<CENTER><TABLE WIDTH=640 BGCOLOR=#000000 CELLSPACING=1 CELLPADDING=5><TR><TD BGCOLOR=#aaaaaa ALIGN=center WIDTH=20%></TD><TD BGCOLOR=#dddddd ALIGN=left>※必ず全文お読みください ※商品説明は勿論ながら、デジイチで撮影した高解像度画像も別途80枚近くアップしているので確認願います 直近二名の方とトラブル(バイク売買にて)になりましたが、共通して商品説明は読んでいない、わざわざ別途アップした写真も見ておりませんでした。 お互いが納得してお取引する為、トラブルを避ける為にと、他の出品者様より遥かに多量に情報開示しております。 車両売買では大金が動きます。 お互いに納得して取引するために説明は必ず全部お読みいただき、気になる点は必ずご質問願います。 茨城県鉾田市より出品です。 ---------- アトレー　S130Vの出品です。 ※5MT、4WD、ターボです ※サンフール装備(電動ルーフ動作OK) ※純正整備記録簿、整備手帳完備、更に過去の車検時記録簿ほぼほぼ全部揃っています 初年度登録　平成7年 車体番号　　S130V-013xxx 走行距離　　113500Km(旧走行距離94700Km) 書類：有り 車検：令和7年10月1日まで 鍵：純正キー1本、コピーキー1本 特に不具合ありません。 走って曲がって止まります。 始動性、ふけ上がり良好です。 エアコン問題なく効きます。 内外装、比較的綺麗です。 車内簡易清掃済。 車内嫌な臭いありません。 当方タバコ吸いません。 車検2ヵ月半付いています。 5MT、4WD、ターボ、更にツインコスミックルーフの上級グレード車両です。 各部きっちり整備されています。 4ナンバー貨物車なので年間自動車税6000円です。 装備など ・5MT ・エアコン ・集中ドアロック ・リアヒーター ・PW ・CDデッキ ・ファブリックシート ・5面スモーク カスタム箇所 ・純正OPカリフォルニアミラー ・マフラーカッター(溶接、音量ノーマル) ・初代ムーブ純正アルミ ・木目調内装パネル(流用) ・純正OPドリンクホルダー ・社外スピーカー 気になる点 ・中古車、年式なりのヤレ、錆、汚れ有り ・パワステ故障 ・左リアのパワーウインドウ不調有り ・ホーン故障 整備箇所 ・整備記録簿参照(省略します) その他 ・3速3000回転時にエンジンルーム(マウント？)からビビり音有り ・板金塗装あり ・目立ちませんがぼちぼちエクボあり 皆さんお探しの旧車軽バン、更に5速四駆ターボ、でもってサンルーフまで付いた最強の車両です。 見ての通りで内外装奇麗で電動サンルーフ実働、純正OPのカリフォルニアミラーも装備。 足回りはダイハツ車のこれまた旧車ムーブのアルミを流用してバッチリキメております。 サイドデカールもきちんと奇麗で言うこと無し、オマケに新車時からの記録簿ほぼほぼ全部残っております。 ここまでの車両はもう出ません。 出たとしても常識の範疇の価格は超えてくることでしょう。 余談ですが直近ヤフオクにサンサンルーフのサンバーが即決118万円で出ましたね。 1円スタートでしたが50万超えても納得しなかったようで取り消しされておりました。 こちら当方のコレクション車両ですが、気に入って引き継いでくれる方がいましたら常識の範疇の価格にてお譲りします。 車屋が並べるとしたら98万円～とかでしょうか。 パワステが故障していますが普通に乗れます。 JA11を乗り回していた方なんかにはご理解頂けるはずです。 低速時にちと重いかなぐらいです。 まあ気になる方は普通に修理してください。 車もバイクも直せば解決します。 左フロントウインドウですが、運転席側PWスイッチでは下げられません。(上げは可能) 左リアウインドウはモーターが不調とのことで当方では動かしていません。(一応ギリギリ動きます) リア側のルームランプが多分球切れしています。 ホーン鳴りませんが、単純にホーンの故障なのか、前オーナーが売却時に社外ボスから純正戻ししましたがもしかしたらその際にホーン配線繋ぎ忘れているのかもしれません。 その兼ね合いでハンドルのスプラインが一山ずれています。(すぐ直せます) その他は特に気になる点ありません。 見逃しあると思うので、細かい方は現車確認してください。(普段使わないようなボタン等未確認です) 側は奇麗にしてあり、勿論内装もルーフに至るまで掃除機掛けて奇麗にしてあります。 状態や記録簿からご理解頂けるように、ずっと大事にされてきた車両です。 前オーナーもこっち側のガチの方でしたので、各部板金塗装で愛情を注いでおりました。 LO/HI切り替えレバーも四駆切り替えもきちんと動作します。 まず何よりサンルーフですね、これがマジでたまりません。 キャンプでも波乗りでも、ただ街を流すだけでも楽しさが半端ないです。 でもって5MTで四駆でターボなのでもう説明は不要でしょう。 当方も手放したらもう手に入らないと理解しております。 場所の兼ね合いで乗りながら出品しております。 各部快調ですが、とはいえ平成一桁の旧車ですのでご理解の上、購入願います。 バイクでですが、直近レストアベースを売りましたらキャブがオーバーフローする等と言われて当方もさすがに警戒しております... 普通に快調ですが、旧車に乗る覚悟の程願います。 車体の詳細写真76枚をアップしておりますのでこちらも御覧ください。 <A HREF=https://drive.google.com/drive/folders/1dKcS5vthjE_8ZZWuLbQyAISsEp4NfLoQ?usp=sharing TARGET=new>アトレー　S130V　ツインコスミックルーフ</A></TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#aaaaaa ALIGN=center WIDTH=20%></TD><TD BGCOLOR=#dddddd ALIGN=left>---------- お支払い金額につきまして ※お支払い金額は落札代金のみとなります 自動車税サービス致します。 ※名変書類発送時には別途レターパックプラス代金600円頂きます リサイクル券は紛失しておりありません ---------- 車両引き取りにつきまして 土日、平日共に対応致します。 基本的に午後からの対応となります。 ---------- 自走引き取りにつきまして 車検付きですので、名義変更後であれば乗って帰れます。 ※自走引取の場合は完全に自己責任でお願いします。各種トラブルは一切関与・保証致しません ※県内であれば別途5,000円で名義変更対応します。 余談ですが駅から遠いのでタクシーは必須となります。 最寄り駅：新鉾田駅 ---------- 陸送につきまして 陸送手配も致しますので、遠方の方でもご安心下さい。 沖縄への陸送経験有り。 北海道の方向けに別途5,000円でフェリー持ち込み対応します。 ---------- 販売車両につきまして 整備ベース車ですので、整備点検してからお乗りください。 勿論ですが保証などありません。 機械ですので、消耗品の劣化、バッテリー上がり等も突然訪れます。 新車でさえも突然の故障等はありえますのでご理解下さい。 他の出品者様との差別化として、外装、内装、下回りの詳細画像を都度80枚前後リンクを貼って用意しております。 ここ直近軽くトラブルになった方二名が、「なんで問題部分の画像を見せないんだ」と騒ぎ立てましたが、残念ながら二人揃ってリンク先の画像を見ておりませんでした。(そもそもヤフオクは写真10枚しか上げられませんし、その方々は商品説明も読んでいませんでした) お互いに納得して取引する為に、トラブルを避ける為にと気を利かせておりますが、説明文も読まなきゃ画像も見ないと来られましてはお話になりません。 こいつ面倒そうな奴だなと思われた方はお互いの為に他の出品者から購入願います。 当方としてもトラブルを避けられて何よりです。 常識をお持ちの方にはご理解いただけるはずですが、更にはレストアベースの車両を売ったらオーバーフローするだの何だのとあれこれ言われたので防衛策としてこの様に当たり前のことを記載しております。 ---------- 注意事項等 ※直近で迷惑を被ったので入札削除はしません ※落札後のキャンセルは一律30,000円頂きます ※落札後24時間以内にご連絡、48時間以内にご入金下さい ※置き場所の都合にて、基本的に落札後2週間以内に車両引き取り願います(車庫証明の融通利かせます) ※自走引取の場合は完全に自己責任でお願いします。各種トラブルは一切関与・保証致しません ※過去にトラブルが多かった為、マイナス評価の多い方はこちらの判断で入札削除します ---------- 最後に 一台毎にきちんと確認して出品しておりますが、見逃している点あるかもしれません。 内外装、下回りの詳細画像はご用意しておりますので必ずご確認願います。 気になる点はご質問ください。 バイク、車の下取りも可能ですのでご相談ください。 ノークレーム・ノーリターンを御理解の上ご入札願います。 何卒宜しくお願い致します。 </CENTER></TABLE>

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