OS 21エンジンシリーズに使える　ベアリングです。海外製のエンジンにも使えると思いますが、サイズ違いがあるかもしれませんので、不明です。
メーカ純正はメチャ高いので, 品質の高いメーカーを海外でやっと探せたのですが、個人で消費するには多過ぎる数量を買ってしまったので、出品します。
Si3N4のセラミックボールとスチール製の本体の組み合わせのハイブリッドタイプで、最新のOS-Speed B2105のリアに採用されている形式です。B2105の純正フロントはスチールボール製だと思います。　
リア用は、両面オープンタイプ、フロント用は片側ラバーシールタイプ　２個と両面ラバーシールタイプ１個です。純正はフロント片面形式です。
リア用は、25.4x14x6mm, フロント用は、7x19x6mmのサイズです。精度の高い仕様表示となってました。グリスではなく高回転用のオイル潤滑仕様です。
ベアリング交換には、もちろん交換用ツールがないと簡単にはできませんが、ピストン／シリンダー交換の際にはやっておくと安心だと思います。

フロントの方が、交換頻度は高いと思われるのでリア2個　フロント3個の合計5個をセットとしてします。これまで複数セットを同時に落札いただくことが多かったので、この数量組み合わせとしました。

個人的にB2104、B2105、B21 Adamdrake3のベアリングを入れ替えて使用しています。元々B2104, B21 AD3はフロントにスチール製のグリス潤滑ダブルシールのベアリングを入れていたためか、明らかにアイドリング回転数が上がったので、抵抗が少なくなったのだろうと推測しています。

もちろん出品するベアリングは未使用ですが、ポリ袋に小分けしていますので、敏感な方はご遠慮ください。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
これまで、複数回落札いただいたので（私と同様にベアリングが高いと思っている人がいると感じました）、手持ちの残り同じ物出品しますが、１セット5個で、写真のものが全てです。
写真は、フロント用３個共片面ラバーシールですが、実際は片面２個と両面１個です。ご了承ください。
よろしくお願いします。

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