FLHR ロードキング/FLHR Road King 発売日：2008年 エンジン型式：TWIN CAM 96 エンジン種類：4ストローク エンジン冷却方式：空冷 カム・バルブ駆動方式：OHV 燃料供給方式：インジェクションおよび電子制御スロットル 変速機形式：リターン式 バイク排気量：1580cc 変速：6段変速 【レビュー】 走りは鷹揚、とにかくがむしゃらに汗をかいて加速していくタイプのバイクではありません。 ふと思い立ち、300km先の景色を眺めにバイクを“流す”。 そんな使い方がとても似合います。 燃費もハイオク仕様ながら、流していれば20km/Lは切りません。 クルーズコントロール付いてますので定速走行は簡単です。 マフラーがKERKERのだとうるさくてかなわん！という方には純正もありますのでご安心ください。 現在は純正マフラー装着しております。 シートが純正バッドランダーシート、K&Hのシングルシートとタンデムシートの3種類ありますのでお渡しします。 フロントスクリーンも3種類、大、中、小とありますのでお渡しします。 純正バックレストもあるので、タンデムも安心です。 サイドバッグも大容量のため、長旅にはありがたいです。 【整備記録】 ガレージ保管で、雨の日は数回しか乗ってません。 オイルは先日3点セットで交換、フォークオイルは昨年純正オイル使用にて交換。 プラグは30,000km時交換。 ステップボードのラバーですが、マウントがちぎれたため去年交換しました。 タイヤは前後5分山程度です。 右側サイドバッグの蓋に削れがあります。留めが悪く走行中落ちちゃいました。 【ご購入についての概要、注意喚起情報】 個人出品のため、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルです。 認識の齟齬を防ぐため、現車確認はぜひ行なってください。 質問欄より日程の相談承ります。 お支払い総額は、落札費用+30,000円（預かり金） 名義変更は14日以内にお願いします。名義変更が期日に間に合わない場合、預かり金没収、および当該車種を強制抹消とします。 引き渡し時、簡単な売買契約書を巻くのでご署名、および免許証を写真に撮らせていただくことをご了承下さい。 （名義変更完了時に写真は消します） 分割は応じられませんので、質問欄にも書かれぬようお願いします。 尚、いかなる理由があろうとキャンセルには応じられません。 どうしてもキャンセルの場合、落札価格の10%を請求します。 こちらの商品、売れない間は私が乗り続けますので、時間を置いたら安くなる、なんてことはありません。 車検は売れなくとも4月には通しますので、それ以降は車検がだんだん短くなります。 確率によりますが、一番安いのは確実に今です。 購入希望の方はぜひお早めに！

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2007年式 FLHR ロードキング 2008年モデル電スロ、クルコン ETC KERKERマフラー付き（純正マフラーもあります）車検2年付き！