【『ベルガルダヤマハ』TDR125（3SH-007） 規制前29psフルパワー《超希少車》】 https://www.youtube.com/watch?v=24JjT_TedKU
 

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<CENTER><TABLE WIDTH=640 BGCOLOR=#ffffff CELLSPACING=1 CELLPADDING=5><TR><TD BGCOLOR=#D4FFD8 ALIGN=center WIDTH=20%>商品説明</TD><TD BGCOLOR=#E7FFE9 ALIGN=left> ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・型式：3SH 【1990年前後の『ベルガルダヤマハ製』】 規制前フルパワー29ps ブレンボキャリパー・デロルトキャブレター標準装備 ・車台番号：3SH-007***（下桁伏字） ・メーター表示距離：26,712km ・キー：純正共通1本＋ハンドルロックキー1本 【ハンドルロック機能問題無し】 ・エンジン始動：○ ⇒【『下記内容より』始動確認動画アップ済み】 ＋●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ・保安部品の作動状態 ヘッドライトHI/LOW切替：○ ウインカー：○ ホーン：× テールランプ：○ ブレーキランプ前後：△ F側× ・バッテリー残量：○ ・『タコメーター動作不良』⇒始動確認動画の通り ※その他概要は『画像の通り』です※ ●外装の状態（画像参照） ※可能な限り『現車確認推奨』します※ ※燃料タンクは純正FRP製にてサビ無し※ ※『昭和末期～平成初頭頃製造のの旧車にて詳細割愛』※ ～各拡大画像にてご判断願います～ ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 現状渡し/ナンバー登録書類あり ●お渡しする書類：あり （当方発行の『販売証明書』） ●その他情報 『超希少車』・ベルガルダヤマハ製の『規制前29ps・激速2st』 TDR125（3SH-007）の実動車です。 嬉しいことに、前後タイヤ＝ほぼ新品（ダンロップARROWMAX GT601:F側2024年/R側2025年製造・各々9.5分山以上残あり）となりますので、情報記載しておきます。 当方にて、上記の通りに簡単な走行テストを実施＋希少旧車ほかの内容から、冒頭にて始動動画アップのリンクを貼っておりますので、必ずご確認願います。 ナンバー登録書類は、当方発行の販売証明書となります。 各項目の詳細は、上記および多数の画像＋始動確認動画の通りです。 敷地内試乗程度とはなりますが、旧車の割にふつうに走行可能な現状となりますので、後述の注意事項はございますが、取り急ぎ参考までに現状を記載しておきます。 規制前フルパワー29psの、フルサイズ原付二種2stマシンです。 XTZ750スーパーテネレのような大人しい外観とは裏腹に、各インプレッションでも確認出来ます通り、国内規制等が反映されないイタリア・ベルガルダ社製造のある意味、お国柄を反映するような陽気で『馬鹿（＝良い意味で）』の過激な2サイクルエンジン車両となりますので、色々なシーンで、楽しく走れるような2st旧車かと考えます。 ＋現状タコメーターは動作不良となりますので、情報を追記しておきます。 先述の通りに、前後タイヤはほぼ新品かつ、最近まで乗車されていたと推測される実動車（＝もちろん走行も可能）となりますが、昭和末期から平成初頭の旧い車両＝『更なるレストアも視野に入れることは、当然必須』と捉えてください。 旧車の特性をご理解頂き、その内容は履き違えないよう、くれぐれもお願い致します。 フレームおよび原動機番号番号は、目視にてきちんと読める現状です。 念のため記載しておきます。 その他の詳細は、『上記内容の通り＋明らかな昭和末期から平成初頭製造＝（製造から）35年前後が経過した旧車』ため、出品リスク回避のために『レストアも視野を入れた内容での有姿現状出品』となりますので、その旨十分にご理解をお願い申し上げます。 上記内容にて、『トランポまたは陸送手配にてのお取引厳守』をお願い申し上げます。 </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFFCD4 ALIGN=center WIDTH=20%>注意事項</TD><TD BGCOLOR=#FFFCE2 ALIGN=left> ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『未整備現状車両』です。 従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFE8C5 ALIGN=center WIDTH=20%>発送詳細</TD><TD BGCOLOR=#FFF3E1 ALIGN=left> ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（遠方含む）ご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.i-line8.com%2F&crumb=g83XUBlinLWaVKO1qByYgX7tvOXYILLyh2bZ8qT8600C%2FD8zfU7v705xqjVaUv%2FU7Qj6qXdRhDxALovFfjSjAg%3D%3D" TARGET=new>◆バイク輸送のアイライン　料金検索はこちらをクリック◆</A> <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.bas-bike.jp%2F&crumb=cAoiNKdQ9r1zsdJ8xFu5TDcVZcu2c%2BbZuAye01Bk5IiHTEA5z%2BIuKEMFUZd3mH47yNF%2FcVlL7NeC7aTGaEC76g%3D%3D" TARGET=new>◆バイク輸送のBAS　料金検索はこちらをクリック◆</A> </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFDCFF ALIGN=center WIDTH=20%>支払方法</TD><TD BGCOLOR=#FFEDFF ALIGN=left>■<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fnoncky.net%2Fmyauc%2Fcheck2%3Fa%3D15%26u%3Dkr2012yokohama%26s%3D0%26w%3D0%26c%3D0.0%26p%3D9%26d%3D0%26t%3D%23payment&crumb=F6LcQHAjovDYRV1aMcF5SAnPOjES2JXVXk6JsKsygS3lVrOStONWdhFSdtfbikD06Rdlw3g5ZPIXatHnCvAlAg%3D%3D" TARGET=new>Yahoo!かんたん決済</A> </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#ffffff COLSPAN=2 ALIGN=center>こちらの商品案内は 「<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.noncky.net%2F&crumb=G9qrHApAstdYbpO2y0c7Juu1OeW6TjAmlHhmnnj1x6%2Fhy322ZySteJGJtJuvwwnEIU36cflg3FOZA9OToQz8gA%3D%3D" TARGET=new>■@即売くん5.90■</A>」 で作成されました。</TD></TR></TABLE> <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fnoncky.net%2Fmyauc%2Fuser%2Fkr2012yokohama%3Fuser_type%3Dc%26t%3D&crumb=NUSMm%2B%2FAjd9CBfDSe0aMqdTwviwlYUDOBnowm4sCb2iJN1G8cMkbLFbIgF3vCToF4O%2B5WRiYWhh29J%2FGynFcfg%3D%3D" TARGET=new><IMG SRC=https://s.yimg.jp/images/auct/front/banner.gif BORDER=0> この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。</A> </CENTER>


 《現車確認についての流れおよび要項です》 ・下記要領にて、出品全車両共に現車確認可能です。 ※物理的に難しい場合はもちろん、現車確認無しでのご落札でも構いませんが、1台1台の素性が異なる中古車両となりますので、（現車確認未実施の際の）そのお取引の際はその特性を十分にご理解の上でのお取引にて、如何なる場合もノンクレーム厳守です※ ・当方事業地へのアクセスは以下の通りです。 ①電車の場合⇒京急本線井土ヶ谷駅より徒歩8分程度、またはJR線保土ヶ谷駅より徒歩20分程度です。 ②お車の場合⇒首都高速狩場線永田IC出口から車で2～3分程度です。 ・現車確認のご希望の際のお問い合わせについて 当方出品商品一覧上部にございます、自己紹介欄冒頭に専用アドレスがございます。 当該アドレスまで【①車種名 ②お名前 ③携帯番号 ④現車確認希望日時 ※注1参照】の4点をご連絡ください。 ・現車確認対応可能日時間帯について【※注1該当項目】 原則『毎週月～土曜日の14～19時の間』にて、日時間帯応ご相談で承ります。 また、毎週日曜日につきましては業務休業日ですが、当面の間『13～17時の間限定』にて対応が可能です。（下記内容を必ずご確認願います） ※上記④項の希望日時はこの内容より打診をお願い申し上げます※ ※不在の場合も多々ございますので、ご希望日時NGの場合もございます※ ・現車確認時の商談のみ、現金または提携ローン（要審査）によるお取引可能です。 各部をご確認にてお気に召されましたら、その場で現金お支払い（※ヤフーオークション上の取引の際は一切対応不可）または提携ローン（アプラス※要審査※）でのお取引対応も可能です。 また当日の車両お引き渡し（⇒代金全額を頂いた後、トラックなどのトランポに積載して帰る）を希望される場合は、その旨、現車確認お問い合わせ時に事前ご相談ください。 （その際の車両最終確認を済ませておきます。また当日の自走お引き取りは、新規登録および名義変更未実施にて『如何なる場合も不可』です。）

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【超希少車】TDR125 3SH ベルガルダヤマハ FRタイヤほぼ新品規制前29ps 激速2st 原付2種『始動動画アップ』お早めに検DT TZR CRM RM KDX