<DIV><B><FONT SIZE=3>この仕様のFXRT、次いつ出会えるかわかりません。</FONT></B></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>1985 Harley-Davidson</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>FXRT</B><B></B></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>VIN解析済 正規FXRTモデル</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>初期エボ</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>1340 Evolution</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>5速ミッション</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>York工場製</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>1985年FXRTは生産台数も少なく</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>年々見かけなくなってきたモデルです。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>周りのバイク屋さんからも</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>「今手放したら次はなかなか手に入らない」と</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>言われることが多い一台です。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>ショベルからエボへ世代が変わった直後のFXR。</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>この年代ならではの軽さと走りがあります。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>black × gold</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>Original California Title（所有権証明書）付きで、おそらく当時のオリジナルペイントと思われます。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>当時の塗装を残すため磨き・ピンスト修正・クリア施工済み。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>キャブレター</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>Mikuni HSR</B><B></B></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>マフラー</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>Thunderheader</B><B></B></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>かなり気持ちよく走る仕様です。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>さらに純正ツーリング装備も付属します。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>・純正リアボックス</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>・純正リアキャリア</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>・純正レッグガード</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>走行距離</FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>38,289 miles</B><B></B></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>※現在も乗っているため多少伸びます</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>車検2年付き</B><B></B></FONT></DIV><DIV><B><FONT SIZE=3><BR></FONT></B></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3>腰上オーバーホール済みです。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3>自分が所有してから色々と直してきました。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3>ある程度膿は出し切ったので、現在絶好調、コンディション良好です。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3>ですがあくまで旧車のためノークレームノーリターンでお願いいたします。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=3>約40年前の車輌に御理解無い方は購入はお控え下さい。トラブル防止に付き出来れば現車確認して頂ければ幸いです。</FONT></SPAN></DIV><DIV><FONT COLOR=#2f2c2b FACE="Hiragino Kaku Gothic ProN, Hiragino Sans, Meiryo, sans-serif" SIZE=3><SPAN>また、</SPAN></FONT><SPAN STYLE=" ">陸送の手配も可能です。お気軽にご相談ください。</SPAN></DIV><DIV><FONT COLOR=#2f2c2b FACE="Hiragino Kaku Gothic ProN, Hiragino Sans, Meiryo, sans-serif" SIZE=3><SPAN>ローンは可能です。</SPAN></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>この仕様で残っているFXRTは、本当に少なくなりました。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>次にいつ出会えるか分からない一台だと思います。</B><B></B></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3>大切に乗っていただける方にお譲りできればと思います。</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #000000;"><FONT SIZE=3><BR></FONT></DIV><DIV><FONT SIZE=3><B>本気の方だけ</B><SPAN><B>DM</B></SPAN><B>お願いします。</B></FONT></DIV><br><br><span class="decRenewal">（2026年 4月  2日 18時 55分 追加）</span><br>当車両の走行動画などは、インスタグラムで確認できます。<BR>実際に乗っている様子などもご覧いただけますので、ご参考になれば幸いです。<BR><BR>Instagram<BR>@toshipan_57flh

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FXRT 正規モデル 1985年式初期エボ車検2年付５速ミッション腰上OH済純正リアキャリア・ボックス・レッグガード付属ローン可ハーレー