<DIV>ヤマハ車用のフューエルコック（燃料コック）です。</DIV><DIV>燃料供給のON／OFF／RES切り替えが可能なタイプで、経年劣化や錆、ゴミ詰まりなどによる燃料不良の修理・交換に最適です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>内部フィルター付きで、小さなゴミや錆の混入を防ぎ、キャブレターやエンジンへの燃料供給を安定させます。</DIV><DIV>レストア・メンテナンス用の補修パーツとしてもおすすめです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【仕様・詳細】</DIV><DIV>・状態：新品・未使用</DIV><DIV>・素材：アルミ合金、真鍮、樹脂フィルター</DIV><DIV>・付属品：フィルター×2、Oリングパッキン×1、ガスケット×2</DIV><DIV>・取付穴ピッチ：約49.5mm</DIV><DIV>・燃料ホース接続口径：約7mm</DIV><DIV>・ON／OFF／RES 切替式</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【対応車種（参考）】</DIV><DIV>YAMAHA（ヤマハ）</DIV><DIV>・セロー225</DIV><DIV>・TDR80 / TDR250</DIV><DIV>・TTR125</DIV><DIV>・TZM50</DIV><DIV>・TW125（5RS1,3,5）</DIV><DIV>・TW200（2JL / 4CS1,3,5）</DIV><DIV>・TW200E（4CS4,6 / 5LB1-2）</DIV><DIV>・TW225E（5VC）</DIV><DIV>・TT250R（4GY1,3,5 / 4RR1-2 / 4WA1）</DIV><DIV>・AG200（1FE）</DIV><DIV>・RZ125 / RZ250 / RZ350 / RD250 / RD350 / RD400 など</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※上記車種は参考適合です。必ず現車の形状・寸法をご確認ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【注意事項】</DIV><DIV>・社外品のため、純正品と仕様が異なる場合があります。</DIV><DIV>・一部車種では取付に加工が必要な場合があります。</DIV><DIV>・不適合による返品・交換はお受けできません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>□ ご購入について</DIV><DIV>・即購入歓迎です。</DIV><DIV>・お値引きのご相談はお受けしておりません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>□ 配送について</DIV><DIV>・配送方法：日本郵便&nbsp;</DIV><DIV>・お届け目安：</DIV><DIV>&nbsp;本州 → 発送の翌日～翌々日</DIV><DIV>&nbsp;北海道・沖縄・離島 → 発送から中3日以上</DIV>

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