<CENTER><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=1 CELLPADDING=5 BORDER=0><TR><TD BGCOLOR=#FFFFFF><TABLE WIDTH=100% CELLSPACING=1 CELLPADDING=5 BORDER=0><TR><TD WIDTH=10% BGCOLOR=#FFFFFF> ■品番 3AAA.I2.E1.000 ■メーカー Aragosta/アラゴスタ ■商品名 全長調整式車高調 ■自動車メーカー ISUZU/イスズ ■車種 ジェミニ ■型式 JT190 ■年式 1987.2～1989.2 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr 200/7 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr 100/6 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr 616/622 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr +20/-40 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr +25/-28 ■ショック構成 材質/形式 Fr 材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 Rr 材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 ■備考 ※表中ダウン量…地上～フェンダーアーチ中央が目安 ■スプリングレートについて ■ダウン量について テスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明 街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。 ●主な仕様 ・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装 ・Φ46正立ストラット ・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント ・全長調整機能/20段減衰力調整機能 ・rana spring ※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。 ■納期 受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項 ※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE></CENTER>

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アラゴスタ全長調整式車高調 TYPE-E 1台分ジェミニ JT190 ARAGOSTA 3AAA.I2.E1.000