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【TANABE/タナベ】 GT クーリングフェンダープレートトヨタ GRヤリス GXPA16 2020年09月~(R2~) [CLPT2]
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ワンランク上のスポーティーへアップグレード
－4℃の冷却効果 サスペンション開発のためのサーキット走行において周回数が増えたときのラップタイムの停滞が気になった開発スタッフ。 走行テストを重ね、その原因が“タービンからの放熱”によるエンジンルームの温度上昇にあると推測し、パフォーマンス維持を目的としたパーツ開発に着手した。 より効果を発揮できる形状や装着部位などさまざまな試行錯誤を繰り返し、ついに完成した Cooling plate（クーリング プレ...
－4℃の冷却効果 サスペンション開発のためのサーキット走行において周回数が増えたときのラップタイムの停滞が気になった開発スタッフ。 走行テストを重ね、その原因が“タービンからの放熱”によるエンジンルームの温度上昇にあると推測し、パフォーマンス維持を目的としたパーツ開発に着手した。 より効果を発揮できる形状や装着部位などさまざまな試行錯誤を繰り返し、ついに完成した Cooling plate（クーリング プレ...