数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。 Z2（750RS）に装着していた、大変古い当時物の集合マフラー（ショート管）です。1992年（平成4年）頃に中古パーツとして入手し、実際に当方のZ2に装着して使用した後に長期間大切に保管していたものになります。1992年時点で既に激しく使い込まれていた「リアルな当時物」の生き残りです。各部のディテールから、大変古い時代の非常に貴重な造りと推測しております。マニアの方、お探しだった方、この機会にいかがでしょうか。 【特徴・仕様（画像にてご確認ください）】●適合車種：Z2（750RS）にて使用（Z1等にも装着可能かと思いますが、マッチングは画像にてご確認ください） ●製造年代：形状や溶接の仕様から、1970年代〜80年代初頭頃の当時物ショート管の造りを色濃く残しているものと推測されます。●刻印：本体への「YOSHIMURA」等のメーカー刻印やシリアルナンバーの刻印はありません。 ●エキパイ：中央の2本がタイトに絞られ、外側の2本が美しく外側へうねりながら1本に合流する、当時ならではの芸術的な左右非対称のラインです。4本のエキパイの立ち上がり角度や集合部への絞り込みなど、当時の職人による非常に手の込んだ美しいディテールが残っています。 ●フランジ：厚みのあるアルミフランジ仕様（エキパイ先端からフランジが外れない一体型構造です）。 ●集合部溶接：現代のロボット溶接のような均一なものではなく、当時の職人による手溶接特有の荒々しく力強い肉盛り（ビード痕）がそのまま残っています。 ●サイレンサー：マフラーエンドにスポット3点溶接（三角溶接）にて固定されている非分解タイプです。※現在貼り付けられている赤いヨシムラタイプのステッカーは、入手時すでに貼られたものです。本体のブランドを証明するものではございません。ご了承ください。 【状態】 ●大変古いヴィンテージパーツのため、入手時から全体的にサビ、使用に伴う凹み、底擦り、小傷等がございます。 ●1992年の入手時点で、すでに歴代のライダーに激しく使い込まれたヤラレ感・当時物のオーラがある状態でした。当方入手後の底擦り等はありません。 ●歪みや割れなどの致命的なダメージはなく、ステーの欠損もありませんが、あくまで「当時物未再生コンディション」であることをご理解ください。 ●マフラーエンド内側にドリル穴が1つ開いています。サイレンサーを外してボルト固定仕様にしようと思い、私がドリルで穴を開けましたが、当時のスポット溶接が非常に強固であったため取り外しを断念した跡になります。インナーバッフル自体は未加工のままオリジナルを保っています。 【注意事項】 ●本体にブランド刻印がないため、メーカーの完全な断定（保証）や、製造方法（曲げ方など）の特定は致しかねます。 ●画像に写っているすべてのディテール（エキパイのうねり、フランジ構造、集合部の溶接跡など）をよくご確認・ご納得の上、ご自身の責任とご判断にてご入札をお願いいたします。 ●半世紀近く前の大変古いヴィンテージパーツです。サビ、傷、上記の凹みや穴あけ加工痕など、当時物ならではの深い風合い（ヤレ感）がございます。トラブル防止のため、すべての状態を写真と説明文にて充分にご確認いただき「当時物の現状有姿（そのままの状態）」であることにご納得いただける方のみご入札をお願いいたします。 万が一、商品説明と著しく異なる重大な欠陥（記載のない致命的な穴あきなど）があった場合を除き、イメージ違いや適合間違いなど、落札者様都合による返品・返金には応じかねますのでご了承ください。転売品ではない、歴史のある当時物マフラーをお探しの方、この機会にぜひご検討よろしくお願いいたします。 最後までご覧いただき、ありがとうございました。 （2026年 7月 15日 9時 40分 追加） 【ご覧くださっている皆様へ】 質問欄にて直接取引を誘導する不審な書き込みがありましたが、ガイドラインに従い一切応じておりません。該当アカウントはブラックリストに登録済みです。引き続き通常のオークションでのご入札をお願いいたします。

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Z2 Z1 当時物集合管鉄管マフラー 4in1 ショート管刻印なしアルミフランジ　サイレンサースポット3点溶接固定　1992年入手