<DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">不具合無し！</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">程度良好！</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">Ｙ34&nbsp;セドリック&nbsp;グロリア&nbsp;のＦＲ車に適合。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">8階 減衰調整付、フルタップ式&nbsp; &nbsp;ワンオフ 車高調の1台分の出品です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">※スピンドル寸法をご確認ください 、約42ミリ （画像3参照）</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">（Ｙ34用のフロントハブを使用することでF50 シーマ、Ｆ50 プレジデントにも流用可能です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">ですが、<SPAN>あくまでＹ34用セドグロ用としての出品ですので、他車種への流用に関しましては自己責任にてお願いします。）&nbsp;</SPAN></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">&nbsp;&nbsp;バネレート&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; Ｆ 12Ｋ&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Ｒ 10Ｋ</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">&nbsp;&nbsp;バネ&nbsp;自由長&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ｆ 180ミリ&nbsp; &nbsp;&nbsp; Ｒ 180ミリ</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">&nbsp;&nbsp;バネ内径（ID）&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ｆ 63ミリ&nbsp; &nbsp; &nbsp; Ｒ 63ミリ&nbsp;</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">&nbsp;</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">フルタップ式なので、プリロード調整できますし、乗り心地そのままで車高調整できます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">ショックアブソーバー、押し込むと4本とも新品ショックのようにしっかり正常に戻ってきました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">オイル漏れ、抜け等&nbsp;不具合ありません。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">減衰調整ダイヤルにて減衰変化確認しました。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">フロントはスライド式アッパーマウント付きなので、キャンバー角調整可能です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">Ｆアッパーマウントのピロボール、ゆるくなくガタなくかためです。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">リアはコイルオーバー化（バネとショックが一体化カスタム）されてますので車高調整も楽です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">分解点検、整備清掃済。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><DIV><BR></DIV><DIV>スプリングシート、ロックシート、ロアブラケット等&nbsp;すべて固着ありません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>機関良好。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>一応中古ですのでNC、ＮＲを御理解、御納得の上で入札おねがいします。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>送料は着払いですが、即決落札の方は送料無料（+おまけで車高調レンチ付属）です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>120サイズ、２個口発送です。</DIV></DIV>

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