<DIV>RZ250 RZ350 ステムリフレッシュキット&nbsp; 社外 ステムベアリング 4L3 4UO</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>社外ステムベアリングとカバーやナット類をセットにしたリフレッシュキットです。</DIV><DIV>ステムベアリングのほか以下がセットされています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>136-23415-00 カバー, ボールレース 1 1 あり 209&nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>90179-25033 ナツト&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;1 あり 704</DIV><DIV>164-23462-00 シール, ステアリング 1 あり 286</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ベアリングは海外製です。ベアリングメーカーが汎用で出しているもので、社外品ですが問題なく使えています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>なお、ボールが完全にばらける純正は、ハンドリングは一番軽くてよくなるものの価格的には不利。</DIV><DIV>2021年2月現在のノーマル部品のヤマハ価格は以下。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>156-23411-00 レース, ボール 1&nbsp; &nbsp; &nbsp;1,067&nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>156-23412-00 レース, ボール 2&nbsp; &nbsp; &nbsp;979&nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>183-23411-00 レース, ボール 1&nbsp; &nbsp; &nbsp;1,199&nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>183-23412-00 レース, ボール 2&nbsp; &nbsp; &nbsp;1,199&nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>93501-04011 ボール&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;105&nbsp; &nbsp;←38個必要</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>9000円近いんですね。全部で。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>純正同等のタイプやアンギュラタイプも別途出していますので、当方出品物を確認ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>車種で言うと私が調べた適合は以下ですね。</DIV><DIV>RD250</DIV><DIV>RD350</DIV><DIV>RD400</DIV><DIV>RZ250</DIV><DIV>RZ350</DIV><DIV>RZ250R</DIV><DIV>RZ350R</DIV><DIV>RZ250RR</DIV><DIV>RZ350RR</DIV><DIV>GX250</DIV><DIV>XS250</DIV><DIV>XS400</DIV><DIV>SRX250</DIV><DIV>TZR250(1KT)</DIV><DIV>FZR250</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>旧車向けリプロパーツです。</DIV><DIV>ノークレームノーリターンでお願いします。</DIV>

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