<DIV><FONT COLOR=#2f2c2b FACE=arial SIZE=4>NMAX125 SE86J YSS リアショック サスペンション リザーバータンク プリロード調整</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE=arial SIZE=4><BR></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE=arial SIZE=4>・NMAX125（SE86J）で使用していました（SED6Jは互換性がありますが、<SPAN STYLE="COLOR: #333333;">SEG6J/SEL1Jは不明です</SPAN>）</FONT></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE=arial SIZE=4>・純正長です（ローダウンサスではありません）</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE=arial SIZE=4>・全体的に傷、汚れ、サビがあります</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE=arial SIZE=4>・画像1が全てで、取説などはありません</FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><SPAN STYLE="FONT-FAMILY: ARIAL;"><FONT SIZE=4>・走行距離は5,000Km程です</FONT></SPAN></DIV><DIV><DIV><FONT FACE=arial SIZE=4 COLOR=#ff0000>・抜け漏れは確認していませんが、無負荷で漏れている状態ではありません</FONT></DIV><DIV><SPAN STYLE="FONT-FAMILY: ARIAL;"><FONT SIZE=4 COLOR=#ff0000>・右側ダンパーのプラスチックカバーが割れています（画像9青丸部）</FONT></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="FONT-FAMILY: ARIAL;"><FONT COLOR=#737373 SIZE=3>&nbsp;＊オイル封入部品ではなく筒のエンドキャップパーツです</FONT></SPAN></DIV></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT SIZE=4><BR></FONT></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE=arial SIZE=4>3Nとなりますので、神経質な方は新品をお買い求めください。</FONT></DIV></DIV>

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NMAX125 SE86J SED6J YSS リアショックサスペンションリザーバータンクプリロード調整