<DIV>&nbsp;ジムニーで使用していたオフロードサービスタニグチのｊｂ２３・ｊｂ３３ＪＢ４３用のリフトアップショックです</DIV><DIV> </DIV><DIV>タニグチの&nbsp;ソルブスーパーロングショックでソルブコイルや社外のコイルの3インチリフトアップサスにマッチングが良いみたいです</DIV><DIV> </DIV><DIV>中古なので多少のヘタリなどはあるかもしれませんがＫＹＢのショックで&nbsp;縮めるとゆっくり伸びてくる低圧ガスショックです</DIV><DIV> </DIV><DIV>伸び縮みとも4本とも同じような感じの手応えです&nbsp;横にして保管していても装着前に縦にして数回フルに伸縮させると安定します </DIV><DIV> </DIV><DIV>安い中華製のショックと比べると挙動がまるで違い街乗りやオフロード・林道でも乗りやすくなると思います</DIV><DIV> </DIV><DIV>1台分新品は5万円以上しますので中古でお探しの方いかがでしょうか </DIV><DIV> </DIV><DIV>以下がタニグチの商品説明です</DIV><DIV>●3インチUP 用 ●最大長（mm）：F/480、R/525&nbsp; ●最小長（mm）：F/296、R/324 ●縮み減衰力（0.3m/s時）：F/82kgf、R/41kgf ●伸び減衰力（0.3m/s時）：F/153kgf、R/124kgf ●特長&nbsp;JB23～43用。「ソルブ3インチアップコイル」とのマッチングを考え、減衰力とストロークを大幅に見直した、ジムニー専用設計品としては最長の部類に属するショック。他社製3インチアップコイルとのマッチングも良好。ジムニー専用設計のツインチューブ低圧ガスショックとしては初となる30φピストンを採用（従来品は25φピストン）。ブレーキホースは50mmロングを使用のこと。最大長（mm）：F/480、R/525。最小長（mm）：F/296、R/324。縮み減衰力（0.3m/s時）：F/82kgf、R/41kgf。伸び減衰力（0.3m/s時）：F/153kgf、R/124kgf。 </DIV> <DIV> </DIV><DIV>中古ですのでヘタリ汚れサビキズなどあります &nbsp;現状ノークレームでお願い致します</DIV><DIV> </DIV><DIV>発送はかんたん決済確認後に 佐川急便の送料着払いで発送したします</DIV> （2026年 2月 16日 16時 08分 追加） 発送は佐川急便の重さで100サイズの予定です

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