JIC Spartan 505 ステンレス ＧＤＢ型インプレッサ ＥＦＧ型用 テールをドルフィン加工してあります メイン76.３　テール100で絞りは一切ありません。 また触媒後ろのフロントパイプもセットです。 フロントパイプは65パイで純正より若干太く抜けも良いです。 マフラーとの接合部は純正の球面ガスケット仕様です。 セットで純正から10キロ以上軽くなります。 当方ダートラ車両に使用するため、フロントパイプとマフラー間のフランジが上方にオフセットするよう加工してあり、車高短でも地面に引っかかったりしにくいようにしてあります。 このマフラーはもともと少し長いマフラーハンガーゴムを使って下げて使用することを想定しているようですが、なるべく上側にして使いたかったので、ノーマルマフラーハンガーで使えるように、プロペラシャフトやフレームに当たるところは少しへこませてあります。その分上方にセットできますので、車高短でも擦りにくくなっています。 インナーサイレンサーありますが、音は爆音です。 インナー入れても車検は厳しいと思います。 アイドリングは低音ですが、回すと甲高い高音になり、最高に気持ちいいです。 触媒との間のガスケット、フロントパイプとマフラーの間の球面ガスケットはともにほぼ新品をおつけします。 マフラーは分割できるので、分割して発送します。 黒いところは耐熱スプレーです。 ダートラで使用していたものなので、傷たくあんありますし、地面との接触後もありますが、性能にはほとんど影響ないと思いますし、まだまだ使えると思います。 触媒付きフロントパイプだと交換が大変ですが、このタイプならマフラー交換できる人であれば、簡単に交換できます。 お決まりですがノークレームノーリターンで。 発送はクロネコでできればですが、できない場合は西濃運輸等になるかもしれません。

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