<H3><FONT SIZE=4 FACE="arial black">即、サーキット走行可能なHRC GROMのご紹介です。</FONT></H3><DIV><FONT SIZE=4 FACE="arial black"><B>１オーナー車で、複数のレース車両を所有してた為、乗る機会が中々なくてお譲りする事になりました。</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4 FACE="arial black"><B>一般的にHRC GROMコンプリートは、そのままでは乗りずらい部分が多数ありますが、定番で人気のパーツで</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4 FACE="arial black"><B>各部整えてあり、尚且つスタンドやウォーマーも付属してるので初期コストが抑えられます。</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4 FACE="arial black"><B>新車からこの仕様にして、機材を揃え65万円位の支払いをしています。</B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=4 FACE="arial black"><B>元オーナーはH系ディーラーメカニックさんなのも安心ポイントかと。</B></FONT></DIV><DIV><B>追加装備やSET UPを希望される場合、内容により追加料金で承ります。</B></DIV><DIV><BR></DIV><H3>■ 車両概要</H3> <DIV>HONDA <STRONG>HRC GROM（JC92）5速モデル</STRONG><BR> バトルファクトリー製 <STRONG>コンプリート車両</STRONG> です。</DIV> <UL> <LI> <DIV>走行距離：<STRONG>約800km</STRONG></DIV> <LI> <DIV>転倒歴：<STRONG>極低速での左右転倒あり（詳細は画像で確認して下さい）</STRONG></DIV>  </UL> <HR> <H3>■ バトルファクトリー コンプリートからの追加変更点</H3> <DIV><STRONG>フロントサスペンション</STRONG></DIV> <UL> <LI> <DIV>ボトムイニシャルカラー変更</DIV>  <LI> <DIV>オイル：<STRONG>#5</STRONG></DIV>  <LI> <DIV>油面調整済み</DIV>  </UL> <DIV><STRONG>リアサスペンション</STRONG></DIV> <UL> <LI> <DIV>ベステックス製スプリング&nbsp;<B>1<SPAN>3.5kg</SPAN></B></DIV> </UL> <DIV><STRONG>操作・安全装備</STRONG></DIV> <UL> <LI> <DIV>レバーガード</DIV>  <LI> <DIV>ハリケーン製 コンチハンドル</DIV>  </UL> <DIV><STRONG>ブレーキ</STRONG></DIV> <UL> <LI> <DIV>ブレーキパッド：<STRONG>メガアロイ</STRONG></DIV>  </UL> <DIV><STRONG>その他</STRONG></DIV> <UL> <LI> <DIV>リアアクスルスライダー</DIV> <LI><DIV>ビーハウスレーシングシート</DIV><LI><DIV>サイドスタンドベースカット</DIV><LI><DIV>ガソリンタンクキーレス加工</DIV> </UL> <HR> <H3>■ 付属品</H3> <UL> <LI> <DIV>バトルファクトリー製 <STRONG>フロントレーシングスタンド</STRONG></DIV>  <LI> <DIV><SPAN>レーシング</SPAN><STRONG>リアスタンド</STRONG></DIV>  <LI> <DIV><STRONG>タイヤウォーマー</STRONG></DIV> <LI><DIV><STRONG>HRCマニュアル</STRONG></DIV><LI><DIV><B>ノーマルブレーキパッド</B></DIV> </UL> <DIV>※すぐにサーキット走行可能なセットです。</DIV> <HR> <H3>■ 車両状態について（重要）</H3> <UL> <LI> <DIV>左右に<STRONG>極低速での転倒による傷あり</STRONG></DIV>  <LI> <DIV>ストッパー歪み：<STRONG>なし</STRONG></DIV>  <LI> <DIV>サブフレーム：<STRONG>目視にて曲がりなし</STRONG></DIV>  <LI> <DIV>前後サスペンション：<STRONG>オイル漏れなし</STRONG></DIV>  <LI> <DIV>ブレーキパッド：<STRONG>残量十分</STRONG></DIV> <LI><DIV><STRONG>バッテリー引き渡し前に新品交換</STRONG></DIV> <LI> <DIV>各部動作確認済み</DIV>  </UL> <DIV><STRONG>オイル管理</STRONG></DIV> <UL> <LI> <DIV>ルバード製オイル使用</DIV>  <LI> <DIV><STRONG>新車時から走行毎に新油交換</STRONG>で運用</DIV>  <LI> <DIV>出品前に <STRONG>新油へ交換済み</STRONG></DIV>  </UL> <HR> <H3>■ 納車について</H3> <UL> <LI> <DIV>各部 <STRONG>点検・調整後に納車</STRONG>します</DIV>  </UL> <HR> <H3>■ 受け渡し・発送</H3> <UL> <LI> <DIV><STRONG>埼玉県川口市より全国発送可能</STRONG></DIV>  <LI> <DIV>直接引き取り歓迎（日時調整の上）</DIV>  <LI> <DIV>下記での引き渡しも相談可能</DIV> <UL> <LI> <DIV>桶川スポーツランド、<SPAN>サーキット秋ヶ瀬 ほか</SPAN></DIV> </UL>  </UL> <HR> <H3>■ 注意事項</H3> <UL> <LI> <DIV>レース・競技用車両の特性をご理解の上、ご入札ください</DIV>  <LI> <DIV>現車優先・ノークレームノーリターンでお願いします</DIV><LI><DIV><SPAN>気になる点は入札前にご質問ください</SPAN></DIV></UL><H3>■ 陸送について（参考）</H3><DIV>陸送をご希望の場合、<STRONG>デポ間輸送の参考料金</STRONG>は下記の通りです。<BR> ※小型車（～150cc）区分／デポ間料金のため、<STRONG>自宅集配費用は別途</STRONG>となります。</DIV><DIV><DIV><TABLE><TR><TH>区間</TH><TH>料金</TH></TR><TR><TD><B><FONT SIZE=5>埼玉デポ ⇔ 大阪デポ</FONT></B></TD><TD><B><FONT SIZE=5>6,600円</FONT></B></TD></TR><TR><TD><B><FONT SIZE=5><BR></FONT></B></TD><TD><B><FONT SIZE=5><BR></FONT></B></TD></TR><TR><TD><B><FONT SIZE=5>埼玉デポ ⇔ 福岡デポ</FONT></B></TD><TD><B><FONT SIZE=5>13,200円</FONT></B></TD></TR></TABLE></DIV></DIV><DIV>※正確な金額は、落札後に陸送会社へ確認の上ご案内します。<BR> ※タイミング・デポ状況により変動する場合があります。</DIV><BR><BR><BR><SPAN>（2026年 2月  8日 16時 39分 追加）</SPAN><BR>画像は後ほど追加します。<BR>宜しくお願い致します。<BR><BR><SPAN>（2026年 2月 10日 20時 55分 追加）</SPAN><BR>追加画像&nbsp;始動動画はGoogleフォトからご確認ください。&nbsp;→ <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fphotos.app.goo.gl%2FfXQjN457J8fR1MMPA&crumb=RW%2BRPu20rP%2BX8UG8UI5r%2BXBM2WDLOc2vsUEMD3qyB1Yoph1G8ByFrN4YHdUmMZCXq05AF2mHf1vK7No3CTcM6Q%3D%3D" TARGET=new>HRC&nbsp; GROM</A><DIV>これから始める方で、秋ヶ瀬、桶川でしたら納車を兼ねて初回アテンド致します。</DIV><DIV>自己紹介のメールアドレスか質問からご相談ください。</DIV><DIV><BR></DIV>

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