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ヤマハ SR400 チョッパー ハードテイル 車検2年 カスタム 千葉市 1JR 試走動画 現車確認 全国発送 検SR500 GB250 GB350 W400 W650 ボバー チョッパー トラッカー VMX 
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<TR>
<TD WIDTH=1 BGCOLOR=#e0e0e0 ALIGN=center></TD>
<TD BGCOLOR=#FFFFFF ALIGN=left>


 シンバモーターサイクル 

 千葉市から　ヤマハ SR400 チョッパー カスタム

の中古現状車体の販売、出品になります。
 
 
<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fphotos.app.goo.gl%2FQ2UsHC5RwdQGPUtB9&crumb=QZN77RQ6aqzY2XM21szqhepEpyyxhDOsh0nqPf7CIjXb7Wc3vAYS0Zq4Cpqrl5yzlAotZYYKT%2FYzqcotPJoBNA%3D%3D" TARGET=new>詳細画像はこちら</A>外装や細部の写真などを多数用意致しました。
 整備記録の写真の後に車両の詳細画像がございます。
 
 
<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FrcBjNFyhAok&crumb=pndTi6b21GjqjFHZMeBrGKUACrrcFsqJ4pXJ9kL43BCbAEK68PASEJYqvx%2BWg%2BsGylVmHcylGaEnQERnvDPTkg%3D%3D" TARGET=new>詳細動画はこちら</A>エンジン始動など細部のチェック
 
<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FFgyGimnuA1E&crumb=cb25gQL9nMhaZayfAIAS6bsdpj5i9Ms9zkVHTUf2a1Yrqa5lw2cUzQFuuRwBkQwbk9yGAjNvqsKZkyEv0%2BD76Q%3D%3D" TARGET=new>試走動画はこちら</A>
 

 
 以下に車両状態をまとめます。
 
 試走動画、詳細動画の通りに、走行等に支障はなく走る曲がる止まる出来ます。
 カスタムと同時に各部点検整備を行いました。
 
 
 
 
 
 
 年式仕様　　: 1995年式
 フレーム番号: 1JR-307***
 車検有効期限：令和10年6月25日
 メーター距離: 約13000km　（メーター交換歴あり、距離不明、エンジン腰上OHから走行100km）
 キー：1本　
 乗車定員：1人
 
 
 
 ～～改造ポイント～～
 ・ボルトオンハードテイル（13センチロング）
 ・スプリンガーフォーク（2インチロング）
 ・ミッドハイ ジョッキーシフト
 ・ワンオフ分割ガソリンタンク
 ・21インチフロントホイール　
 ・ビンテージパターンタイヤ
 ・手曲げマフラー
 ・アタックバー ハンドル
 ・本皮サドルシート
 ・デコンプレバー
 ・メーター
 ・ウインカースイッチ
 ・ベーツライト（H4バルブ、明るいので車検も通ります。）
 ・スロットル
 ・リアフェンダー
 ・スパルトテールランプ
 ・LEDウインカー
 ・ミラー
 ・グリップ
 ・パワーフィルター
 ・メインキー移設
 ・バッテリーレスキット
 
 
 
 ～～車体の状況～～
 直近の車検、カスタムに伴い、一度フレームだけの状態にして各部点検、必要な箇所また基本的な消耗品等の交換、各部整備、カスタムを行いました。
 詳細画像に作業内容を記録として一部載せております。
 
 ・腰上OH　　　　　　　（ピストンリング、バルブステムシール、インテークバルブ、パッキン、ガスケット新品交換 カーボン除去　バルブすり合わせ）
 ・前後タイヤ　　　　　　　新品交換
 ・プラグ　　　　　　　　　新品交換
 ・オイル　　　　　　　　　新品交換
 ・オイルフィルター　　　　新品交換
 ・キャブレター　　　　　　分解洗浄キャブセッティング、フロートパッキン交換
 ・ステムベアリング　　　　分解清掃グリスアップ
 ・フロントブレーキ　　　　分解清掃グリスアップ（ブレーキシュー残量OK）
 ・リアブレーキ　　　　　　分解清掃グリスアップ（ブレーキシュー残量OK）
 ・ライト類　　　　　　　　新品交換
 ・スプリンガーフォーク　　グリスアップ
 ・前後リム、スポーク　　　新品交換
 
 
 ～～外装、外観の状態～～
 
 外装はラットスタイルですが、外装自体に凹みなどなく艶あり綺麗です。
 鉄の素地そのままではなく、クリア塗装をしています。（サビ自体は模様程度のもので、内部に進行するようなサビではありません。）
 外装以外の車体の部分は綺麗に作っています。
 
 
 詳細画像のリンクにて、各部の詳細な写真を多数用意致しましたので御覧ください。
 
 
 
 
 
 
 
 
 ～～車体周りの状態～～
 
 ・前後ホイール、サスペンション、ブレーキ、ステアリング等可動部の動きはスムーズです。
 1度車体をフレームだけにして各部組み直して良い動きが出来るようにしています。
 
 
 
 
 
 
 ～～機関の状態～～
 インテークバルブよりオイル下がりを確認、エンジン腰上を分解して各部洗浄計測、
 摩耗していたインテークバルブ、弱っていたバルブステムシールの交換、予防交換でピストンリングの交換、カーボン除去、バルブすり合わせを行い再度組み上げました。
 
 OH後は始動性も良く、暖気後は動画の通りにアイドリングも安定、マフラーからの白煙もございません。
 吹け上がりもレスポンスよく軽やかで、異音や打音もなくトルク、パワーもしっかり出ています。
 
 
 
 
 
 ～～発送、引取、下取り～～
 当方による直接配送も行っています。受け渡し時に車両説明も合わせて行えますのでおすすめです。
 また千葉市からの出品で当方手配のアイライン、BASデポ輸送等での全国配送可能です、
 近県の場合や条件によっては格安での配送もできますので、質問欄よりお問い合わせください。
 当方発送の場合は基本的に随時発送可能で、入金確認次第ですが翌日配達なども可能です。
 下取りも受け付けておりますので、質問欄よりメールアドレスやlineIDや電話番号を送っていただければ、
 ご連絡先にこちらから詳細についてお伝えいたします。
 
 
 
 
 
 ～～現車確認～～
 
 現車確認も歓迎です。
 質問欄よりお問い合わせください。
 
 
 
 
 
 ～～落札後の流れ～～
 
 
 取引ナビにて、連絡先の交換　→　発送方法の確定　→　お支払い　→　名義変更　→　車体の発送　→　お届け　
 
 ※当方でお届けする場合、要相談ですが当方で名義変更ナンバー登録を代行することも可能です。
 この場合落札者様には、代金お支払い後に住民票をFAX等で送って頂くだけで、名義変更ナンバー登録など事務手続きは当方で行いますので、取引も簡単でスムーズに行えます。
 
 ご落札後の取引の簡単な流れになりますが、上記以外にもご要望等ございましたら可能な範囲で対応させていただきます。
 ご質問等は質問欄よりお問い合わせください。
 
 
 
 
 
 
 
 
 以上になります。
 ヤマハの名車SR400、ドラムブレーキが特徴の2型で、チョッパーカスタムの一台です。
 ハードテイル、スプリンガーフォーク、ラット外装で、オールドスクールなチョッパーを制作しました。
 シルエットもローでナローなスタイリングで、他のカスタムバイクの中でも目を惹きます。
 
 特にタイヤとタイヤの間にエンジンが収まる様な低く綺麗なシルエットはハードテイルならではのシルエットです。
 
 
 
 ポジションは、ミッドハイステップに、ナローなアタックバーで良い具合の前傾姿勢です。
 タンク上部からトップブリッジ、ヘッドライト、メーター、ハンドル周りなどはバイクに乗っていて実際に一番目に入る部分ですので、
 シンプルにまとめて実際乗った時に見えるルックスも仕上げました。
 
 
 
 
 現在のスタイルも良いと思いますが、これをベースにより好みの形に仕上げていくのも楽しいと思います。
 車体自体をシンプルにまとめていますので、ハンドル変更をするだけでも印象がガラリと変わります。
 マフラーも市販品のものが使用できますので、簡単な作業でご自身でも変えることも出来ます。
 外装はラットスタイルですが、車体は綺麗めに作っていますので外装をペイントして綺麗に色を入れても映えると思います。
 
 
 
 
 
 車検も先日取得したばかりで、約2年ついております。
 今回エンジンの腰上オーバーホールも行い、エンジンの調子もよく気持ちよく乗れます。
 
 
 ぜひ実車の雰囲気を見てみてください。現車確認歓迎致します。
 
 
 カスタムバイクですので同じバイクは存在せず、その出会いは一期一会です。
 特に人気のSRですので、早期に売約となることがございます。
 この機会にご検討をよろしくお願い致します。
 
 
 
 詳細画像、始動動画をアップロードしたのでご確認ください。
 外装の状態など写真では伝わりきれない部分もございますので現車確認を。
 こちらは現状車になりますので、車検時に基本的なメンテナンスは行いましたが
 乗り出し前に各部点検を行ってからお乗り出しください。
 
 
 
 
 
 
 　本車両は、“中古、現状車、カスタム車”
 であり、保証等はございません。
 極力車両状態の把握に努めていますが、把握しきれない点、引き渡しまでに状態の変化などがある場合がございます。
 
 落札後は、ノークレームノーリターンノーキャンセルをご理解頂ける方、
 落札後１日以内の連絡、３日以内のご入金、１４日以内の車両引取りが可能な方のみご入札をお願い致します。
 
 記載事項に間違いが有る場合がございます。ご不明点につきましては、購入前に質問欄よりお問合せをお願い致します。
 
 現車確認なしでのご入札、ご落札はいかなる場合のクレームも受け付け致しません。
 ご検討の方は、現車確認をお勧め致します。
 
 点検を行ってからお乗り出し頂く様にお願い致します。
 
 自走での引取は、基本的にご遠慮頂いております。自走引取を行う場合には、自己責任にてお願い致します。
 
 名義変更前の車両引き渡しは、預かり金2万円をお預かり致します。名義変更を確認後、速やかに銀行振込にて返金致します。
 
 2026　シンバ
 
 




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