<CENTER><TABLE WIDTH=80% BORDER=1px CELLSPACING=0><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>メーカー名</TD><TD BGCOLOR=#fff>CUSCO</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>商品名</TD><TD BGCOLOR=#fff>ピロボールアッパーマウント</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>メーカー品番</TD><TD BGCOLOR=#fff>700 410 A</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>自動車メーカー</TD><TD BGCOLOR=#fff>イスズ</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>車種</TD><TD BGCOLOR=#fff>ジェミニ</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>型式</TD><TD BGCOLOR=#fff>JT150/190</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>年式</TD><TD BGCOLOR=#fff>1985.5～1990.3</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>F/R</TD><TD BGCOLOR=#fff>フロント</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>タイプ</TD><TD BGCOLOR=#fff>調整式</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>ピロナット</TD><TD BGCOLOR=#fff>I</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>ピロカラー</TD><TD BGCOLOR=#fff>09</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>製品説明</TD><TD BGCOLOR=#fff>●走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 <BR>CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。<BR><BR>●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上<BR>・レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保<BR>・コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上<BR>・路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現<BR>・ブレーキング、コーナー進入のサスペンションジオメトリー変化を抑え安定性向上</TD></TR><TR><TD WIDTH=20% BGCOLOR=#f0f0f0>備考</TD><TD BGCOLOR=#fff>JT191不可</TD></TR></TABLE><BR><IMG SRC=https://shopping.c.yimg.jp/lib/car-parts-diy/pcb-trys-2-4d.jpg WIDTH=80%></CENTER>

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