船大佐（当時）は、先の特型同様の手法を用いることによりその要求を満たせると約束しました。 

昭和6年度（1931年）からの第一次海軍軍備補充計画（通称①計画）で1,400トン型駆逐艦として(初春型)を計画、12隻の予算が承認され、1,2番艦(初春・子日)は、昭和8年（1933年）9月30日、揃って竣工しましたが、公試運転中に、舵角10度ほどの転舵中に艦橋の傾斜計で38度を記録するほどの異常傾斜が生じて、復元性能不足が露呈しました。 

そのため船体に300ミリ幅のバルジを装着して、水線幅を広げ復元性能を改善させましたが、初春型と同じ設計方針で建造された水雷艇友鶴が、昭和9年（1934年）3月12日に荒天下の演習中に転覆するという、いわゆる友事件が発生、さらに、昭和10年（1935年）9月26日に台風により、最新鋭の吹雪型（特型）駆逐艦2隻（「初雪」「夕霧」）が艦首を切断するという、船体強度不足を露呈する事件が起こり、当時の大日本帝国海軍艦艇はすべてそれらの性能を改善工事を、昭和11年（1936年）から昭和12年（1937年）にかけて受けました。 

その結果、初春型は外見が大きく変化し、魚雷発射管も9門から6門に速力も36.5ノットから33.5ノットに減少し、平凡な性能の中型駆逐艦となり、同型艦の建造は6隻で打ち切られました。 

魚雷は竣工当初は九〇式魚雷（空気魚雷）でしたが、開戦後に残存艦は九三式魚雷（酸素魚雷）装備に改められています。 

本型の航続力も、計画当初から貧弱だったので、戦争中は、空母機動部隊の直衛任務より、船団護衛や上陸作戦支援、輸送任務に携わり、同型艦すべてが戦没しました。 

作例は、_初春型駆逐艦_5番艦_有明_船体強度と復元性能改善後で、有明は昭和10年（1935年）3月15日、神戸川崎造船所で竣工し、昭和18年7月28日、ツルブ輸送任務中、ツルブ沖でアメリカ陸軍機の爆撃により戦没しました。 
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 <TH ALIGN=left BGCOLOR=#cee7ff HEIGHT=30>■　製作方法　■</TH>
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 <TD BGCOLOR=#ffffff HEIGHT=50 ALIGN=left> 

①基本的にキット通りの製作ですが、1/700のエッチングパーツで手すりを、0.12mmエナメル線で、張線を再現しました。 

②塗装は、喫水線はクレオスMr.カラーNo.29(艦底色)、船体・主砲・魚雷発射管・艦橋は、クレオスMr.カラーNo.32(軍艦色2)、甲板は自作リノリウム色で、筆塗塗装した後、修正し、墨汁で軽く墨入れウォッシィングしました。 

③主砲・魚雷発射管は接着しましたので、回転しません。 

④性能改善工事後なので、三年式12.7cmB型改一砲塔、一般型魚雷発射管を装備しました。 

⑤武装は性能改善工事後なので、三年式50口径12.7cmB型改一砲単装1基、連装2基、計5門、、61cm3連装魚雷発射管2基6門、後期型ビッカース式40mm単装機銃2基2門となっています。 

⑥開戦前なので艦名・駆逐隊番号、軍艦旗としてデカールを使用しました。 

⑦費用の関係から、その他のエッチングパーツは使用していません。 

⑧完成品送付用アクリルクリアケースは、あくまで完成品保護用の素人作りのため、申し訳ありませんが所々、粗さがあります。 そのまま展示用として使用できないこともありませんが、船体は底板にねじ止めしているだけなので、完成品到着後、別の展示方法もご検討ください。 





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 <TH BGCOLOR=#cee7ff ALIGN=left HEIGHT=30>◆　お願い　◆</TH>
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 <TD BGCOLOR=#ffffff ALIGN=left HEIGHT=63> ノークレーム・ノーリターン・返品不可でお願いします。
 入札していただいた方の評価などを参考に、当方の判断で入札を取消しさせて頂く場合がありますので、あらかじめご了承願います。 


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 <TH BGCOLOR=#cee7ff ALIGN=left HEIGHT=30>■　配送について　■</TH>
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 <TD BGCOLOR=#ffffff ALIGN=left HEIGHT=62> ご落札者様から送料についてのご不満が多いので、商品送付はヤフネコのみ、送料出品者負担とさせていただきます。(そのため送付会社の変更はできません。) 商品の梱包は慎重に致しますが、小物部品の外れ等は、落札者様ご自身で補修をお願いいたします。 梱包の破損は送付会社に、梱包がきれいなのに内部が大きく破損している場合は当方にご連絡ください。 
他にも多数出品しております。1週間以内のお取り置きによる同梱大歓迎です。 ご落札者様の中に、海外のお客様とお取引をされている落札代行業者の方がおられ、同一のヤフーIDでご落札されたにも関わらず、同梱発送を願い出られない方がおられます。 
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