ご覧いただきましてありがとうございます。 



 

トライアンフ １９７３年、Ｔ１００Ｒ デイトナです。 

近年、多い輸入新規車両ではなく、初年度登録は昭和４７年で国内で５０年以上保有されてきた車両です。 



発電不良の症状がございましたので、オルタネーターの交換をいたしました。 
合わせてエンジンオイル・ミッションオイル・プライマリーオイルの交換をいたしました。 
エンジン始動性も良く保安部品全て正常に作動致します。 
発電・レギュレート共に良好です。 

ピカピカやフルレストされたオートバイではございませんが、 
オリジナルペイントも残った、雰囲気あるオートバイです。 


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 【動画で車両をチェック】 



エンジン始動の動画を載せました。 



エンジン始動性もよく、安定したアイドリングを是非動画でご確認下さい。 



■是非、<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dow9XHyTHmA4&crumb=n6DppgvBm0rmyHTnLtQZ9QfduV7rf5i7MvrmAIB2CXuxLU%2B2%2FGBfA6bEKlRcfguHTahc0EUCUzdkq8dZXWFTrw%3D%3D" TARGET=new>



こちら



</A>から是非ご覧ください。



 ※YouTubeのリンクです。 











 【写真で車両をチェック】 



色々な角度から撮影した画像をご用意しました。 



■詳しい画像が<A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fphotos.google.com%2Fshare%2FAF1QipM4ByQ3XM6Ua_rOFUG9GbTt8MB62tYgFOD_uXKjLyhNAAoYCo-qWPFCXskUg7Gr1w%3Fkey%3DMGo0UERNLVVUU3BjeGRUbmtGdV9NYV9PZDFId1lR&crumb=rpspPCHu7OBAlLfu1cOop%2BxVFaYubLEOtp8RnbYAv3lum6ZDt1UVAucELFkRRSQZjNboBMLMPhbSJ58mL7DMdQ%3D%3D" TARGET=new>



こちら



</A>にございますので是非ご覧ください。



※Googleフォトのリンクです。 

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限られた敷地内ではございますが、試乗もいたしました。 

ビンテージトライアンフのエンジンは上から７５０ｃｃ・６５０ｃｃがあり、 

５００ｃｃと言う排気量は大きい排気量には思わない方もいらっしゃるかもしれませんが、 

ツインキャブのデイトナは高回転までよく回り、とても面白いオートバイです。 



５０年以上前の古いオートバイですが、 

パンチのあるエンジンにツインキャブ、強制開閉を生かしたアクセルワーク次第では現行の車両を引き離す程の加速感を味わえます。 


最近ではビンテージ車両を使用したレースなどでも盛り上がりをみせるトライアンフです。 

ベース車両やレース車両としても、古いオートバイ・BSAやトライアンフがお好きな方いかがでしょうか。 



近年、専門店などもあり部品の補給もしやすいBSA/トライアンフです。 

古い車両です。今後、出てくるかも知れないトラブルにも愛情を持って接していただける方のご入札お待ちしております。 

信頼出来る専門ショップを探して車両と共に付き合っていくのも、この手の車両の楽しみ方の一つかと思います。 



ご興味ございましたら、是非現車確認よろしくお願い致します。 









●車名：トライアンフ 

●初年度登録：昭和４７年１２月 

●走行距離：７７３７ｋｍ。 

●フレームナンバー・エンジンナンバー、マッチング。 

●車検は現在切れておりますが、別途５８０００円にて予備検査をお付けする事も可能です。 

●登録に必要な書類は全て揃っております。 







■■■T１００R車両につきまして■■■ 



■キックにてエンジン始動。 



■ヘッドライト：Hi/Low点灯確認済み 



■ウィンカー：後左右、点灯点滅確認済み 



■テールランプ：リア点灯確認済み 



■ホーン： 確認済み 



■空気圧：確認済み 



■プラグ：新品交換済み 



■オイル量：新品交換済み 



■バッテリー再充電 







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■■■現車確認につきまして■■■ 















千葉県は木更津アウトレット付近より出品させていただいております。 



現車確認をご希望の方は、dmp_smile@yahoo.co.jpまでご連絡下さい。 








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 【送料について】 



お住まいの地区町村までご質問欄でご連絡いただければ、詳しい送料お調べ致します。 



複数社でお調べ致しまして、１番お安いお値段をご連絡させていただきます。お気軽にお問い合わせ下さい。 



















 【購入前・購入後の注意点】 



■車体は現状渡しになります。 

■中古車両です。使用に伴うキズ/サビ/タイヤヒビございます。 
■フロントサスのOHをお勧めいたします。 
■エンジン掛け始め白煙の症状がございます。暖気と共に収まってきます。 

■古い車両です。英車の旧車になりますのでエンジン下側にはオイル滲みなどございます。 
■ルーカス製ウィンカーボディはプラスチックの為、割れがございます。 
■トルクが掛からず固定が難しいのでホットボンドにて補修してあります。 
■現状優先でお願いします。何か気づいた点などありましたら随時こちらのページにて更新していきます。 

■私の主観でお伝えさせていただきましたが、個々のとらえ方によりの誤差もあるかと思います。 

■その様な誤差や主観の違いを無くす為にも現車確認よろしくお願い致します。 

■ワンオーナーではございませんので、走行・修理履歴等は不明とさせて頂きます。 

■文章では伝えきれない部分、見落とし等もあるかもしれません。是非、現車確認お願い致します。 

■上記と実車異なった場合でも中古車両、現状ですのでノークレーム、ノーリターン、現状優先でお買い求めお願いします。 









 【整備について】 



中古車両に関しましては、出来る限り、気づいた点は清掃や気持ちよく乗っていただける様に確認は行なっておりますが、 



保証の無い中古車両です。お買い求め頂いた方の希望や理想にそぐわない場合もあるかと思います。 



性能を保証するものではございませんので乗り出し前には点検・整備をしてから乗り出しお願い致します。 



購入後のトラブルを未然に防ぐためにも現車確認をお願い致します。現車確認に来られない地域の方には特にこの点に関してはご理解頂ければと存じます。 



いかなる理由がございましても入札後、引渡し後、配送後はキャンセル等対応できませんので慎重な入札をお願い致します。 







 【ご入札時の注意事項】 



ご入札いただくにあたり、ご落札していただいてから、①２４時間以内にご連絡の取れる方、②一週間以内にご入金いただける方、以上2点を守れる方のご入札お待ちしております。 







申し訳ございませんが、「新規の方」や「評価の悪い方」 のご入札はこちらの判断で取り消しさせていただく場合もございます。 予めご了承下さい。 



気持ちの良いお取引をさせて頂きたいと思いますので、何卒、ご理解いただけます様よろしくお願い致します。

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国内物初年度登録：昭和47年 T100R Daytona 1973年【Youtube有】/ TROPHY TIGER TR5 TR6 T100 T110 5T 6T ビンテージデイトナユニット