KAWASAKI&nbsp; KX125（M型）2005年式 ２スト最終モデル&nbsp;とても状態の良い車両です。<DIV><BR></DIV><DIV>最終販売年度は2008年ですが、２００５年以降はデカールの変更のみでこの車両が最終仕様となります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>エンジンはかかりも良く異音等もなくスムーズに吹き上がります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>マフラーを外して排気側から見るとシリンダーに傷は無く、新車時のホーニング跡が残っています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>フロントサス、リヤサス共にインナーシャフトに錆はございません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>現在、前後ともサスにオイル漏れは無いようですが（何度もストロークすると<SPAN>薄く輪っかはできます。）</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>サスペンションに関してはオイル漏れの有無に関わらずOH前提でお願いします。（別途、OHパーツはございます。）</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>タイヤは前後とも８～９部山です.。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ひび割れ等はございません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ブレーキディスクはフロント、リヤ共にほとんど減りはございません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>なのでパットも十分に残っています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>使用の少なさ分かります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>長期保存車両で定期的にプラグ穴から混合ガスを数滴垂らして数十回キックをして内部のオイル切れ防止をしていました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>その他</DIV><DIV>エンジンパーツとして&nbsp;ピストン2個、ピストンリング2個、ピストンピン2個、ピストンベアリング数個、スナップリング4個</DIV><DIV>フロントサスOHパーツ、シール、ブッシュ類等一式</DIV><DIV>その他予備パーツ、ラジエータカウル、ナンバープレート、デカール（新品及び中古良品）</DIV><DIV>以上&nbsp;もう手に入らないものも含めて&nbsp;別途&nbsp;お安くお譲り致します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>画像の通りとても奇麗な車両と言えるかと思いますが、これは私の私感です。</SPAN></DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>全ての説明はできませんので、分からない所はご質問でお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>できるだけ早めのご回答を心掛けます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>配送につきましては</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>配送料は落札者様負担となりますが、直接のお引き取りでもOKです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>九州圏内及び広島位まででしたら私が実費で配送いたしますのでご相談ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>遠方の場合はバイク輸送のBAS福岡ニッコンデポまで￥７５００で持ち込みます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>その他の配送の場合は落札者様でお手配いただきますが、まず先に一度ご相談ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>自信を持っておすすめできるとても状態の良い貴重な車両だと思いますので、是非ご検討をお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>それでは、;宜しくお願い致します。</DIV></DIV>

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KAWASAKI KX125（M型）2005年式２スト最終モデル　とても状態の良い車両です。RM,CR,YZ,RMZ,YZF,RMZ,KTM,GAS,シェルコ，CRF