<DIV>RZ250 RZ350 エキゾーストガスケット セット 1台分</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>&nbsp;！当たり前に３層構造です→純正だろうとリプロだろうと構造は基本同じ！</DIV><DIV><BR></DIV></DIV><DIV>適合車両</DIV><DIV>RZ250、RZ350、RZ250R、RZ250RR、RZ350R、RZ350RR 等 RZ・RZ-R系エンジン搭載車</DIV><DIV>TZR250(1KT・2XT)、TDR250、R1-Z 等 1KT系エンジン搭載車</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>社外リプロです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>純正は高いですね。</DIV><DIV>RZ250R/350R以降の銅入りタイプです。</DIV><DIV>4L3/4UOもこのタイプで問題ないです。と、いうよりこちらのほうが耐久性も高いのでお勧め。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><DIV STYLE="COLOR: #333333;">アウターの芯材は信頼のスチール製です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">3層構造とかアタリマエのことを特殊なことのように書いたり、芯材にステンを使って「強化」とか書いてるものが出回ってます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;">ですが、正直言って金と資源の無駄遣いです。芯材なんかむしろ柔らかいスチールのほうが馴染みイイですしね。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #333333;"><BR></DIV></DIV></DIV><DIV><DIV>29L-14613-00 ガスケツト,エキゾーストパイプ 3,058円 （1個あたり）</DIV><DIV>29L-14643-00 ガスケツト 3 1,705円 （1個あたり）&nbsp;</DIV><DIV>の、相当品。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>1台分、各2個入ってこの価格です。純正だと約9,600円とかしちゃいます。&nbsp;</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>適合はRZ系はRZ初期4L3/4UOからRZRの3HMまで全部。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>TZR250（1KT） TDR250 R1-Z（3XC）なども適合するみたいですね。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>確かにヤマハのパーツリストを見ると1KTは29Lの部品使ってます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ここはケチらないほうがいいです。</DIV><DIV>墨汁がタラタラと垂れるのは精神的にも見た目的にもよくない。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>旧車用リプロパーツです。</DIV><DIV>車体側に取り付けてあるパーツが変えられている場合もありますので、合う合わないが発生する可能性はあります。</DIV><DIV>銅製ですので酸化等による変色が見られる場合がありますが使用上問題ありません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>一応、ノークレームノーリターンでお願いします。</DIV>

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RZ250 RZ250R RZ350R チャンバー三層フランジガスケット TDR250 TZR250 R1-Z 4L3 4UO 29L 2XT 51L 31K 3HM 1KT 29K エキゾースト