■片倉シルクマニアスポーツ車を代表する 　最高級車種の『R2-X』 ■片倉シルクカスタムメイドフレームのRRをベースに過酷なレースに使用する第一級のロードレーサーフレームで鍛造エンドフレームスケルトンも実戦派でレーサーの片倉ならではの設計による超高性能のフレームです ■フレーム：海野（UNNO）Ｄ2×Ｄ2（ディバイディ）ダブルバデッドチューブ 海野工業（UNNO）が製造した「D2×D2（ディバイディ）」は、かつて日本の高級自転車フレームに採用された高品質なクロモリ・ダブルバテッドチューブです。特許を取得した特製品であり、当時は英国のレイノルズ531よりも高価で非常に優れた品質を誇っていました。片倉シルクやTOEIなどに使用されてました ※非常に品質の高いパイプで当時はレイノルズ531より高価でした　また海外製品とは異なり特許取得した（PATENT TUBE)です ※Ｄ2×Ｄ2のパイプは銀色に光ってるのが特徴です（メッキされてる感じに見えます） 片倉シルク（Katakura Silk）の「R2-X」は、かつて片倉自転車が製造していた高級スポーツ車・ロードレーサーの最高峰モデルです。カスタムメイドフレームの「RR」をベースに、過酷なレース向けとして鍛造エンドやダブルバデッドチューブを採用した第一級のロードレーサーでした ■1975年式 ■エンド：SHIMANO SF 120mm ■フレームカラー：はちまき（胴抜き）ホワイト ■フレームサイズ：トップチューブ530mm シートチューブ530mm（C-T) ■パイプ　海野工業（UNNO）「D2×D2（ディバイディ） ■クランク　SUNTOUR SUPERBE 165mm ■チェーンホイール　50t×42t ■F/ディレイラー　DURA-ACE ブラック ■R/ディレイラー　CRANE （DURA-ACE ）ブラック ■シフトレバー　　DURA-ACE ブラック ■キャリパーブレーキ　DURA-ACE ブラック ■ブレーキレバー　ROYAL GRAN COMPE ブラック ■ステム　NITTO 95mm ブラック ■ハンドル　NITTO UNIVERSIADE 380mmブラック ■シートピラー　DURA-ACE ■サドル　　ユニカ　 ■ペダル　MKS UNIQUE ROYAL ■ヘッドパーツ　TANGE LEVENブラック ■BB SUNTOUR ■ハブ　CAMPAGNOLO RECORD ■リム　SUPER CHAMPION COMPETITION 36h ■タイヤ　vittoria STRADA 新品交換済み ■BB、ヘッド、ペダル、ハブグリスアップ調整済み ■アウター、インナーケーブル新品交換済み ■バーテープ新品巻き ■2×5s エバレスト15t〜25t ■フレーム歪みなし ■フレーム凸凹なし ■キズタッチアップ処理済み ■ホイール振れ取り調整済み 現代のパーツはブラックカラーは当たり前になった中　当時のブラックカラーは下処理磨きを施しブラックアルマイト処理をした高級パーツの証でアルミの腐食防止にもなり高価な事から　球数が少ないパーツでした　　今となっては大変貴重なパーツになりました 　写真のサドル高さ　　参考まで クランク芯〜サドル上部まで　690mm フレーム塗装は当時のオリジナル状態で　擦れキズなど地肌（生地）が出てる所は　錆び防止の為　タッチアップ処理を施しました　 ■試乗大歓迎です ■発送佐川急便240サイズ ※専用段ボール箱代金別途2,500円頂きます ■落札後24時間内に連絡可能な方に限ります お盆休みでも　発送可能 （日程により試乗可能　お問い合わせ下さい） レストアの森shinkaiサイクル （お盆休み　8月11日〜15日まで） アルバム https://photos.app.goo.gl/uYMeSPzawdcmo8Pe9

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■片倉シルク R2-X 海野Ｄ2×Ｄ2ダブルバデッドチューブ ■