<CENTER><TABLE WIDTH=640 BGCOLOR=#ffffff CELLSPACING=1 CELLPADDING=5><TR><TD BGCOLOR=#ACE6FF COLSPAN=2 ALIGN=center>名作・迷作エンジン図鑑★その誕生と発展をたどる★工学博士 鈴木 孝★株式会社 グランプリ出版★</TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#D4FFD8 ALIGN=center WIDTH=20%>商品説明</TD><TD BGCOLOR=#E7FFE9 ALIGN=left>名作・迷作エンジン図鑑 その誕生と発展をたどる 単行本 工学博士 鈴木 孝 (著) 株式会社 グランプリ出版 2014/9/26 第3刷発行　中古品です。 内容（「BOOK」データベースより） ヨーロッパ、アメリカ、日本で開発された草創期、産業用、船舶用、航空用、自動車用、戦車用、機関車用の各エンジンの中から、時代を築いた名作エンジンと迷作とも呼べる個性的なエンジンを選び、詳細なイラストとともに解説する、世界のエンジンのフィールドノート。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 鈴木/孝 1928年長野市生まれ。1952年東北大学工学部卒業、日野ヂーゼル工業(現日野自動車)入社。研究開発部に所属し、エンジンの設計、開発に従事。ディーゼルエンジンの設計主任を歴任。1977年京都大学にて工学博士号取得。以後、1987年新燃焼システム研究所社長兼務、1991年日野自動車副社長を務め、1999年同社退社。SAE(アメリカ自動車技術会)Fellow、IMechE(イギリス機械学会)Fellow、ASME(アメリカ機械学会)特別終身会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 目次 人類が火を手に入れた―エンジンの原点はプロメテウス 水くみを命じられて作った人類初のエンジン―ホイヘンスのエンジン まるで近代芸術の奇妙なオブジェ―セイヴァリエンジン 初の実用内燃機関の燃料はシダ植物の胞子―ニエプスのエンジン 天秤棒を用いてポンプを作動―ニューコメンエンジン 55トンの天秤棒を付けた―ワットの蒸気エンジン 初めて商品となった内燃機関―ルノワールのエンジン 石油に替えて石炭で回した―ディーゼルエンジンとジェットエンジン 天と地を逆にしてみたらという機転から誕生―サイドレバーエンジン 正真正銘の名エンジン―戦艦「三笠」のエンジン〔ほか〕 1712 </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFFCD4 ALIGN=center WIDTH=20%>注意事項</TD><TD BGCOLOR=#FFFCE2 ALIGN=left>カバーにスレあり。カバーの淵にヨレあり。書き込み等は無く状態良好です。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 書き込みや線引き等を事前にチェックしておりますが、もし多少の見落としがございましてもご容赦下さい。中古品であるということをご理解の上、ご入札ください。 入札後のキャンセルはお断り致します。希少品の場合、定価より高価になっていることがありますが、ご検討の上ご購入ください。 落札金額＋送料＝お支払い金額となります。入金いただいた金額が不足している場合、商品を発送することができません。（振込み手数料、かんたん決済手数料はお客様ご負担となります。）現金書留、着払い、代金後払い、代引き発送は対応出来ません。手渡し不可。切手や商品券での支払いは一切受け付けておりません。早期終了・価格交渉には応じられません。 ※3日以内に取引ナビからの商品送付先のご連絡が無い場合＆1週間以内にお振込の確認が取れない際は、キャンセル扱い（評価：非常に悪い)とさせて頂きます。 予めご了承下さい。 入金確認後の商品発送となります。宜しくお願い致します。（入金確認後の発送となりますので、お振込み日当日の発送にならない場合もあります。予めご了承ください。） (領収書発行可能です。領収書が必要の際にはご入金前にお申し付け下さい。) 原則として、同日落札分に限り、複数落札していただいた方はサイズ・重さを計算後、送料をお知らせします。 同日落札分に限り、同梱対応しますが、まとめて取引のシステムは利用しません。取引メッセージで案内し、個別にお手続きいただきます。 ※尚、商品によっては、サイズ・重さ等により同梱出来ない場合もございます。当方、別IDでも出品していますが、商品管理の都合上、別ID出品商品との同梱は不可となります。予めご了承下さい。 かんたん決済は、落札後すぐに決済しないでください。必ず、出品者側から落札金額と送料をご連絡いたします。先に決済をされますと、余計お取引に時間がかかることになります。 商品落札後は取引ナビよりご住所, 番地、アパート名、部屋番号、○○様方など詳しくご連絡下さい。 ■入札前に自己紹介は必ずご覧ください。 ご納得頂けない方はご入札をご遠慮いただきますようお願い申し上げます。 【評価について】　当方の評価欄から後日一括にてお入れしております。 ・評価ご希望の方→評価を入れてください。後日こちらからもお入れ致します。 ・評価不要の方→評価は入れないでください。評価欄から行っているので、当方へ評価があるとこちらからも入ってしまいます。 </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFE8C5 ALIGN=center WIDTH=20%>発送詳細</TD><TD BGCOLOR=#FFF3E1 ALIGN=left>ゆうメールの場合は輸送中に破れないビニール袋と封筒のみの梱包となります。 ②、③の場合は発送完了時に追跡番号をお知らせ致します。 商品落札後に下記から ご希望の発送方法をお選び下さい。記載以外の発送方法には対応しておりません。 発送方法は①ゆうメール（補償なし、追跡番号なし）の場合￥300（※2019年10月1日からの ゆうメールの送料は\310です。）、②レターパックプラス(補償なし、追跡番号あり）の場合￥510（※2019年10月1日からの レターパックプラスの送料は\520です。）、 ③ゆうパック（補償あり、追跡番号あり）の場合は以下のとおりです。 愛知県内　￥800 関東、 信越、 北陸、 東海、 近畿 　￥850 東北、中国、 四国 　￥950 九州　￥1080 北海道　￥1400 沖縄　￥1330 ※2019年10月1日からの ゆうパック（補償あり、追跡番号あり）の送料は以下のとおりです。 愛知県内　￥810 関東、 信越、 北陸、 東海、 近畿 　￥870 東北、中国、 四国 　￥970 九州　￥1100 北海道　￥1430 沖縄　￥1350 送料には梱包費を含みます。 持込割引がある発送の場合、割引分の返還は出来ませんので予めご了承下さい。 重さや厚みに誤差が出た場合に送料が変わることが稀にありますが、その場合の追加請求や返金はいたしませんのでご了承ください。　 送料ですが、消費税改定 等により、料金変更の場合には改定料金になりますのでご了承下さい。（日本郵便　の ホームページにてご確認下さい。） ゆうメール・レターパックプラスとも配達事故(不着・紛失・破損など)の補償はありません。万一の配達事故による補償は当方では致しかねますのでご了承ください。</TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#ffffff COLSPAN=2 ALIGN=center>こちらの商品案内は 「<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.noncky.net%2F&crumb=3isbMF20y7n%2FTUlW5IipdxxuRLW%2B9tl96TPv8BQObe%2BngvZmBlDMjPqU%2FWTlrQLnYgcEzxqYLrUtwXjBWVoPjw%3D%3D" TARGET=new>■@即売くん4.50■</A>」 で作成されました。</TD></TR></TABLE> </CENTER> （2023年 7月 10日 9時 21分 追加） ※2019年10月1日からの ゆうパック（補償あり、追跡番号あり）の送料は以下のとおりです。 愛知県内　￥810 関東、 信越、 北陸、 東海、 近畿 　￥870 東北、中国、 四国 　￥970 九州　￥1100 北海道　￥1430 沖縄　￥1350 送料には梱包費を含みます。 持込割引がある発送の場合、割引分の返還は出来ませんので予めご了承下さい。





※2023年10月1日からの ゆうパック（補償あり、追跡番号あり）の送料は以下のとおりです。 愛知県内　￥820 関東、 信越、 北陸、 東海、 近畿 　￥880 東北、中国、 四国 　￥990 九州　￥1150 北海道　￥1590 沖縄　￥1450 送料には梱包費を含みます。 持込割引がある発送の場合、割引分の返還は出来ませんので予めご了承下さい。 （2024年 8月 18日 8時 25分 追加） ※2024年10月1日からの レターパックプラスの送料は\600です。

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