<IMG SRC=https://template.afimg.jp/upfiles/962453/merged2_6abe5a4fcea42.jpg> 

ご観覧いただきましてありがとうございます。 

ロケット３ Rocket III トライク を出品させて頂きます！ 

動画 

<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FSZ7qpQCXVLA%E3%80%80TARGET%3Dnew&crumb=poW0%2BEZObf3qeBiYoe55BTdVwFICO9%2BEbNuJ5rPsex80asFRO0zPnlnMtncAbfydEzWfjAYazDXyM5e5BuCVKQ%3D%3D" TARGET=new>https://youtu.be/SZ7qpQCXVLA</A>
 


★書類記載サイズ★ 

全長　約2900mm 
全幅　約1380mm 
全高　約1330mm 

リアタイヤ　235/35R19 

バックギア非搭載 




★側車付きオートバイでの必要な免許＆維持費★ 

●免許：「普通自動車」(4輪)以上（MTのみ）の運転免許が必要です。「自動二輪」(バイク)免許は不要です。 

●維持費等：一般的な車検制度対象バイクと共通です。 

・自動車税：6000円／年 

・自賠責保険　（２５０ｃｃ～） 
　２年(24か月)8760円 

・自動車重量税：5000円 

●高速道路走行：可能 

●車庫証明：不要 

●ヘルメット着用：不要 


★ロケット３ Rocket III★ 

2004年にデビューした『ロケットⅢ』は、“大排気量クルーザー＝Vツインエンジン”という既存の常識を打ち破り、世界を震撼させたモデルだ。この車両のために開発されたエンジンは、形式で言うならトライアンフのお家芸である3気筒だったものの、排気量は量産車史上最大の2,300ccで、車体への搭載方式は同社にとって初となる縦置き。最大トルクは驚異の200Nmで、しかも発生回転数がわずか2,500rpmだったため、スタート時に感じる加速は圧巻としか言いようがなかった。 

専用設計のスチールフレームは、パワーユニットをストレスメンバーとして使うダイヤモンドタイプで、フロント150/80V17、リア240/50V16の極太タイヤは、マシン全体の迫力に大いに貢献。圧倒的な加速力と320kgの車重に対応するべく、ブレーキはフロントφ320mmディスク＋対向式4ピストンキャリパー、リアφ316mmディスク＋対向式2ピストンキャリパーと、一般のクルーザーとは一線を画する装備が与えられていた。 

登場時は排気量の大きさや驚異的な加速力ばかりが話題になったロケットⅢだが、このモデルには市街地走行やロングツーリングをソツなくこなせる懐の広さも備わっている。こういったユーザーフレンドリーな特性は、どんなモデルにも万能性を盛り込む、トライアンフならではと言えるだろう。 




・トライアンフ　ロケット３ Rocket III 
・排気量　2300cc（４サイクルエンジン） 
・車体番号　SMTTLC10356242*** 
・初年度登録　平成19年3月 
・車検有効期限　車検は切れておりますが上記の通り無料で予備検査取得致します！ 
・走行距離　約47200km（走行距離管理システム通過済みの実走行） 
・書類記載距離　令和６年43500km　令和４年32000km 
・登録区分　側車付きオートバイ 
・定員乗車　２名 
・登録書類付属します 

・フレーム曲り無し 
・フレーム修復歴無し 
・ハンドルストッパーダメージ無し 
・ステム曲り無し 
・フォーク曲り無し 
・ハンドル曲り無し 
・エンジンセルにて始動し普通に走ります。 
・アイドリング、吹け上がり共に良好 
・フォーク オイル漏れ無く動作良好 
・タンク錆ありません 
・シート破れありません 
・エンジン オイル漏れ白煙ありません 
・エンジン 異音ありません。 
・前後タイヤ山あります 

★ボディ同色のトップケースはワンタッチで取り外せます！ 

中古車かつカスタム車となりますので、キズ、タッチペン、サビ、加工跡等御座います。 
ただ、大きなキズや凹み、欠損を含む割れも無く、非常に美しい一台となります！！ 
（心配な方はパソコン等で写真確認をお願いします） 

現車確認も大歓迎ですので、ご希望があれば質問欄よりお問い合わせ下さい！ 

★遠方への配送のご案内です★ 

陸送での発送も可能です。 
アイライン、BAS等々幅広く対応させて頂きますので、ご希望があればご相談下さい。 
また、神戸、大阪、舞鶴からフェリーでの無人航送も対応可能です。 

●万が一車両到着時に記載の無い不具合等が発覚した場合、内容によっては対応出来る場合も御座います。 
突然評価よりご連絡を頂いても対応出来ませんので、まずはご相談下さいませ。 
●自走でのお引取りも対応させて頂きますが、お帰りの道中に故障を含むトラブルが発生しても一切対応は出来ませんので、事前に工具や消耗品をお持ち頂くか、ロードサービス等にご加入頂いた上でお願いします。 
●未成年者の方のご入札は保護者の方の同意の上でお願い致します。 
●車両の引き取りに関しましてはご連絡ください。こちらの仕事の都合上、時間を合わせて頂くことになりますので宜しくお願い致します。 
●仕事上の都合でメールの返信が遅い時間になることが多いので宜しくお願い致します。 
●当方、仕事の都合で連絡が遅くなることがあります。スムーズなお取引になるよう心掛けてはいますが、仕事の都合上難しい場合も御座います。お急ぎの方は事前にご連絡していただき、確認の上、ご入札下さい。 
●現車確認無しで落札された場合、如何なるクレームもお受けできません！記載漏れ含む。落札後は、原則的にキャンセルには応じられませんが、万一キャンセル、入札の取り消しの場合キャンセル料として総額の２０％ご負担を頂きますので慎重にご入札下さい。落札後の取引連絡、入金は３日以内でお願いします。 
●写真では判りづらい部分やこちらでも把握しきれていない不具合などがある場合がありますので是非、現車を確認の上ご入札下さい。 
●発送中に付いた傷、事故に関しては当方は一切の責任を負いません。ご了承願います。 
●他にも出品していますので、商品に対する、”見落とし等も” 在るかも知れませんが、全てを伝えることは、無理ですので、現状とさせて頂きます。気になる箇所は、入札前に、ご質問願います。 
●基本的に中古車です、細かいことを、気になさる方は、 ”お近くのバイク屋で購入願います。 
●交換部品についてですが個人差がございますので特に記載のない場合は交換等しておりませんので 落札者さまでご対応お願いいたします。 
●当方は中古車を出品させていただいております。現状優先となりますので中古車とご理解いただいてご入札お願いいたします。 
●新車・店頭売りのような条件とは違います。 
※落札後、24週間以上連絡なしの場合は、キャンセルとみなします、その後、少額訴訟制度を利用いたしまして、警察へ被害届を出します、Yahoo! JAPANは、警察から捜査関係事項照会書の送付を受けた場合のみ、お客様の登録情報について回答し、捜査に協力しています。

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