<DIV><BR><TABLE BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 WIDTH=100%><TR><TD><DIV><DIV>ご覧頂きまして誠に有り難う御座います。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>弊工房にて製作しておりますFRP製品です。</DIV><DIV><BR>愛好家の方のご協力で、希少な当時物の極上品にて型を製作した為、歪みも無く、細部まで正確に再現出来ました。</DIV><DIV><BR>現存するプラスチック系の純正部品は(保管状況にもよりますが)年月が経つとどうしても強度が落ち、表面では分かりにくい劣化が進んでいる様です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>貴重なオリジナルは大切に保存し、普段の走行用に本製品をご装着して頂ければ幸いです。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>弊工房製品の特徴として、基本２プライに縁の部分を３プライ構造とし、FRP製品にありがちなペラペラな質感にならない様に気をくばり、さらにボルト穴部分を補強し、クラック対策を施しております。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>一般的なオートバイFRP製品に比べて頑丈との評価を多く頂いております。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>レストア部品として恥ずかしくない様、質感にもこだわっております。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>一般販売されているゲルコートのままの製品と違い、当方で既に下地処理の上、高純度なROCK社HBウレタンサフ/ホワイトで仕上げています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>さらに、裏側にも透明ゲルコートを吹き付ける事でファイバー面を目立たなく処理しました（泥の付着防止効果もあります）。</DIV><DIV>艶消し黒色等で塗装するとほとんど分からなくなります。</DIV></DIV><DIV><BR><BR></DIV><DIV>全長約720㎜、幅約110㎜です。</DIV><DIV>19インチクラスのオフロード系なら他車種にも流用出来そうです。</DIV><DIV><BR>純正品と同じ位置にボルト穴(16㎜穴 ピッチ/前後約40㎜ 左右約60㎜)をあけましたが、穴無しをご希望の方はご連絡下さいませ。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV></DIV></TD></TR></TABLE></DIV><DIV>以上、ご検討の程 何卒宜しくお願い申し上げます。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>

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