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ヤマハYZ250FXセル付きエンデューロレーサーマシン2016年モデル</TD>
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<TD>仕事が忙しく、乗れる機会が無いため泣く泣く出品致します。 
エンジン総稼働時間はパワーチューナーで確認した所、リセットはしていませんので69.37時間です。 
パワーチューナーも付属していますので、色々なモニターやセッティングが出来ます。 
年間に1～2回、近くの林道で乗る程度でした。レースでの使用はしていません。 
最近、スプロケットとチェーン、ハンドルを新品に交換して、左右フロントフォークO/Hしました。 
一般トレール車とは別物！！パワフルで最高な吹け上がりと、低重心設計でバランスの良い車体、とてもコントロールし易いマシンです。 
エンジンオイルはヤマルブのRS4GPを使用しています。 
登録書類は、抹消してからのお渡しになります。 
希望があれば8000円追加で中古DRC製タフスターリチュームバッテリーへ交換いたします。 
 
・外装はほとんど新品に交換 
・ZETA製ラジエターガード装着 
・ZETA製SX3ハンドルバーへ交換 
・ZETA製X3ハンドガード 
・ZETA製リアサス　エンデューロソフトスプリングに交換 
・ヨシムラ　RS-4サイクロンチタンフルエキマフラー装着（純正マフラーあり） 
・トレイルテック製DUAL SPORT HEADLIGHT X2装着（２万円します！） 
・PROMOTO Billet（FASTWAY）製リアサス　ローダウンリンク装着（４万円します！） 
・FASTWAY製風のステップへ交換 
・DRC製電装KIT装着 
・サイクラ製大型アンダーガード装着 
・アチェルビス製フレームプロテクター 
・RK製モトクロスレース用ゴールドチェーン装着 
・ISA製リアスプロケ装着 
・グリーンサム製トライアルミラー装着 
・純正パワーチューナーあり 
・メンテナンスマニュアルあり 
 
モトクロス競技用のYZ250Fをベースに開発されたエンデューロ・クロスカントリーレース専用モデル。YZ250Fから変更点は、メインスイッチレスシステム採用のセルフスターターを追加したことをはじめ、変速比のワイドレシオ化（6速化）、FIセッティングの変更、エンジン懸架ブラケットの仕様最適化、サスペンションセッティング、リアタイヤ18インチ化（前後エンデューロ用タイヤ）、サイドスタンドとエンジンガード装備、ラジエターファン追加など。FIセッティング調整が可能なPowerTuner付属。 
 
車体は現状渡しになりますので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。写真に写っているメンテナンススタンドは付属しません。 
落札後のキャンセル時は、キャンセル料30000円請求させて頂きます。</TD>
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発送方法・送料</TD>
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<TD>北海道旭川市より出品になります。基本的に直接引き取りでお願い致します。 
旭川市近郊でしたら、5000円で届ける事もできますが、仕事の都合上、日程調整させて頂きます。地方発送の場合は北海道BAS江別デポへ持ち込む事になります。往復で220ｋｍありますので、日程調整後に持ち込み、別途費用15000円負担をお願いします。デポ間の配送料や手配は落札者様にて手配お願いします</TD>
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<TD BGCOLOR=#F1F1F1><CENTER>Auction Templates <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fokunomikata.info%2F&crumb=t3Kcf2fsLVTCrO2bI0vgYN0JVl0HlzTBC3V2zUbp0tI%2BfIfx3XMfbwxhyKA4WZ2Ix4VnGKIMjmFP5C1jUXbU6w%3D%3D" TARGET=new>オクのミカタ [ヤフオクの出品テンプレートを簡単作成]</A>.</CENTER></TD>
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