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 メーカー
 
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 三幸製作所
 
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 商品名
 
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 ★箱入り&quot;United State&quot; Wind-Up Turn 号　ユナイテッドステイト　アメリカ号 ゼンマイターン★BCTT116-4
 
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 サイズ
 
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＜外箱サイズ＞縦 55mm 横85mm　高さ45mm 
＜本体サイズ＞縦 40mm 横70mm　高さ43mm 
 ＜発送＞ 60サイズ もしくは定形外
 
 
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 重量
 
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＜箱　込＞50ｇ 
＜本　体＞32ｇ 
 
 
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 詳細説明
 
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スイッチ一つで動く電気仕掛けのおもちゃとは異なり、一度ゼンマイをまきスタートさせる。 
ゼンマイをまくのにも加減を覚え、半永久的に遊べるゼンマイ式　そしてプラスチックとは一味違うブリキならではのリアルなブリキ玩具。 
この東京 葛飾三幸製作所製の箱入り&quot;United State&quot; Wind-Up Turn 号　ユナイテッドステイト　アメリカ号 ゼンマイターン 
1952年建造で全長990フィート（301.8m）のこの船は、当初は世界最速の船を作ることを目的とし 
このユナイテッド・ステーツは、大西洋横断の速度では世界最速記録を保持しています。最高速度は38.32ノット（時速70.97km）で、
処女航海では行き帰りともに速度記録を突破し、60年後の今も記録は破られないままです。まさに歴史に名を残す名船。 
電池が切れる事もなく、少々落としたぐらいでは壊れない環境にもやさしいおもちゃです。
 

この三幸製作所製の&quot;United State&quot; Wind-Up Turn 号　同タイプの今ではすごい値段のリアルな迫力のブリキのディスプレイモデルとは異なり全体的にデフォルメされ
作られていますが車と違い煙突や舳先にのシェーププレスなど技術力は感心するものがあります。 

　ユナイテッドステイト　アメリカ号 ゼンマイターン号、走行は基本的に変わらないゼンマイおもちゃの中でも少し仕掛けがあり、無駄に大きく作られたように見えるゼンマイノブ、
実はよく計算されて作られており、まだ力が弱い小さなお子様でも巻きやすく、走らせるとゆっくり逆回転しながら微妙な間隔で地面に接地し、
船の方向を変えながら走ります。 
 
Made in Japan. 

 
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 付属品
 
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 無し。
 
 
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送料
 
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こちらの商品はヤマト宅急便60サイズ もしくは梱包重量 定形外～150ｇ　以下全国一律よりご選び頂けます 
(定形外梱包次第では重量前後する場合がありますがその際の請求返金は行いません
また梱包には気を付けますが運搬中の破損等保証できかねますことご了承願います） 
落札後ご希望の発送方法ご連絡願います。
 
発送方法を以下　全国一律定形外～150ｇもしくはヤマト宅急便下記運賃表 60サイズ の送り先よりご参照願います。 
 
＊PayPay残高払いご利用のお客様 ご注意願います＊ 
送料については落札頂きオーダーフォーム後 ご希望いただいた発送方法を基に以下送料の金額を
追加させていただきます。
システム上PayPay残高払いの残高が送料分無い場合 後から送料のみの御請求は出来ず、再度
商品代と送料を合わせて金額でお支払いいただくようになりますので、あらかじめ送料分までの
残高があることをご確認の上お手続きお願いお申し上げます。 


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<TH>改定後　定形外（規格外）送料/重量 </TH>
<TH> 50g以内</TH>
<TH> 51g～100g</TH>
<TH> 101g～150g</TH>
　　　　　　　　<TH> 151g～250g</TH>
　　　　　　　　<TH> 251g～500g</TH>
　　　　　　　　<TH> 501g～1,000g</TH>
 <TH> 1,001g～2,000g</TH>
 <TH> 2,001g～4,000g</TH>
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<TD>改定後全国一律送料</TD>
<TD>260</TD>
<TD>290</TD>
 <TD>390</TD>
<TD>450</TD>
 <TD>660</TD>
<TD>920</TD>
<TD>1,350</TD> 
<TD>1,750</TD> 
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<TH>ヤマト運輸 地域/サイズ </TH>
<TH> 60</TH>
<TH> 80</TH>
<TH>100</TH>
　　　　　　　　

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<TD>北海道</TD>
<TD>2,024</TD>
<TD>2,244</TD>
<TD>2,684</TD>
 
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<TD>青　森</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
<TD>1,650</TD>
 
</TR>
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<TD>岩　手</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
<TD>1,650</TD>
 
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<TD>秋　田</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
<TD>1,650</TD>
 
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<TD>宮　城</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
<TD>1,650</TD>
 
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<TD>山　形</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
<TD>1,650</TD>
 
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<TD>福　島</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
<TD>1,650</TD>
 
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<TD>茨　城</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
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<TD>栃　木</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
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<TD>群　馬</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
</TR>
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<TD>埼　玉</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
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<TD>千　葉</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
</TR>
<TR><TR ALIGN=center>
<TD>東　京</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
</TR>
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<TD>神奈川</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
</TR>
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<TD>山　梨</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
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<TD>新　潟</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
</TR>
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<TD>長　野</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
<TD>1,430</TD>
 
</TR>
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<TD>富　山</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>石　川</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>福　井</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>岐　阜</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>静　岡</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>愛　知</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>三　重</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
<TD>1,320</TD>
 
</TR>
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<TD>滋　賀</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
</TR>
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<TD>京　都</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
</TR>
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<TD>大　阪</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>兵　庫</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>奈　良</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>和歌山</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>鳥　取</TD>
<TD> 660</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
 
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<TD>島　根</TD>
<TD> 660</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
 
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<TD>岡　山</TD>
<TD> 660</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
 
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<TD>広　島</TD>
<TD> 660</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
 
</TR>
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<TD>山　口</TD>
<TD> 660</TD>
<TD> 880</TD>
<TD>1,100</TD>
 
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<TD>徳　島</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>香　川</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>愛　媛</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>高　知</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
<TD>1,210</TD>
 
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<TD>福　岡</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
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<TD>佐　賀</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
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<TD>長　崎</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
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<TD>熊　本</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
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<TD>大　分</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
</TR>
<TR><TR ALIGN=center>
<TD>宮　崎</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
</TR>
<TR><TR ALIGN=center BGCOLOR=#f0f8ff>
<TD>鹿児島</TD>
<TD> 550</TD>
<TD> 770</TD>
<TD> 990</TD>
 
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<TD>沖　縄</TD>
<TD>1,254</TD>
<TD>1,804</TD>
<TD>2,376</TD>
 
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 その他ご注意
 
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 管理番号
 
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 箱入り&quot;United State&quot; Wind-Up Turn 号　ユナイテッドステイト　アメリカ号 ゼンマイターンBCTT116-4
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S★箱入りUnited State Wind-Up Turn 号　ユナイテッドステイト　アメリカ号ゼンマイターン★BCTT116-4