<CENTER><TABLE WIDTH=640 BGCOLOR=#ffffff CELLSPACING=1 CELLPADDING=5><TR><TD BGCOLOR=#ACE6FF COLSPAN=2 ALIGN=center>【日産L型エンジン】L28改 組付け 分解 エンジンOH★VG30DETT エンジン 組付け★S30 S130 Z31 Z32 フェアレディZ完全攻略マニュアル</TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#D4FFD8 ALIGN=center WIDTH=20%>商品説明</TD><TD BGCOLOR=#E7FFE9 ALIGN=left>商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「フェアレディZ 完全攻略マニュアル〜ジェイズティーポ 1996年12月号増刊」になります。 1996年12月 ネコパブリッシング株式会社発行 定価680円 横21cm×縦28.5cm×厚0.5cm 全170ページ 重量 365g ◎管理番号&nbsp;2111391 ◎コンテンツ ＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★日産L型エンジンの分解ポイント ・ヘッド取り外し分解 ・カムスプロケットセットボルトを外して、スプロケットをカムチェーンから取り外す ・ヘッドボルトを10ミリの六角レンチを使って緩める ・腐食しているボルトはワッシャーとともに交換する ・ヘッドのフロント側の6ミリのボルト2本を取り外す ・ヘッドASSYの取り外し ・バルブを取り外すためフロントから配列順に打刻する ・スプリングを取り外す ・ロッカーアームを取り外す ・カムシャフトのスラストプレートを取り外す ・カムシャフトをフロント側へ抜きホルダーから取り外す ・バルブをスプリングコンプレッサーを使って分解する ・リテーナーロックを取り外す ・スプリングシートのアウターを取り外す ・インナースプリングシートを取り外す ・ヘッドからバルブを取り外す ・バルブタイミング ・ヘッドガスケットにはメタルが組み込まれている ・オイルパンを取り外す ・オイルパンパッキンを剥がす ・ピストンの破損がないかを確認する ・オイルストレーナーを取り外す ・プーリーボルトを取り外す ・フロントカバーを取り外す ・コンロッドベアリングキャップに気筒順のポンチマークを打刻する ・ピストンをヘッド側へ取り出す ・ベアリングキャップのボルトを緩める ・ベアリングキャップを取り外す ・ブロックからクランクシャフトを取り外す ・フロント側よりチェーンガイドを取り外す、他 ★日産L6エンジンの組み付け/L28改 3Lチューン ・ヘッドの組み付け ・ヘッドにバルブスプリングのインナーシールをバルブガイドに組み付ける ・バルブガイドにバルブステムシールを組み付ける ・バルブの組み付け ・バルブスプリングの組み付け ・バルブリテーナーを載せる ・バルブスプリングコンプレッサーでスプリングを縮める ・リテーナーロックをなじませる ・ブロックの組み付け ・ブロックのリブのバリ取り ・ブロックのブローバイ出口の網を洗浄し組み付ける ・シリンダーブロックにベアリングを組み付ける ・クランクシャフトを組み付ける ・ベアリングキャップの取り付け ・ピストン、コンロッド ・組付け方向と組付け気筒のチェック ・ピストンピンの組み付け ・ピストンピンとコンロドを組み合わせる ・オイルリングの組み付け ・シートリングの組み込み ・ピストンの組み込み ・ショックレスハンマーを使用してシリンダーに組み込んでいく ・フロントの組み付け ・ブロックと組み合わせる ・ロッカーアームの組み付け、他 ★日産VG30DETTの組み付け ・ヘッドの組み付け ・ピストンの組み付け ・ブロックの組み付け ・ブロック周囲の組み付け ・完成 ・協力/アルティメイト ★メンテナンス＆モディファイ マニュアル/フェアレディZオンリー ・S30/S130/Z31/Z32のメンテナンス ・オイル交換のポイント/エンジン、ミッション、デフ ・ソレタコデュアル取付ポイント/L6エンジン3種の神器 ・キャブレター調整 ・ブレーキパッド交換のポイント ・足回り交換のポイント ・ミッション脱着、クラッチ交換 ・LSDの組み付け ・板金塗装術＆新車の艶復活磨き術/武蔵ホルト ・マフラー交換/Z32 ・純正交換型インタークーラーの取り付け/Z31 Z32 ・300km/hスケールメーターの装着 ・バルブクリアランス ・バルブタイミング、他 ★フェアレディZ データファイル/メンテナンス＆モディファイに役立つ ・L型エンジン ・VG30DETTエンジン ・オイル交換に必要なオイル量 ・互換性適用表/S30/S130/Z31/Z32 ・バンパー/ボンネット/Fフェンダー/足回り/マフラー、他 ・協力/アルティメイト、太田屋 ★フェアレディZ/ピンナップ、他 ◎オーバーホールとは？ （トヨタによる定義） ・指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎エンジンチューニングとは？ 吸排気系、ブーストアップ、ECU（エンジンコントロールユニット）の書き替え、ボアアップ、ポート研磨等により、エンジンを高性能に調整・調律しパワーアップさせること。 ◎詳細 「日産L型エンジンの分解ポイント」についてはモノクロ4ページ、「日産L6エンジンの組み付け/L28改 3Lチューン」についてはカラー11ページにわたって特集されています。日産L型エンジンの分解、組付け作業工程が写真付きで詳しく解説されています。「日産VG30DETTの組み付け」についてはカラー9ページにわたって特集されています。旧車の整備をご自分でやられている方やプロ業者様、Zオーナー様におすすめの内容となっています。 ◎商品の状態 本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。表紙、裏表紙に目立つ色焼けがございますが、破れや切れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。綴じ込み企画の「付録Zピンナップ集」もございます。</TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFFCD4 ALIGN=center WIDTH=20%>注意事項</TD><TD BGCOLOR=#FFFCE2 ALIGN=left>◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。 予めご了承ください。 ◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。 ◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。 ◎48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。 ◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。 ◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。 ◎まとめて取引については、2冊まで対応させていただきます。サイズや重量の関係でレターパックライト（370円）や、ゆうパック（60サイズ）、その他の発送方法になることがあります。予めご了承ください。</TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFE8C5 ALIGN=center WIDTH=20%>発送詳細</TD><TD BGCOLOR=#FFF3E1 ALIGN=left>発送方法は、こちらの1点のみとさせていただきます。 ◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り） </TD></TR><TR><TD BGCOLOR=#FFDCFF ALIGN=center WIDTH=20%>支払方法</TD><TD BGCOLOR=#FFEDFF ALIGN=left>■<A 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